La forma más fácil de tomar la curva S

La forma más sencilla de hacer un giro en S: controlar la velocidad, encontrar el punto correcto y corregir la dirección.

1. Controle la velocidad del vehículo: Primero, controle la velocidad del vehículo y reduzca la velocidad tanto como sea posible, de modo que cuando el vehículo esté a punto de cruzar la línea, pueda ajustar el volante para volver a ajustarlo. tiempo.

2. Encuentre el punto correcto: tome el almacén derecho como ejemplo. El primer punto está en el tercio delantero del automóvil izquierdo y coincide con el borde amarillo en el lado derecho de la curva en S. Gire a la izquierda; el segundo punto La parte superior del frente izquierdo del automóvil coincide con el borde amarillo en el lado izquierdo de la curva S, y regresa a la dirección derecha 1/3; con el borde amarillo en el lado izquierdo de la curva en S, girando hacia la derecha. Cuando la parte delantera del automóvil salga de la curva S, regrese lentamente a la dirección recta y salga directamente de la curva S.

3. Corrija la dirección: los estudiantes deben mirar por el espejo retrovisor izquierdo en cualquier momento mientras conducen en la dirección, observar la distancia entre las ruedas y el borde amarillo de la curva S e intentarlo. para asegurarse de que la distancia entre las ruedas y el borde esté dentro de 1 dedo hacia la izquierda y hacia la derecha (visto desde el espejo retrovisor).

En este momento, es necesario ajustar constantemente el volante en un pequeño ángulo para corregir la dirección. Si la distancia hacia la izquierda es demasiado pequeña, presione la dirección más tarde. Si la dirección ya está muerta, retroceda un poco. Si cree que la distancia es adecuada, presione la dirección nuevamente; haz lo contrario.

Cosas a tener en cuenta al conducir en una curva en el Sujeto 2

Al entrar en una curva, debes reducir la velocidad con anticipación y mantenerte a la derecha.

2. No gire el volante demasiado rápido ni demasiado bruscamente.

3. Debes elegir una ruta con un radio de giro lo más grande posible.

4. Evite el uso de los frenos, especialmente los de emergencia.

5. Al mirar el reflector, debes aprender a mirar el reflector. Además, domina bien el embrague y utiliza el varillaje de medio embrague.