Ranking de los diez principales puertos del mundo por rendimiento en 2021.
Puerto 1 de Ningbo Zhoushan
El puerto de Zhoushan, ciudad de Ningbo, provincia de Zhejiang, China, está ubicado en el medio de la costa continental. China, en el ala sur del "cinturón económico del río Yangtze". Es un puerto de primera clase abierto al mundo exterior en China, un importante puerto costero en China y un importante centro del sistema de transporte integral nacional de China. Es una importante base de transferencia de mineral de hierro, base de transferencia de petróleo crudo, almacenamiento de productos químicos líquidos y. base de transporte e importante base de almacenamiento y transporte de carbón y granos en el este de China.
2. Puerto de Shanghai
El puerto de Shanghai, un puerto de Shanghai, China, está situado en medio de la costa de China continental, en la desembocadura del río Yangtze. Conecta las costas norte y sur de China y los océanos del mundo anterior, y luego pasa por la cuenca del río Yangtze, los ríos interiores de Jiangsu, Zhejiang y Anhui y la cuenca del lago Taihu. El Puerto de Shanghai ha establecido comercio de carga de contenedores con más de 500 puertos en 214 países y regiones de todo el mundo, y tiene más de 80 rutas internacionales.
3. Puerto de Tangshan
El puerto de Tangshan está ubicado en la costa sureste de la ciudad de Tangshan, provincia de Hebei. Es un importante puerto regional a lo largo de la costa de China y una parte importante del sistema de transporte especializado de materiales a granel como energía y materias primas. El puerto de Tangshan está adyacente a la aglomeración urbana Beijing-Tianjin-Hebei. Caofeidian está a 400 millas náuticas de Incheon, Corea del Sur, a 680 millas náuticas de Nagasaki, Japón, y a 935 millas náuticas de Kobe. como Australia, Brasil, Perú, Sudáfrica e India también son muy fluidos.
4. Puerto de Qingdao
El puerto de Qingdao, un puerto en la ciudad de Qingdao, provincia de Shandong, China, está situado en la costa de la bahía de Jiaozhou, península de Shandong, en el borde del Mar Amarillo. Mar, frente a Japón y la Península de Corea al otro lado del mar. En 1892, el gobierno de Qing construyó dos muelles en la bahía de Qingdao. En 1901, Qingdao abrió sus puertas como puerto. En 1976, el puerto de Qingdao inició su primer negocio de contenedores. A principios de 1992, el puerto de Qingdao abrió su primera línea troncal de transporte marítimo internacional. El puerto de Qingdao es el puerto de comercio internacional y centro de tránsito de China a lo largo de la cuenca del río Amarillo y la costa occidental de la Cuenca del Pacífico.
5. Puerto de Guangzhou
El puerto de Guangzhou es un puerto antiguo. Durante las dinastías Qin y Han, el antiguo puerto de Guangzhou era el puerto de comercio exterior de China. Durante las dinastías Tang y Song, "Guangzhou conectaba el mar con una isla" era una ruta oceánica. Durante la dinastía Qing, Guangzhou se convirtió en el puerto de comercio exterior y el puerto de tratados de China. Desde 1978, el puerto de Guangzhou se ha convertido en un importante centro del sistema integral de transporte de China y un importante puerto para el comercio exterior en el sur de China.
6. Puerto de Singapur
El Puerto de Singapur está situado en la costa sur de Singapur, limitando al oeste con el lado sureste del Estrecho de Malaca y con el lado norte del mismo. Estrecho de Singapur al sur. Es uno de los puertos de contenedores más grandes del mundo. La ubicación estratégica de este puerto es muy importante ya que es el principal canal de navegación entre los océanos Pacífico e Índico. Ha sido un puerto de comercio internacional desde el siglo XIII y se ha convertido en un centro de renombre internacional. El Puerto de Singapur es también el centro político, económico, cultural y de transporte del país.
7. Puerto de Suzhou
El puerto de Suzhou está situado en la ciudad de Suzhou, provincia de Jiangsu, China. Está situado en la garganta del estuario del río Yangtze, comenzando en Changshan (el cruce de. Zhangjiagang y Jiangyin) al oeste y termina en Liuhekou al este (al sur del cruce de Taicang y Shanghai). El sureste linda con Shanghai y el suroeste es el área económicamente desarrollada de Wuxi y Changzhou, Jiangsu. Un nuevo puerto integrado por los puertos abiertos de primera clase de China, el puerto de Zhangjiagang, el puerto de Changshu y el puerto de Taicang, se ha convertido en el puerto de Zhangjiagang, el puerto de Changshu y el puerto de Taicang del puerto de Suzhou.
8. Port Hedland
Port Hedland es un puerto en la costa del Océano Índico en el noroeste de Australia Occidental, Australia. Puerto australiano de exportación de mineral de hierro. Se encuentra en la costa noroeste de Australia Occidental, al este de la ciudad portuaria, limitando al sur con el Océano Índico al norte, a 133 millas náuticas de Dampier al oeste, a 258 millas náuticas del puerto de Broome al noreste, a 812 millas náuticas de Wyndham. Puerto, a 917 millas náuticas del puerto de Darwin y a 706 millas náuticas del estrecho de Lombok al norte, con una población de 15.000 habitantes.
9. Puerto de Rizhao
El puerto de Rizhao tiene 58 atracaderos productivos, con un rendimiento anual de más de 300 millones. Hay dos puertos principales, Shijiu y Lanshan. A finales de 2010, el puerto de Rizhao tenía 38 grúas pórtico de 40, 25, 16 y 10 toneladas, 7 locomotoras diésel de alta potencia, 2 descargadores de barcos especiales de alúmina importada, grúas para neumáticos, excavadoras y otros Equipos de elevación y transporte.
10, Puerto de Tianjin
El puerto de Tianjin se estableció en 1860 y está ubicado en el nuevo distrito de Binhai, Tianjin, China. Está ubicado en el extremo occidental de la Bahía de Bohai, respaldado por la Nueva Área de Xiongan, que se irradia hacia el interior del interior, como el noreste de China, el norte de China y el noroeste de China, y conecta el noreste de Asia con Asia central y occidental. Es la puerta de entrada marítima a Beijing, Tianjin y Hebei, el punto de partida oriental del Corredor Económico China-Mongolia-Rusia, un nodo importante del Nuevo Puente Continental Euroasiático y el punto de apoyo estratégico de la Ruta Marítima de la Seda del siglo XXI.