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【Transporte】¡Buenas noticias! Los últimos avances en la construcción de esta autopista en Baoshan

Recientemente

El Departamento de Proyectos de la Autopista Baoshan Shilian

ha recibido buenas noticias una tras otra

El 5 de enero, el túnel Dajianshan se conectó sin problemas

El 14 de enero, el túnel Huoxianshan se conectó con éxito

Los dos túneles se conectaron con éxito

Se completó y abrió al tráfico toda la autopista Shilian Expressway

Sentar una base sólida

Autopista Shidian a Lianziqiao

Es una parte importante de la red de autopistas en la provincia de Yunnan

También es la línea de conexión longitudinal de la Autopista Hangrui (G56)

Hay 27 túneles en toda la Autopista Shilian

Más de 1.000 metros de longitud

Hay 12 túneles largos y túneles extralargos***

Una vez completado y abierto al tráfico, el proyecto completará la columna vertebral de la red de carreteras en la ciudad de Baoshan, Lincang. Ciudad y prefectura de Dehong

Es de gran importancia promover los intercambios y el desarrollo económicos y sociales a lo largo de la línea

Túnel Dajianshan

Se entiende

El Túnel Dajianshan es la Autopista Shilian

El primer túnel largo de más de 1.000 metros que atraviesa

El la longitud total del túnel es de 1.460 metros

Desde 2019 La construcción de la entrada del túnel comenzó en noviembre de 2016

Se necesitaron más de 400 días y noches para penetrarlo

Todos los túneles de Dajianshan están compuestos de rocas circundantes de cuarto y quinto grado

Es un túnel relativamente difícil de construir

Especialmente el extremo de entrada del túnel

Discurre por debajo de la carretera provincial S238 y tiene una profundidad de enterramiento poco profunda

La línea superior tiene un mayor flujo de tráfico

Cómo garantizar la seguridad de la construcción y la parte superior la seguridad en la operación de la línea

es el foco y la dificultad de la penetración segura del túnel

“Durante el proceso de construcción, superamos condiciones geológicas desfavorables como la filtración de agua del túnel,

cuevas y zonas de falla

Con el arduo trabajo de todo el personal de construcción,

todo el tiempo de penetración del túnel se adelantó dos meses de lo previsto.

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Durante el proceso de construcción del túnel,

garantizó una tasa de accidentes cero y defectos de calidad ”

Construcción de Yunnan Construction Investment Expressway

Adjunto. El comandante e ingeniero jefe Yang Xianliang dijo

Túnel Huoxianshan

Huoxianshan La longitud total del túnel es de 730 metros

Desde que comenzó la construcción el 22 de mayo de 2020

Gracias al arduo trabajo del personal de construcción

Se necesitaron 212 días para que el túnel finalmente se completara con éxito

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La roca circundante del túnel Huoxianshan es de grado IV y V

El desarrollo geológico, la fragmentación del macizo rocoso y la escasa autoestabilidad

son propensos a sufrir agujeros. Situaciones inesperadas como el colapso del techo

traen grandes desafíos al progreso normal de la construcción del proyecto

El departamento de proyectos sigue estrictamente el plan de construcción. /p>

Realizar activamente pronósticos anticipados de las condiciones geológicas

Controlar estrictamente el flujo del proceso y estandarizar la construcción

Superar filtraciones de agua, cuevas, zonas de fallas, etc.

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Diversas condiciones geológicas adversas

Además

el túnel Huoxianshan atraviesa

toda la zona turística escénica de Huoxianshan

que tiene requisitos muy altos para la conservación del suelo y el agua y la protección del medio ambiente

Durante el proceso de construcción

El departamento de proyectos garantizó el progreso, la calidad y la seguridad al mismo tiempo

Tomar medidas efectivas para reducir al mínimo el impacto de la construcción del túnel

en el área escénica

Asegurar que el lugar escénico esté libre de cualquier contaminación de construcción

Esperamos la pronta finalización de la Autopista Shilian

Ayudando al rápido desarrollo económico de la región a lo largo de la línea

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