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Resumen de la colisión entre dos vehículos en la Línea 1 del Metro de Shanghai

Debido a que la sección norte de la Línea 1 es operada por un pequeño intercambio desde la estación Fujin Road hasta la estación de tren de Shanghai, después de que el tren número 117 llegue a la estación de tren de Shanghai para dejar a los pasajeros, el tren vacío Salga de Shanghai y conduzca unos cientos de metros hacia el túnel hacia Zhongshan North Road, preparándose para pasar el desvío hacia la línea de regreso. Alrededor de las 7:00 del 22 de diciembre de 2009, bajando el número 150 de la Línea 1. desde Zhongshan North Road hasta la estación de tren Cuando se dirigía a la estación de regreso de la estación de tren de Shanghai, se suponía que el sistema de señalización enviaría una señal de 20 kilómetros por hora al tren número 150 en este tramo de vía, pero la señal se envió por error. a 65 kilómetros por hora, lo que provocó una distancia de frenado insuficiente y provocó la colisión entre el tren nº 150 y el nº 117 que daba marcha atrás. Un vagón vacío se vio implicado en una colisión lateral.

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