¿Quién se beneficia de las restricciones mejoradas sobre las marcas extranjeras en Shanghai?

Este fin de semana, creo que todos mis amigos en Shanghai se sorprenderán por dos cosas. La primera es que se publican los resultados de la subasta de cuotas de automóviles privados en octubre: el precio de transacción más bajo es de 90.600 yuanes. , la tasa de ganancia es del 12,7% y el precio medio de transacción es de 90.726 yuanes.

Unas horas más tarde, la Oficina de Seguridad Pública Municipal de Shanghai emitió un aviso diciendo que para aliviar la congestión vial y mejorar el orden del tráfico, se ajustaría el contenido de la política de restricción de vehículos de motor con matrículas extranjeras. del aviso es el siguiente.

1 A partir del 2 de noviembre de 2020, de 7:00 a 20:00 horas todos los días, algunas vías elevadas (15) de esta ciudad tienen prohibido el uso de turismos pequeños con matrículas de vehículos de motor de otros. provincias o ciudades y que utilizan vehículos de pasajeros con matrícula, automóviles de alquiler sin pasajeros y automóviles conducidos por conductores en formación (excepto sábados, domingos y días festivos):

(1) Carretera elevada de Yan'an ( Tramo este de la autopista del anillo exterior S20);

(2) Viaducto Norte-Sur (sección desde Huma Road hasta Luban Interchange);

(3) Viaducto Yixian (línea completa);

(4) Carretera elevada de Humin (todas las líneas);

(5) Carretera de circunvalación media (todas las líneas);

(6) Carretera elevada de Huaxia ( todas las líneas);

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(7) Luoshan Elevated Road (línea completa);

(8) Resort Elevated Road (sección desde Middle Ring Road hasta Xiupu)

2. No todos figuran en el aviso. En las carreteras, las medidas de gestión del tráfico adoptadas para los vehículos de pasajeros antes mencionados se implementarán de acuerdo con las señales y marcas de tráfico establecidas en la vía.

3 A partir del primer día hábil posterior al feriado del Primero de Mayo de 2021, de 7:00 a 10:00 y de 16:00 a 19:00 todos los días, vías terrestres en el anillo interior (excluido el límite). carreteras) están prohibidos el paso de vehículos de pasajeros con placas de vehículos automotores de otras provincias y ciudades (excepto sábados, domingos y festivos), y la Dirección de Seguridad Pública Municipal emitirá un comunicado aparte en ese momento.

4. Quien infrinja las disposiciones de este aviso será sancionado por el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública de conformidad con la ley.

¿Es casualidad que estas dos noticias se dieran al mismo tiempo? El editor no lo creía así.

En primer lugar, echemos un vistazo a la subasta de cuotas de automóviles privados en Shanghai. Desde la introducción de la matrícula de Shanghai, el editor rara vez ha prestado atención a la subasta de cuotas de automóviles privados. Con el tiempo, salieron las restricciones y volví a prestar atención a este asunto. Sorprendentemente, descubrí que la tasa de ganancia para los créditos para automóviles privados es realmente "alta" ahora. Para conocer el precio específico de la oferta ganadora y el número de postores, podemos consultar la siguiente tabla.

Tabla de tendencias de precios de cuota personal de Shanghai en 2019

Tabla de tendencias de precios de cuota personal de Shanghai en 2020

A partir de los datos de la tabla anterior, podemos ver claramente que en 2019 El número de postores se ha mantenido en torno a los 150.000 y la tasa de adjudicación ha sido de alrededor del 5%. Afectado por la epidemia de COVID-19, el número de participantes en la subasta cayó drásticamente en enero de 2020.

Por lo tanto, en marzo, para estimular el consumo, el número de matrículas en Shanghai casi se duplicó. Sin embargo, el aumento de las cuotas de licencias no estimuló el deseo de los consumidores de ofertar por las matrículas, y el número. de participantes no aumentó.

Congestión diaria en las autopistas elevadas de Shanghai

En este momento, la liberación de la nueva política de restricción de tráfico prácticamente estimulará una nueva ola de compras de automóviles y el auge de las subastas de marcas en Shanghai, y al mismo tiempo aliviar los cada vez más graves problemas viales. En una situación de hacinamiento, se puede decir que mata varios pájaros de un tiro.

Ante la nueva política de restricción de tráfico, algunas personas están contentas y otras preocupadas, lo que ha provocado una amplia discusión en Internet. Algunos propietarios de marcas de Shanghai dijeron: Finalmente se ha realizado el valor de mis 100.000 piezas de chapa de hierro. ¡También hay muchos internautas que critican a Shanghai por expulsar a los extranjeros! En el futuro, a las marcas de Shanghai también se les prohibirá la entrada desde otros lugares.

Por supuesto, las personas más contentas con la nueva política de restricción del tráfico deberían ser los vendedores de vehículos de nuevas energías.

Como todos sabemos, es muy difícil obtener una licencia de Shanghai mediante una licitación. No es sólo una cuestión de 100.000 yuanes, sino también una cuestión de suerte. obtener la licencia. Es posible que no sea posible ganar la oferta.

Sin embargo, los vehículos de nueva energía reciben matrículas verdes gratuitas, lo que de hecho es una muy buena opción para los consumidores que no tienen matrículas de Shanghai. Las carreteras en las zonas urbanas son fluidas y los costos posteriores del vehículo también lo son. Generalmente son más baratos que los vehículos de combustible y la presión sobre el medio ambiente no es tan grande.

Se puede predecir que en el próximo período de tiempo, el mercado de vehículos de nueva energía de Shanghai marcará el comienzo de una ola de fuerte crecimiento.

Ola, Xpeng, BYD, Tesla, NIO, GAC New Energy, Geely, Roewe, etc., entre estas nuevas marcas energéticas, ¿cuál te gusta más?

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.