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La gente común no puede comprarlo, Honda invirtió 3.700 millones de yuanes en CATL

¿[Autohome? Industry]? Hace unos días, CATL anunció en la Bolsa de Valores de Shenzhen que emitiría de forma no pública 122 millones de acciones adicionales a un precio de emisión de 161 yuanes por acción, recaudando fondos totales de 19,7 mil millones de yuanes. Según el anuncio, esta oferta no pública de acciones cotizará en la Bolsa de Valores de Shenzhen el 4 de agosto de 2020.

Se informa que los objetivos de emisión de CATL incluyen Hillhouse Capital Management Co., Ltd., Honda Giken Industrial (China) Investment Co., Ltd., Guotai Junan Securities Co., Ltd., etc. asignación final, Hillhouse Capital El monto de la suscripción es de aproximadamente 10 mil millones de yuanes, y Honda suscribe aproximadamente 3,7 mil millones de yuanes.

Cabe mencionar que, además de la suscripción de acciones de CATL por parte de Honda Motor, las dos partes también planean profundizar la cooperación en la investigación y el desarrollo, el suministro, el reciclaje y la reutilización de baterías eléctricas. El período restringido de venta de las acciones suscritas por los objetos de la emisión es de 6 meses a partir de la fecha de cotización de las nuevas acciones, lo que significa que su hora de cotización y circulación será el 4 de febrero de 2021.

El 27 de febrero de este año, CATL anunció que la compañía planeaba emitir acciones de forma no pública para no más de 35 objetivos específicos, recaudando aproximadamente 20 mil millones de yuanes para la construcción de proyectos de baterías de energía y baterías de almacenamiento de energía. Investigar, desarrollar y complementar el capital de trabajo para aumentar los márgenes de beneficio y estabilizar la posición en el mercado. En concreto, la ampliación prevista del "Proyecto de baterías de iones de litio CATL Huxi" aumentará la capacidad de producción anual de baterías de iones de litio en aproximadamente 16 GWh, etc.

Comentario del editor:

Beneficiándose del rápido desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía, la demanda de baterías eléctricas también ha aumentado. Como empresa líder en baterías eléctricas en China, CATL lo ha hecho. ha cooperado con muchas empresas de automóviles nacionales y ha iniciado una estrecha cooperación, incluidos Roewe RX5 New Energy, Geely Emgrand PHEV, Weilai ES6, WM EX5 y otros modelos, todos utilizando baterías eléctricas producidas por CATL. Como empresa automovilística conjunta, la cooperación de Honda con CATL esta vez también puede tener la intención de promover aún más el proceso de localización de modelos. En el futuro, es posible que veamos más modelos Honda equipados con baterías CATL ingresando al mercado chino.

(¿Texto/Coche a casa? Yan Mingwei)

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