¿Murieron todos a bordo del barco "Sanchi" después de que se hundiera tras quemarse violentamente?
A eso de las 12:00 horas del día 14, el petrolero panameño "Sanchi" deflagró repentinamente. Se sospechaba que la proa del barco se había hundido. Todo el barco se inclinó unos 25°. ardió violentamente y las llamas alcanzaron casi 1.000 metros. Alrededor de las 13:45 de la tarde, el "Sanchi" quedó completamente envuelto en un espeso humo y no se podía ver claramente la forma del barco. Más tarde se confirmó que se había hundido.
Al mismo tiempo, según la agencia rusa de noticias por satélite, las autoridades iraníes confirmaron que todos los miembros de la tripulación del "Sanchi" murieron.
Informes anteriores indicaban que alrededor de las 19:51 del 6 de enero, el "Sanchi" chocó con el granelero "Changfeng Crystal" registrado en Hong Kong a unas 160 millas náuticas al este del estuario del río Yangtze, provocando un accidente. el "Sanchi" se incendió y 32 tripulantes corrieron peligro. El día 8, la fuerza de rescate encontró el cuerpo de un tripulante extranjero, que se confirmó que era un tripulante del barco "Sanchi". Los 31 tripulantes extranjeros restantes aún están desaparecidos. El accidente también provocó daños en la proa. El barco "Changfeng Crystal" y todos los miembros de la tripulación escaparon. Posteriormente, fue rescatado por el barco pesquero "Zhedai Fishing 03187", y el barco pesquero continuó buscando cerca de la zona del mar donde ocurrió el incidente. Al mediodía del día 10, el barco "Changfeng Crystal" estaba atracado en el muelle Zhoushan Laotangshan bajo la supervisión del barco "Donghai Rescue 118" y estaba siendo sometido a una investigación del accidente.
Según la investigación, el "Sanchi" es un petrolero panameño de nombre inglés "SANCHI", afiliado a la iraní Bright Shipping Co., Ltd. (BRIGHTSHIPPING LIMITED) y tiene 274 metros de eslora. y transporta alrededor de 136.000 toneladas de condensado, navegando desde Irán a Corea del Sur. Los 32 tripulantes a bordo son todos extranjeros, entre ellos 30 iraníes y 2 bangladesíes; el "Changfeng Crystal" es un granelero matriculado en Hong Kong, China, con el nombre inglés "CFCRYSTAL", afiliado a Zhejiang Wenling Changfeng Shipping Co., Ltd., y el capitán es 225 arroz, esta vez transportaba 64.000 toneladas de grano y navegaba de Estados Unidos a China. A bordo iban 21 tripulantes chinos.
A las 7:00 del día 13, el barco profesional de rescate y salvamento "Deep Diving" de la Oficina de Salvamento de Shanghai se acercó gradualmente a la popa del barco "Sanchi". A las 08:37, cuatro socorristas con respiradores fueron izados mediante una grúa a la cubierta de popa del "Sanchi" y de inmediato se inició la búsqueda. A las 8:40 los rescatistas encontraron los cuerpos de dos tripulantes fallecidos en la cubierta del bote salvavidas del barco "Sanchi". Posteriormente, los rescatistas entraron al puente del barco y no encontraron a ningún otro miembro de la tripulación en peligro. Después de que los rescatistas retiraron la caja negra del "Sanchi", intentaron ingresar a la cabina del primer piso. La temperatura en la cabina llegaba a 89°C y los rescatistas no pudieron entrar.
A continuación, los rescatistas se deshicieron adecuadamente de los cuerpos de los dos tripulantes fallecidos y los devolvieron junto con el equipo VDR del "Sanchi".