El "Kronshtadt" ha sido lanzado grandiosamente con un rendimiento sigiloso excepcional
Kronshtadt
Como fuerza militar estratégica, los submarinos pueden lograr el propósito de ataques sorpresa y también pueden mejorar la disuasión marítima. Son una de las armas importantes que los países están desarrollando constantemente. Y tener un excelente rendimiento sigiloso le permite navegar en secreto en el vasto océano. El "Kronshtadt" recién construido en Rusia tiene un excelente rendimiento sigiloso y nadie puede detectarlo.
El submarino Tipo 677 es el submarino diésel-eléctrico de primera clase diseñado y desarrollado por Ruby Design Bureau desde la Unión Soviética. Este submarino es un submarino de ataque diésel-eléctrico clase Lada. Es la cuarta generación de submarinos diésel-eléctricos soviético-rusos. Tiene mayor desarrollo que el submarino clase Kilo. Los funcionarios rusos dicen que esta clase de submarino es más silencioso que el. Clase kilo.
El barco está equipado con un sistema de combate altamente automatizado, lo que reduce la tripulación a 35 personas. Se especula que esta clase puede estar equipada con un sistema de propulsión diésel-eléctrico AIP clase 677 de Rusia. submarino " El Kronshtadt fue botado grandiosamente en el Astillero del Almirantazgo en San Petersburgo en septiembre de este año.
El barco tiene 66,8 metros de eslora, 7,1 metros de manga, puede ser autosuficiente durante 45 días, tiene una tripulación de 35 personas, tiene una profundidad máxima de buceo de 300 metros y una velocidad submarina de 21 nudos. La quilla del barco se colocó en 2005 y "sobrevivió" a través de paros laborales, escasez de financiación y otros problemas. Su rendimiento sigiloso es particularmente sobresaliente. Si al submarino de la serie Tipo 877 se le llama "agujero negro", este tipo de submarino puede llamarse "sigilo" porque nadie puede detectarlo ni oírlo.
El nuevo submarino tiene la oportunidad de avanzar y cumplir el decreto del presidente sobre la construcción de la nueva y moderna fuerza submarina de Rusia. En la Flota del Norte también se probó el "San Petersburgo", el primer barco del tipo "Lada" 677.
Este tipo de submarino se utiliza principalmente para atacar submarinos, buques de superficie y barcos enemigos, y como plataforma para realizar una variedad de tareas, protegiendo bases navales amigas, instalaciones costeras e infraestructura de transporte marítimo, y colocando minas. , despliegue de fuerzas de operaciones especiales y misiones de reconocimiento de inteligencia, en comparación con los submarinos clase Kilo, se utiliza una gran cantidad de nuevas tecnologías. Para prolongar el tiempo de inmersión, los investigadores rusos equiparon el submarino con una unidad de potencia auxiliar adicional: un motor de "corte de oxígeno".
Este tipo de motor genera electricidad quemando hidrógeno o gas natural licuado sin consumir oxígeno, y puede utilizar el diésel utilizado en el motor principal para producir hidrógeno. Una característica importante del "Kronshtadt" es que no necesita almacenar hidrógeno dentro del barco. Por el contrario, submarinos similares desarrollados por Alemania y Francia necesitan almacenar hidrógeno o gas licuado dentro del barco.
Generalmente, los submarinos de propulsión convencional pueden sumergirse bajo el agua durante unos días como máximo. Aunque los submarinos nucleares pueden salir del agua para reabastecerse una vez cada dos o tres meses, sus costes de mantenimiento son elevados si se utilizan. frecuentemente en aguas más pequeñas como el Mar Báltico, el Mar Negro y el Mar Caspio, será demasiado caro material de gran tamaño, uso reducido y el submarino clase "Lada" equipado con un motor de "corte de oxígeno" y un tiempo de inmersión de hasta. a 25 días puede resultar útil.