No mostró el monto de la deducción, se le preguntó sobre el aumento de las tarifas, etc., y se quejó con frecuencia.

¡No sé cuántos botones abotoné! ¿Por qué no se pueden consultar las facturas del ETC de los propietarios de automóviles de Zhengzhou?

Recientemente, el Sr. Hu, ciudadano de Zhengzhou, informó a Dahe News que cuando los vehículos salen de la autopista, la pantalla ETC a la salida de la estación de peaje ya no muestra el saldo de la tarjeta ETC. . "Hay demasiadas deducciones, muy pocas, el propietario es desconocido y los cargos se han convertido en una cuenta confusa, lo cual es inquietante. Además, las facturas de ETC no se pueden consultar". "Las actualizaciones técnicas deberían mejorar el sistema. Ahora no se puede consultar la factura y la experiencia del servicio es un poco pobre".

El Sr. Hu dijo que recientemente condujo desde Zhengzhou en un viaje de negocios. En la autopista, la pantalla del ETC en la entrada de la estación de peaje sólo muestra la "tarjeta de peaje", el modelo del vehículo y la matrícula. Cuando salió de la estación, en la pantalla del ETC sólo se mostraban "tarjeta de crédito" y el número de placa. No está claro si se dedujo una tarifa al pasar o en qué cantidad. Se entiende que antes del 5438 de junio + octubre de 2020, cuando un vehículo equipado con ETC circula por la autopista, la pantalla del ETC en la entrada y salida de la estación de peaje mostrará el número de placa, el monto de la deducción y el saldo de la tarjeta.

Según informes de algunos propietarios de automóviles, muchos propietarios de automóviles con ETC han instalado una aplicación llamada "Che E Xing" en sus teléfonos móviles. A través de esta aplicación, los propietarios de automóviles pueden verificar sus registros de pases y deducciones de ETC. Pero después de abrirlo recientemente, descubrí que se pueden consultar las facturas anteriores a enero de 2020, pero no los registros de tráfico y deducciones de ETC de enero de 2020.

La información pública muestra que a las 24:00 horas del 319 de febrero de 2065, Henan canceló con éxito el cambio de red de las estaciones de peaje fronterizas provinciales de las autopistas. 30 estaciones de peaje fronterizas provinciales en nuestra provincia fueron canceladas al mismo tiempo. Los nuevos y viejos sistemas ETC El cambio exitoso realmente ha logrado "un tráfico más fluido, sólo un paso en el acelerador". El lanzamiento oficial del nuevo sistema abre un nuevo capítulo en el cobro de peajes de la red de carreteras, desde los peajes de ruta más corta hasta los peajes de tramo. Es un hito importante en la construcción de una potencia de transporte y una medida importante para promover la construcción de una provincia piloto en nuestra provincia. .

Sin embargo, el cambio entre los sistemas ETC antiguos y nuevos ha causado algunos problemas a muchos propietarios de automóviles. Recientemente, circuló ampliamente en Internet una captura de pantalla que muestra "el saldo de ETC es de más de 20 millones". Posteriormente, el personal del centro de atención al cliente de Henan Zhongyuan ETC explicó que ETC se divide en dos tipos: tarjetas de valor almacenado y tarjetas de débito. Las tarjetas de valor almacenado muestran el monto real, mientras que las tarjetas de débito muestran el monto virtual. Los más de 20 millones que aparecen en la imagen son valores virtuales.

Además, algunos propietarios de automóviles informaron que las deducciones de ETC se han retrasado durante mucho tiempo, lo que ha provocado que sus automóviles no puedan usar la autopista. Los ciudadanos recibieron múltiples mensajes de deducción después de usar la autopista.

A este respecto, el personal relevante de Zhongyuantong ETC explicó que se necesitan aproximadamente 2 días hábiles para cargar los detalles del transporte dentro de la provincia, de 3 a 5 días hábiles para cargar los detalles del transporte fuera de la provincia y 2 días para cargar detalles del consumo de la tarifa de estacionamiento -3 días hábiles. Si hay un retraso en la carga de los detalles del tráfico, es normal cargarlos dentro de los 30 días. Se recomienda esperar con paciencia.

Además, debido a la cancelación del cambio de sistema de toda la red de estaciones de peaje de los límites provinciales de las carreteras, los datos de tráfico del 65438 de junio + 1 de octubre después de las 0:00 se cargarán uno tras otro, y Se espera que sea normal después del 65438 de junio + 18 de octubre. Consulta tu factura de peaje.

La respuesta oficial está aquí.

Después de ver el informe, muchos lectores plantearon nuevas preguntas. Por ejemplo, después del último viaje por la autopista, recibí varios recordatorios de información sobre las deducciones de peaje y el propietario del automóvil informó que inexplicablemente estaba incluido en la lista negra de ETC. ¿Qué debo hacer?

