El avión de combate más grande del mundo
El avión de combate más grande del mundo
El avión de combate más grande del mundo A medida que la tecnología se desarrolla cada vez más, los aviones aportan una gran comodidad, no sólo a los submarinos en el fondo del mar sino también a los submarinos. También en el cielo, los aviones de combate voladores han alcanzado un desarrollo sin precedentes. ¿Cuál es el tamaño máximo de un avión de combate? Muchos amigos amantes de los militares quieren saber esta pregunta. Echemos un vistazo al avión de combate más grande del mundo. avión de combate en el mundo 1
Desde la llegada de los aviones a este mundo, de hecho ha brindado una gran comodidad a la humanidad. En tiempos de guerra, con los aviones, el cielo se convertía en un campo de batalla. La batalla no sólo tendrá lugar en tierra, sino que también habrá una batalla superior en el cielo. Hay muchos tipos de aviones de combate y los aviones de combate de cada país son diferentes. Los científicos trabajan duro todos los días para crear un avión de combate más perfecto. Allí se encuentra uno de los aviones de combate itinerantes más grandes del mundo, el avión de combate Tu-128 de la Unión Soviética.
1. Caza Tu-128
Este avión es el de mayor tamaño porque su longitud total supera los 27 metros y su expansión de memoria puede alcanzar los 18 arroz. Este avión de combate tiene una altura de 7 metros y una capacidad de carga de 40 toneladas. Este es un caza de superioridad aérea pura. Es diferente de los bombarderos anteriores. Es mucho más pesado y tiene una gran capacidad de combate.
El Tu-128 tiene funciones integrales, como posicionamiento remoto e interceptación en cualquier clima. La misión principal de este caza es la defensa aérea. Ha interceptado con éxito varios bombarderos estadounidenses y también ha llevado a cabo ataques. El Tu-128 es una versión mejorada del Tu-98 y es mucho más grande que el bombardero original.
El Tu-128 tiene un motor turborreactor con un empuje de 200 kilonewtons y una velocidad de vuelo muy rápida, alcanzando Mach 1,57. El Tu-128 no tiene capacidad dinámica, principalmente porque. Durante el combate, puede ser guiado por aviones de alerta temprana para bombardear al enemigo. Puede lanzar cuatro misiles aire-aire. Debido a su rápida velocidad de vuelo, puede girar inmediatamente después de disparar.
2. Antecedentes del desarrollo del Tu-128
Durante la Guerra Fría, el espacio aéreo soviético en realidad fue interferido por aviones de reconocimiento, por lo que en la década de 1950. Durante ese tiempo, la Unión Soviética había estado estudiando aviones de combate y misiles antiaéreos. Cuando la OTAN invadió, esta investigación se detuvo. Sin embargo, a medida que la Unión Soviética continuó expandiéndose, desarrolló gradualmente sus propios aviones de combate.
Al principio, el territorio de la Unión Soviética no era muy grande, pero a través del trabajo duro, el territorio de la Unión Soviética se hizo cada vez más grande. Sin embargo, debido a que la Unión Soviética tenía una población muy pequeña y el transporte no era muy conveniente, especialmente en términos de prevención y control, la Unión Soviética era muy débil en ese momento, el ejército soviético había estado desarrollando cazas de defensa aérea. chorros. El bombardero -98 diseñado por Tupolev era capaz de realizar interceptaciones de largo alcance y fue muy reconocido por los militares. Posteriormente, nació gradualmente el Tu-128. El caza más grande del mundo 2
1. Caza YF-12
Durante la Guerra Fría del siglo pasado, por consideración a combatir los bombarderos soviéticos, la Fuerza Aérea de EE. UU. propuso una serie de Planes de desarrollo de interceptores, pero debido a la alta dificultad técnica, proyectos dispersos, falta de fondos y otras razones, estos proyectos han sido cancelados uno tras otro. Pero en ese momento, el avión de reconocimiento supersónico A-12 en desarrollo apareció ante el Comando de Defensa Aérea. Este avión era muy adecuado para ser convertido en un avión interceptor, que luego se convirtió en el avión interceptor YF-12.
El YF-12 tiene 30,9 metros de largo, una envergadura de 17 metros y un peso máximo de despegue de 63 toneladas. Se puede decir que es el avión de combate más grande. hecho por la humanidad. Además, el interceptor YF-12 también utilizó el radar AN/ASG-18 y el sistema de misiles Falcon GAR9, que estaba muy avanzado en ese momento.
En un disparo de prueba, a una altitud de Mach 3 y 20.000 metros, alcanzó con éxito un dron objetivo no tripulado a una altitud de 500 metros. El avión realizó siete lanzamientos de prueba, seis de los cuales tuvieron éxito y uno falló debido a una falla en el motor del misil.
Por tanto, este caza tiene un gran efecto disuasorio contra los bombarderos soviéticos que penetran a baja altura y velocidad supersónica.
Curiosamente, durante el vuelo de prueba del avión interceptor YF-12, el avión de reconocimiento supersónico A-12 también estaba realizando vuelos de prueba intensivos, por lo que la Fuerza Aérea lanzó el YF- 12 como escudo A para ocultar los planos de un avión de reconocimiento tres veces la velocidad del sonido. Más tarde, el avión de reconocimiento A-12 se convirtió en el famoso avión de reconocimiento supersónico SR-71 Blackbird.
El tema vuelve al YF-12 Aunque el YF-12 tiene un rendimiento avanzado y poderosas capacidades de combate, el avión no nació en el momento adecuado. En ese momento, los altos funcionarios militares estadounidenses no estaban interesados en un avión interceptor supersónico de este tipo. Rechazaron los planes de comprar dicho avión durante tres años consecutivos y luego pidieron a Lockheed Martin que desmantelara la línea de producción del SR-71. Por lo tanto, el legendario caza YF-12 finalmente no logró llegar al frente. Después de eso, debido a cambios en los conceptos de diseño de los cazas, los nuevos cazas e interceptores ya no tenían cuerpos tan grandes como el YF-12.