"Tridente" resulta ser "tres disparos"
Hablando de "Tridente", en nuestra generación, no es un simple nombre, representa un período de la historia, una era y un evento. ?
El 13 de septiembre de 1971, Lin Biao huyó en avión, pilotando un avión "Trident". También fue en ese momento que aprendió el término "Trident" y que era una especie de avión.
Lo mencioné nuevamente por un juego de juguetes.
Los niños tienen algunos juguetes, algunos de los cuales son modelos de aviones por supuesto, algunos comunes son muy conocidos, pero hay un tipo de avión que es más especial que tiene una figura en la cola y. fuselaje del avión. Es una cuestión del motor. Por supuesto, no soy bueno con los aviones. Aunque he volado muchos aviones, nunca presté atención a los detalles de los aviones en la parte posterior del modelo, no pude encontrar ninguna información sobre este tipo de avión. Tuve que recurrir a Internet para saber más al respecto. La búsqueda de "avión con motor en la cola" arrojó resultados, pero este resultado no fue la respuesta.
En realidad existe un término propio para "aeronave con un motor en la cola", que es "trimotor", es decir, un avión equipado con tres motores, denominado "trimotor". . Los aviones trimotores también son un tipo y han sido populares durante un tiempo. La razón de su popularidad son las restricciones de la FAA sobre los aviones "bimotores".
El número de configuraciones de motores de aviones suele ser números pares, dos, cuatro u ocho. A medida que aumenta el número de motores, aumenta el peso de despegue del avión, la distancia de vuelo se hace más larga y el coste del vuelo también aumenta. Al principio, la FAA exigía que el número de motores para los aviones que vuelan a larga distancia, es decir, los aviones intercontinentales, no fuera inferior a dos. En ese momento, el número de motores para los aviones intercontinentales solía ser cuatro. Para hacer frente a esta situación, las aerolíneas y los fabricantes de aviones idearon una estrategia para reducir el número de motores para reducir costos, pero también tenían que cumplir con las regulaciones de la FAA, por lo que aparecieron aviones con tres motores.
Existen muchos tipos de aviones trimotores producidos por muchas empresas.
Con el desarrollo de los motores de aviación, la FAA ha comenzado a relajar algunas restricciones. Los aviones bimotores también pueden cumplir con los requisitos para vuelos de mediano y largo alcance. El estado de los aviones trimotores se ha vuelto embarazoso. , por lo que finalmente se retiró del escenario de la historia.
Entre los aviones trimotores, el primer trimotor fue el 4-AT de Ford en las décadas de 1920 y 1930, pero el avión en aquella época todavía tenía hélices trimotores. En la era del jet, el avión británico Trident fue relativamente temprano y el líder de los aviones trimotores fue el primer avión comercial. China es el principal cliente de aviones Trident. De un total de 117 aviones producidos, China compró 39 aviones y British European Airways 68.
Entre los aviones Trident de China, los primeros cuatro aviones fueron de Pakistán como parte del pago del préstamo. Estos aviones han estado volando durante algún tiempo, y el avión No. 256 de Lin Biao es uno de estos cuatro aviones. avión. Posteriormente, China compró 35 aviones más para su uso como aviones militares y de aviación civil.
Los aviones Trident se han robado la atención en China. Primero, hubo el incidente del 913, luego el accidente y luego el secuestro. Todos estos incidentes ocurrieron en el avión Trident. También puede ser que el Trident fuera un avión de China. en ese momento El motivo del tipo principal de avión.
A continuación se muestran algunos dibujos de aviones "trimotores".