¿Es el T50 absolutamente invisible o casi sigiloso?
El T50 es un caza cuasi furtivo
El nombre oficial del caza T-50 es: "Sukhoi Aviation Multi-Purpose Frontline Fighter (ПАК ФА)" [1]
El avión de prueba tiene el nombre en código Т-50, y la versión de exportación a la India tiene el número I-21. Es el principal caza multipropósito de próxima generación de Rusia y es un caza de quinta generación que reemplaza al. SU-27.
El primer vuelo se realizó en 2010 y los primeros modelos de producción en masa se entregarán a las tropas en 2016.
Capacidad sigilosa
En términos de rendimiento sigiloso, el T-50 también es inferior al "Silent Eagle". El morro, la cabina, la entrada de aire, etc. adoptan diseños de formas únicos para garantizar una baja detectabilidad de las ondas de radar. Para mejorar el efecto de sigilo, el compartimiento de armas está incorporado. Gracias a la alta relación empuje-peso del motor, el T-50 puede despegar entre 300 y 400 metros. En comparación con el F-22 estadounidense, según las imágenes publicadas por Rusia por primera vez, se puede ver que su diseño es similar al del F-22, también debido a la necesidad de un crucero sigiloso y supersónico. y las superficies de control vertical del T-50 son más pequeñas, lo que muestra que el T-50 tiene una superficie de control horizontal y vertical más pequeña. -50 espera utilizar tecnología de empuje vectorial para el control de cabeceo, guiñada y balanceo.
Factores técnicos
Capacidades de sigilo insuficientes. La capacidad de "sigilo" ante el radar es una prestación básica que deberían tener los cazas de quinta generación, y el T-50 sólo realiza parcialmente esta característica. Utiliza tecnología de sigilo de plasma. La nariz, la cabina, las alas, los conductos de entrada de aire, etc. adoptan diseños de formas únicas. El compartimiento de armas también está incorporado, lo que hace que su sección transversal de dispersión de radar sea de solo 0,5 metros cuadrados. Sigue siendo significativamente inferior en el F-22. Para el mismo radar, la distancia de exposición del T-50 es aproximadamente el doble que la del F-22.