El tren Z282 pasa por la estación

El tren Z282 pasa por las siguientes rutas: Hangzhou (estación original), Haining, Jiaxing, Shanghai Sur, Suzhou, Wuxi, Changzhou, Zhenjiang, Nanjing, Bengbu, Xuzhou.

Camiones de comida: 15.

Kilometraje: 2290 kilómetros.

Asiento duro: 243.

Durmiente duro: 414/429/444.

Cama blanda: 654/684.

Duración: 27 horas y 38 minutos.

El viaje desde la estación Baotou a la estación Hangzhou dura 29 horas y 32 minutos, y el número de trenes utilizados es Z284/281; el viaje desde la estación Hangzhou a la estación Baotou dura 30 horas y 6 minutos; El número de trenes utilizados es Z282/283.

K256/257:

Todas las carrocerías de los trenes K258/255 han sido reemplazadas por vagones de pasajeros de 25K (la mayoría de ellos fueron transferidos por Guangzhou Railway Group y utilizados originalmente en la T97/ 98), actualizado a trenes expresos T282/283 y T284/281 y acortado a Hangzhou. Al mismo tiempo, debido a las vacantes en los trenes de Ningbo a Beijing, el tren Z9/10 se amplió a Ningbo.

Sin embargo, debido a la apertura de la línea dedicada a pasajeros Hangzhou-Ningbo el 1 de julio de 2013, el regreso a Hangzhou se acortó. Los trenes de Ningbo a Beijing se han unificado en trenes EMU de alta velocidad (. incluidos dos trenes de salida y dos trenes que pasan por el vagón de paso del ferrocarril de Hangzhou). Ese mismo año, este tren fue nombrado "Nuevo Tren de la Pradera" por Wu Yunqimuge, entonces vicepresidente del Comité Permanente del Congreso Nacional del Pueblo. De hecho, el tren comenzó a utilizar un conjunto de fondos de vagón de 25K a principios de 2008.