El personal relevante de Zhongyuantong ETC explicó que, de acuerdo con el despliegue unificado del Ministerio de Transporte, a partir del día de Año Nuevo de 2020, se cancelarán las estaciones de peaje fronterizas provinciales en las carreteras nacionales y se cambiará el método de cobro. al cobro segmentado y las tarifas no se deducirán de la información saliente, por lo que la salida no muestra el costo total. Se necesitan aproximadamente 2 días hábiles para cargar los detalles del transporte dentro de la provincia, de 3 a 5 días hábiles para cargar los detalles del transporte fuera de la provincia y de 2 a 3 días hábiles para cargar los detalles del consumo de la tarifa de estacionamiento. Si el saldo de la tarjeta de valor almacenado es insuficiente, puede salir normalmente y no estará en la lista negra. Los peajes faltantes se descontarán de la siguiente recarga. Si el saldo de la tarjeta de valor almacenado es inferior a un yuan, no podrá viajar por la autopista.

Además, la política de libre paso de la autopista Zhengzhou es: con matrícula Yu A, los autobuses pequeños de ETC con 10 asientos o menos ingresan a la estación desde las siguientes 39 estaciones de peaje y pasan por las secciones de la autopista con el gobierno. -servicios adquiridos (deben cumplir los requisitos al mismo tiempo Dos condiciones), podrás disfrutar de paso gratuito en esta sección. Tiempo libre: 2020.1.1-2020.12.35438+0.

Estaciones gratuitas de la autopista Zhengzhou: Estación Putian, Estación Sur de Zhengzhou, Estación Nuevo Distrito de Zhengzhou, Estación Haihang Road, Estación Sur del Tercer Anillo, Estación Zhengzhou Liulin, Estación Zhengzhou Zhaogou, Estación Huiji, Estación Huayuan Road, Wenhua Road Estación, Estación Norte del Tercer Anillo Este, Estación Norte del Tercer Anillo Oeste, Estación Zhengzhou Houzhai, Estación Yulong, Estación Yingyinggou, Estación Shilihe, Estación Xuanyuan Guli, Estación Zhongyuan West Road, Estación Keke Avenue. Estación Xinmi Norte, Estación Xinmi Oeste, Estación Tangzhuang, Estación Dengfeng Este, Estación Dengfeng, Estación Xuanyuanqiu, Estación Xinzheng Oeste, Estación Shuanghehu, Estación Aeropuerto Norte, Estación Xuedian, Estación Xinzheng, Estación Garden Expo Park, Estación Xinzheng New District, Estación Xincun .

Secciones libres de la autopista Zhengzhou: toda la autopista Zhengzhou Ring, el tramo desde la estación Zhengzhou Southwest hasta la estación Dengfeng de la autopista Zhengzhou Shaoluo, el tramo desde la estación Houzhai hasta la estación Xinzheng West de la autopista Zhengyao y la autopista Shangdeng Estación Garden Expo La sección hasta el intercambio de la autopista Zhengyao, la sección desde la autopista Beijing-Hong Kong-Macao hasta la autopista Zhengzhou Ring hasta la estación Xinzheng, y la sección desde la estación sur de Zhengzhou hasta Airport Road y la autopista Zhengzhou Ring.

Según los informes, a partir del 1 de octubre de 2020, las secciones de entrada y conducción de los turismos pequeños ETC de la marca Henan A con menos de 10 asientos (no incluidos) serán gratuitas, es decir, no se aplicarán peajes. Si algunas carreteras no son gratuitas, sólo se cobrará una parte del peaje.

¿Por qué ETC está en la lista negra? El personal explicó que si la ETC es una tarjeta de recarga, es posible que la cuenta de pago contratada con la tarjeta de recarga ETC esté en un estado anormal (como tarjeta bancaria, tarjeta de crédito reportada como perdida, bloqueada, etc.), la disponible El monto (saldo) de la cuenta de pago contratada con la tarjeta de recarga es insuficiente o está en mora. Problemas del sistema bancario provocaron que las deducciones de tarifas fallaran después de la aprobación. Si se trata de una tarjeta de valor almacenado de ETC, es posible que el sistema de registro de nombre real de la tarjeta de valor almacenado de ETC no se haya actualizado. Hay muchas tarjetas a su nombre y el uso de tarjetas excedentes se ha suspendido pasivamente. . Cuando algunos bancos manejan ETC, congelarán una cierta cantidad de depósitos en la tarjeta bancaria firmada (vinculada) con ETC, que no se puede usar al pasar por la autopista, de lo contrario se incluirá en la lista negra. Tales como: China Construction Bank, Bank of China, Everbright, CITIC, Huaxia, Zheshang, Servicio Postal, Industria y Comercio, etc. .

Si la tarjeta de valor almacenado ETC del concesionario de automóviles está en la lista negra, deberá llevar los documentos pertinentes al punto de posventa de ETC para cancelar la operación. Cuatro horas después de la cancelación, la autopista se puede utilizar con normalidad. Además, después del 65438 de junio + 1 de octubre de 2020, los vehículos ETC y los vehículos de pago manual se facturarán con precisión de acuerdo con la ruta de conducción real. El estándar de cobro se basa en el estándar de tarifas aprobado por el gobierno popular provincial. Para la misma entrada y salida, si la ruta de conducción real es diferente, el monto de la deducción será ligeramente diferente.

