Presente Irak.
Moneda actual: dinar iraquí, 1 dinar = 1.000 fils.
Producto Interior Bruto: 2.190 millones de dólares (1.999).
PIB per cápita: 976 dólares estadounidenses (1999)
La exploración y refinación de petróleo es un pilar económico importante. La industria petrolera ha sido nacionalizada y la Compañía Nacional de Petróleo de Irak controla los recursos petroleros del país. También hay sectores industriales como el acero, productos químicos, fundición de aluminio, cemento, ensamblaje de automóviles, textiles, cigarrillos, azúcar y cuero. Los principales productos agrícolas incluyen trigo, cebada, algodón, dátiles, etc. No se puede ser autosuficiente en alimentación. La producción media anual de dátiles es de unos 6,3 millones de toneladas, lo que representa el 40% de la producción total mundial. Hay 40.000 kilómetros de carreteras y 2.000 kilómetros de vías férreas. Hay oleoductos avanzados.
Después de que Irak invadió Kuwait en agosto de 1990, las Naciones Unidas impusieron severas sanciones económicas a Irak. La economía iraquí sufrió grandes pérdidas y quedó básicamente paralizada. En febrero de 1996, el Consejo de Seguridad aprobó la Resolución 986 (programa "Petróleo por alimentos"), que permitía a Irak exportar petróleo para comprar alimentos, medicinas y otros suministros humanitarios. La situación económica de Irak mejoró ligeramente. Después de la guerra de Irak, la tarea de reconstrucción económica fue ardua. En mayo de 2003, el Consejo de Seguridad adoptó la Resolución 1483, que levantó todas las sanciones económicas a Irak excepto el embargo de armas. Para desarrollar la economía, el gobierno interino promulgó una ley para fomentar la inversión extranjera, estableció un nuevo banco comercial y emitió una nueva moneda.
Nombre de la moneda: dinar iraquí.
Los recursos son ricos en petróleo y gas natural. En 2001, las reservas probadas de petróleo alcanzaron los 11.500 millones de barriles, distribuidas principalmente en 73 zonas, y sólo 15 zonas han sido explotadas. Las reservas de petróleo ocupan el cuarto lugar en el mundo. Las reservas probadas de gas natural son aproximadamente 3,285 billones de metros cúbicos, lo que representa el 2,4% de las reservas totales del mundo. Las reservas de fosfato ascienden aproximadamente a 10 mil millones de toneladas.
La producción y exportación de petróleo industrial iraquí siempre han ocupado una posición de liderazgo en la economía nacional y son las industrias pilares de Irak. En 1973, Irak nacionalizó su industria petrolera y estableció la Compañía Nacional de Petróleo Iraquí (INOC) para controlar los recursos petroleros del país. Desde el final de la guerra Irán-Irak hasta la Guerra del Golfo, Irak produjo un promedio de 3,5 millones de barriles de petróleo crudo por día, alcanzando 4,5 millones de barriles en su punto máximo. Después de la Guerra del Golfo, la producción de petróleo cayó a 300.000 barriles por día debido a la destrucción de equipos mineros y las sanciones de las Naciones Unidas. Tras la implementación de la Resolución 986 del Consejo de Seguridad en febrero, la producción de petróleo comenzó a reanudarse. En 2002, Irak produjo un promedio de alrededor de 2 millones de barriles de petróleo por día, exportados principalmente a través del oleoducto Irak-Turquía y el puerto sureño de Basora. En 2003, la producción de petróleo de Irak cayó drásticamente debido a la guerra y la devastación de la posguerra. La producción media diaria en el tercer trimestre fue de sólo 6,5438 millones de barriles, de los cuales la exportación media diaria fue de sólo 400.000 barriles. En 2004, la producción fue de aproximadamente 654,38 mil millones de toneladas, con una producción diaria promedio de 2,07 millones de barriles. Actualmente, la producción de petróleo de Irak se está recuperando gradualmente.
Las tierras cultivables agrícolas representan el 27,6% de la superficie terrestre total. Las tierras agrícolas dependen en gran medida del agua superficial y se concentran principalmente en la llanura mesopotámica entre los ríos Tigris y Éufrates. La población agrícola representa un tercio de la población total del país. Los principales cultivos son el trigo, la cebada y los dátiles, y el país no puede ser autosuficiente en alimentos. Gracias a una mejor gestión, las tierras de regadío aumentaron en un tercio en 2004 en comparación con el año anterior. La agricultura se recuperó gradualmente.
Las principales atracciones turísticas incluyen las ruinas de Ur (2060 a.C.), las ruinas del Imperio Asirio (910 a.C.) y las ruinas de Hater (comúnmente conocida como la "Ciudad del Sol"). Babilonia se encuentra a 90 kilómetros al suroeste de Bagdad. Es una ciudad antigua en ruinas de fama mundial. Los legendarios "Jardines Colgantes" están catalogados como una de las siete maravillas del mundo antiguo. Transporte El transporte nacional se basa principalmente en carreteras. La red de carreteras se extiende por todo el país, con una longitud total de 39.700 kilómetros, la mayoría de los cuales fueron construidos antes de 1991. Las carreteras iraquíes sufrieron graves daños durante la Guerra del Golfo y en su mayor parte fueron reparadas después de la guerra.
La longitud total del ferrocarril es de 2.027 kilómetros. Hay tres líneas principales con centro en Bagdad: la línea Bagdad-Kirkuk-Erbil, la línea Bagdad-Mosul-Turquía y la línea Bagdad-Bagdad, asistida por la antigua Unión Soviética. Línea del puerto de Umm Qasr. En agosto de 2000, el ferrocarril entre Irak y Siria reanudó sus operaciones. En julio de 2001, Irak y Türkiye lanzaron servicios de transporte ferroviario por primera vez en 20 años.
