Ranking de los diez túneles más largos del mundo

Los diez túneles más largos del mundo son el Túnel de Base del San Gotardo en Suiza, el Túnel del Canal de Seikan en Japón, el Túnel del Canal de la Mancha, el Túnel de Yulhyeon en Corea del Sur, el Túnel de la Montaña Sinlage en Suiza, el Nuevo Túnel Guanjiao en China, España Túnel Guadamala, Túnel Ping An del ferrocarril Chengdu-Lanzhou, Túnel West Qinling del ferrocarril Lanzhou-Chongqing de China, Túnel Taihangshan de la línea dedicada a pasajeros Shijiazhuang-Taiwán de China.

1. El Túnel de Base del San Gotardo en Suiza

El Túnel de Base del San Gotardo está situado en el sur de Suiza. También es el túnel más largo del mundo (incluidos los túneles ferroviarios y los túneles de carretera). y toda la línea pasa por los Alpes, el túnel principal son dos túneles paralelos de una sola línea con una longitud de más de 57 kilómetros, los túneles este y oeste más otros pozos auxiliares y pasajes de conexión, la longitud total de todo el sistema de túneles. alcanza los 151,8 kilómetros.

Debido a la inmensidad del proyecto, todo el túnel tardó 17 años en completarse. También es el túnel ferroviario más profundo del mundo desde el suelo, con una profundidad máxima de 2.300 metros. Todo el túnel se inauguró oficialmente el 1 de junio de 2016 y se puso en funcionamiento regular el 11 de diciembre del mismo año.

2. Túnel del Canal de Seikan, Japón

El Túnel Seikan es un túnel ferroviario submarino ubicado en el Estrecho de Tsugaru, Japón. Es el túnel submarino más largo del mundo (incluidos los túneles ferroviarios). y túneles de carretera). Es también el segundo túnel más largo del mundo, con una longitud total de 53,85 kilómetros, de los cuales 23,3 kilómetros pasan bajo el estrecho de Tsugaru. Conecta las dos islas principales de Japón, Honshu y Hokkaido.

Es utilizado principalmente por Shinkansen y trenes de mercancías entrantes. El túnel Seikan comenzó a construirse el 28 de septiembre de 1971, se completó el 10 de marzo de 1985 y se completó en noviembre de 1987, con un período de construcción de más de 16 años. Después de su finalización, sirvió como el túnel más largo del mundo durante 31 años, hasta. 1 de junio de 2016. Sólo fue superado por el túnel de base del San Gotardo en Suiza.

3. Eurotúnel

El Eurotúnel es un túnel ferroviario submarino de 50,5 kilómetros de longitud situado bajo el canal de Dover en el Canal de la Mancha, que conecta Folkestone en el Reino Unido y Calais en Francia. Coquelles, en la provincia del Canal, es el tercer túnel más largo del mundo, con una profundidad de 75 metros en su punto más bajo.

El tramo submarino del túnel es el más largo del mundo con 37,9 kilómetros; en comparación, es mejor que el túnel Seikan de Japón (53,85 kilómetros de longitud total y 240 metros de profundidad), que tiene un tramo submarino de 23,30 kilómetros de longitud. La construcción comenzó en 1988 y se completó en 1994.

4. Túnel Yulhyeon de Corea del Sur

El túnel Yulhyeon en Corea del Sur tiene una longitud total de 50,3 kilómetros y es el túnel ferroviario más largo de Corea del Sur. El túnel Yulhyeon conecta la estación Suseo en Seúl con la estación Chiji en la ciudad de Pyeongtaek, provincia de Gyeonggi. La ceremonia de inauguración se llevó a cabo el 24 de junio de 2015.

5. Nuevo Túnel de Lötschberg, Suiza

El Túnel de Base de Lötschberg es un túnel ferroviario que atraviesa los Alpes en Suiza, con una longitud total de 34.577 kilómetros. Las dos salidas del túnel se encuentran en Frutigen, en el cantón de Berna, y en Laron, en el cantón de Valais. Es un tramo de la red de centros ferroviarios de los Nuevos Alpes. El túnel se abrió al tráfico de mercancías el 14 de junio de 2007 y se puso oficialmente en funcionamiento comercial el 9 de diciembre de 2007.

6. Túnel Xinguanjiao de China

El túnel Xinguanjiao tiene 32.645 kilómetros de largo. Está ubicado entre el condado de Tianjun y el condado de Wulan en la provincia de Qinghai, China. Tramo Golmud del ferrocarril Qinghai-Tíbet. Un túnel en el proyecto de la segunda línea. El túnel pasa por la montaña Guanjiao y es un túnel de vía única y doble orificio. La construcción comenzó en 2007 y toda la línea se completó en abril de 2014, lo que la convierte en el túnel ferroviario más largo de China.

7. Túnel de Guadamala, España

El Túnel de Guadamala en España es un túnel doble. El túnel oeste tiene una longitud de 28.407 metros y el túnel este tiene una longitud de 28.418 metros. túnel ferroviario en España, que se abrió al tráfico en diciembre de 2007.

8. Túnel Ping'an del ferrocarril Chengdu-Lanzhou

El túnel Ping'an está diseñado como una línea única de doble cavidad con una longitud de 28,4 kilómetros. Condado de Maoxian, Prefectura de Aba y se completó el 16 de febrero de 2017. Se espera que el tramo Sichuan del ferrocarril Chengdu-Lanzhou esté terminado y abierto al tráfico en 2020. Una vez que se complete toda la línea, solo tomará aproximadamente 2 horas llegar a Jiuzhaigou en tren desde Chengdu y aproximadamente 4 horas hasta Lanzhou.

9. Túnel West Qinling del ferrocarril Lanzhou-Chongqing de China

El túnel West Qinling pertenece a la sección media del ferrocarril Lanzhou-Chongqing y el túnel principal tiene 28.238 kilómetros de largo. El 19 de julio de 2014, se completó todo el túnel West Qinling. Se puso en uso el 26 de diciembre de 2016.

10. Túnel Taihangshan de la línea dedicada a pasajeros Shijiazhuang-Taiwán

El túnel Taihangshan está situado en el cruce de las provincias de Hebei y Shanxi. Es el cuarto túnel ferroviario más largo de China. con una longitud total de 27.839 kilómetros. La construcción se inició en 2005. El 11 de junio de 2007, toda la línea se completó el 22 de diciembre de 2007. Y se puso en uso el 1 de enero de 2009.

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