En el primer informe de CCTV sobre si las tarifas de ETC aumentarán, casi todos dijeron que estaban aumentando.

Cuando recargó, solía costar entre 320 y 300 yuanes.

¿Qué pasa con el camión vacío?

De hecho, no sólo han subido los camiones, sino también los coches corrientes. Se trata de un internauta de Sichuan que condujo 900 metros durante 7 minutos y le cobraron 9 yuanes. No pudo entenderlo.

En comparación con el aumento de las tarifas, algunos internautas no pueden entender este tipo de deducción. De repente, el mismo camino se volvió cada vez menos frecuente y no tenía ningún fundamento, lo que suscitó fuertes dudas.

Estos son los dos cargos de un internauta desde 1, viajando en el mismo automóvil y yendo en la misma dirección, 1,7 y 6 yuanes, piano dentro y siempre verde afuera.

Viajar juntos, viajar juntos, entrar Changqing, salir piano, el precio se duplicó, cobrar 12 yuanes, es increíble...

Igual, un viaje y un viaje La brecha es enorme. También sucedió cuando un internauta conducía un G60. Mire dos listas, una de ida y otra de regreso:

Una factura completamente incomprensible:

Se trata de un internauta que viaja por Shandong y Zhengzhou. Dijiste que el costo del viaje de ida y vuelta es casi el mismo, pero la diferencia entre Shandong y Zhengzhou, y el precio de Zhengzhou a Shandong es más del 50%. No podía entenderlo de todos modos. Uno cuesta 71 yuanes y el otro 112 yuanes.

Algunos internautas descubrieron que habían conducido una gran distancia antes, como conducir 50 kilómetros, y pagaron la tarifa de 50 kilómetros, que fue refrescante y limpia. Ahora bien, esto está mal. En un camino, aunque no sea largo, habrá algunas curvas o incluso docenas de curvas en el camino, lo que hace que la gente entre en pánico y se pregunte qué está pasando.

Esto es lo que recibió otro internauta. Después de un rato en la carretera, ¡mi teléfono se quedó sin batería cuando recibí el mensaje de texto! ¿Adivina cuántos mensajes de texto recibió?

¡Artículo 35! ! ! Esto es parte de esto:

Otro internauta condujo por la autopista durante media hora y recibió más de 40 mensajes de texto de deducción de peaje, y se desplomó directamente en el auto...

Tal vez fue un internauta. La respuesta fue tan buena que CCTV también realizó un informe de investigación:

Al igual que varios de nuestros internautas mencionados anteriormente, este internauta en la investigación de CCTV tampoco dejó de recibir información sobre la deducción de algunos yuanes, dando Los conductores, el trabajo y la vida han traído grandes problemas.

La investigación in situ de CCTV en la estación de peaje encontró que esta situación es muy común.

Pero ¿cuántas personas tienen tiempo y ocio para sumar estas decenas de deducciones?

El propietario admitió que este método de deducción es simplemente confuso:

En respuesta, el People's Daily se enfadó y publicó un artículo cuestionando:

Ésta es la texto original un párrafo en. Obviamente, si el gasto no aparece, ¿cómo puedes verificarlo después?

Otro maestro de Shenzhen, Guangdong, también cuestionó los cargos. La carga era 10 veces mayor y la distancia era incorrecta.

Deducción de 15,2 yuanes a 111,15 yuanes.

Otro propietario en Shenzhen:

Es aún peor. Incluso el servicio de atención al cliente lo ignoró.

Y todos los errores de deducción deben ser verificados por el propio propietario del vehículo en el peaje de la autopista.

CCTV finalmente no pudo evitar hablar sobre el caos actual en ETC y los peajes de las autopistas. Es realmente necesario quitárselo. Se puede decir que las palabras de Kang Hui son la voz de la mayoría de los propietarios de automóviles:

De hecho, no instalar ETC también es una opción, al igual que el pago electrónico se ha vuelto común ahora, pero no se puede rechazar el efectivo. En cuanto a confirmar los sobrecargos, reembolsar el dinero es obviamente básico, pero puede que esto no sea suficiente, porque tal situación inevitablemente aumentará la congestión de la gente y afectará la confianza de la gente en ETC. Mi corazón está bloqueado y el camino puede no ser fácil. Cuando hay muchas quejas, se debe hacer una "CT" para que el sistema ETC explique claramente el problema y lo resuelva. Al igual que el pago electrónico, las cuentas son claras y pueden consultarse en cualquier momento. La tecnología es para uso humano y no puede bloquearse ni bloquearse artificialmente.

Sólo si más propietarios de automóviles confían en ETC, ETC podrá realmente hacer que el transporte sea más fácil y agradable.

No sé si alguien ha encontrado problemas similares. ¿Una frase?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.