[Estudio de mercado] ¡Zhanjiang Toyota Ralink tiene el descuento más alto de 65.438+200.000 yuanes! Primero puedes pagar un pago inicial de 40.000 yuanes.
Existe un Este automóvil, no importa cómo cambie su apariencia, siempre ha sido un producto de moda en el mercado de automóviles domésticos de más de 65,438 millones. Lo más importante es que, como automóvil familiar, brinda a la mayoría de las personas la mejor experiencia automovilística. No hay absolutamente ninguna duda sobre su reputación y confiabilidad del producto. Entonces ¿quién es? ¡Es GAC Toyota Ralink! El mes pasado, se sometió a un lavado de cara, con configuraciones significativamente mejoradas y capacidades premium de producto más destacadas. ¿Qué tan bueno es un auto familiar tan excelente? !
La apariencia del nuevo Ralink complementa muy bien el exterior, también tiene un estilo simple pero deportivo. Las líneas generales de la consola central se elevan desde el centro hacia los lados, llenas de vida y nada rígidas. Las funciones del puesto de conducción, la pantalla de control central y el puesto de cambios están claramente divididas. El interior está bien hecho y es fácil de usar. Los detalles como la palanca de cambios y las tiras decorativas rojas en la puerta son acertados, con prioridades claras y aire de fábrica. En comparación con los coches alemanes del mismo nivel, como Sagitar y Lingdu, ¿cuál es la sensibilidad del Ralink? ¿Ver y abajo? El concepto de diseño prioritario está más en línea con las necesidades del mercado más joven. No hay demasiados estereotipos horizontales y verticales, y la innovación y la energía rezuman tanto dentro como fuera.
En términos de seguridad, el Ralink 2021 está equipado con el último conjunto de seguridad de Toyota, que tiene un rendimiento de conducción autónoma casi L2 y contiene cuatro sistemas: el sistema de control de crucero con radar dinámico DRCC, el sistema de asistencia de seguimiento de carril LTA, Sistema de ajuste automático de luces altas AHB y sistema precolisión PCS. Toda la serie está equipada con 8 bolsas de aire SRS de serie; las cuatro ventanas están equipadas con abrazaderas de elevación de un toque y funciones antiprotección duales, el sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS es estándar para todas las series y el 90% de los modelos tienen pantallas digitales; .
En términos de potencia, el Ralink 20265438+0 está equipado con configuraciones híbridas de 654,38 millones+0,2T y 654,38 millones+0,8L, que combinan y simulan la caja de cambios E-CVT de 654,38 millones+00 velocidades. ¿Se trata de un nuevo chasis de entrenamiento de TNGA, una nueva suspensión trasera independiente derivada de la plataforma TNGA-C y su nuevo desarrollo THS? II, el rendimiento de la transmisión y la eficiencia del combustible mejoran aún más, y el consumo total de combustible cada 100 kilómetros es de solo 4,1 litros. Al adoptar la estructura "serie-paralelo", la cooperación entre el motor y el motor es más conveniente. La transmisión por motor se utiliza para arranque y desplazamiento a baja velocidad, la transmisión dual se utiliza para transporte a velocidad media y alta y aceleración fuerte, 1? +?1》? 2. Lograr un mayor consumo de energía y combustible de dióxido de carbono.
En general, la nueva generación de Ralink no sólo está más de moda que el Civic y el Festa, sino que el precio también es muy razonable. El precio inicial es de sólo 115.800 y el modelo superior es de 15.280. Seis años después de su lanzamiento, ha vendido más de 65,438+ millones de unidades y se vendió nuevamente el pasado mes de junio. Por eso, el editor no pudo evitar admirar: ¡"Little Camry" es difícil de romper! Seis años después de su lanzamiento, no ha habido abusos. Las ventas en junio fueron de 14.454 unidades y 115.800 unidades. ¿Qué opinas sobre esto?
Modelo recomendado por el editor: ¿1.8H? Edición Deluxe
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.