Transporte acuático:* *Actualmente existen 35 buques de diversos tipos, con un arqueo total de 791.000 toneladas, y una longitud total de vías navegables interiores de 1.01,5 kilómetros, incluyendo principalmente el río Tigris, el Éufrates. River, el río Arabia Saudita y el canal artificial (Río Dam de Arabia Saudita). Los principales puertos son el puerto de Umm Qasr (con un rendimiento anual de más de 5 millones de toneladas) y el puerto de Becker, que es un gran puerto de transporte de petróleo con una capacidad de transporte anual de 840.000 toneladas. Inmediatamente después del final de la guerra de Irak en 2003, el puerto de Umm Qasr se utilizó para recibir suministros de ayuda humanitaria internacional. En junio del mismo año se abrió el puerto a los buques comerciales.
Aviación: Hay aeropuertos internacionales en Bagdad y Basora, y aeropuertos civiles relativamente pequeños en Haditha, Kirkuk y Mosul. Durante la Guerra del Golfo, las instalaciones de comunicaciones de Irak sufrieron graves daños. Estados Unidos y Gran Bretaña establecieron "zonas de exclusión aérea" y "zonas seguras" en el norte y el sur de Irak, y llevaron a cabo continuos ataques militares contra Irak, lo que provocó perturbaciones a largo plazo. de la aviación civil iraquí. En agosto de 2000, Irak reabrió el aeropuerto internacional de Bagdad, que había estado cerrado durante más de 65.438 años, y abrió servicios aéreos a Jordania, Siria y Egipto. En octubre de 1654-38, Irak reanudó las rutas nacionales desde Bagdad hacia la ciudad sureña de Basora y la ciudad norteña de Mosul. En 2003, afectada por la guerra de Irak, la industria de la aviación iraquí volvió a quedar paralizada. En 2004, comenzaron a reanudarse los vuelos a Jordania y otros lugares.
Finanzas Después de que Irak invadió Kuwait, las Naciones Unidas le impusieron sanciones económicas y congelaron los activos de Irak en el extranjero. Las finanzas de Irak están agotadas, las pérdidas son enormes y el dinar continúa depreciándose (el precio oficial permanece sin cambios). A finales de 2004, la deuda externa de Irak excedía los 654.380 millones de dólares. Después de la guerra, se creó el Banco de Comercio Iraquí con las funciones de un banco de políticas. 5438+065438+junio+octubre de 2003, Irak emitió nuevos dinares para reemplazar la antigua moneda durante el régimen de Saddam.
Durante las sanciones comerciales exteriores de las Naciones Unidas, a Irak sólo se le permitió exportar petróleo crudo bajo el programa "Petróleo por Alimentos". Con el levantamiento de todas las sanciones excepto el embargo de armas mediante la Resolución 1483 del Consejo de Seguridad en 2003, los productos agrícolas iraquíes también pueden exportarse. Debido a la imperfección del sector industrial interno de Irak, la mayoría de los medios de producción y las necesidades diarias deben importarse. En 2003, los principales países importadores del Iraq fueron Jordania, Vietnam, los Estados Unidos y Alemania, y sus principales países exportadores fueron los Estados Unidos, el Canadá, Italia y Jordania.
Ayuda exterior 5438 Junio + octubre de 2003, se celebró en Madrid la Conferencia de Donantes de las Naciones Unidas para la Reconstrucción de Irak, y todos los participantes se comprometieron a proporcionar aproximadamente 33 mil millones de dólares para la reconstrucción de Irak.
Con el fin de coordinar la asistencia de la comunidad internacional a Irak, en febrero de 2004 se lanzó el Fondo Internacional de Donantes para la Reconstrucción de Irak aprobado por la Conferencia de Donantes Iraquíes de Madrid. Irak, Estados Unidos, Reino Unido, Japón , Corea del Sur, Canadá, España e India, así como 38 países e instituciones internacionales, incluidas las Naciones Unidas, el Banco Mundial, el Fondo Monetario Internacional, la Liga Árabe y la Comisión Europea, la primera reunión del Mecanismo de Coordinación Internacional para el Fondo de Reconstrucción de Irak. (IRFFI) se celebró en los Emiratos Árabes Unidos. Todas las partes * * * han prometido 654.380 millones de dólares al IRFFI, de los cuales 654.3803 países, incluidos Estados Unidos, Qatar, Suecia, Corea del Sur, España, Noruega, India, Kuwait, Australia, Canadá, el Reino Unido y la Unión Europea. y Japón se ha convertido oficialmente en miembro del comité de donantes. En mayo, IRFFI celebró su segunda reunión en Qatar. * * * A la reunión asistieron 36 países, la Unión Europea, la Liga Árabe, el Banco Mundial, las Naciones Unidas y otros países y organizaciones internacionales. Italia y Türkiye se convirtieron en nuevos donantes. De junio a octubre de 2018, IRFFI celebró su tercera reunión en Japón, con la participación de 53 países y 4 organizaciones internacionales. Irán se convierte en miembro del nuevo consejo de donantes. La inyección de capital de Japón al IRFFI representa 2/3 de su ayuda total a Irak, mientras que las inyecciones de capital del Reino Unido, Canadá y Australia oscilan entre 1/3 y 1/2 respectivamente. El monto total de la ayuda estadounidense a Irak es de aproximadamente 654,38+0,8 mil millones de dólares, pero su inversión en IRFFI es de sólo 654,38+0,0 mil millones de dólares. Como la situación de seguridad en Irak sigue siendo inestable, la implementación de los fondos de ayuda avanza lentamente.