¿Qué es un acelerador electrónico?

El sistema de control electrónico (denominado sistema de control electrónico) se refiere a un sistema de control automático que utiliza equipos electrónicos, como computadoras, como dispositivos de control. Los componentes principales de cualquier sistema de control electrónico se pueden dividir en tres partes: dispositivo de entrada de señal, unidad de control electrónico (ECU) y actuador. El núcleo del sistema de control de la unidad de control electrónico es una microcomputadora con circuitos integrados y otros componentes electrónicos de precisión. Tiene principalmente las siguientes funciones: recibir señales de entrada de sensores u otros dispositivos y procesar las señales de entrada en señales que pueden ser procesadas por la unidad de control electrónico. ¿Cómo convertir señales analógicas en señales digitales?

Pruebe el voltaje de referencia del sensor: como 2V, 5V, 9V o 12V. Almacene, calcule, analice y procese información: almacene información de operación y fallas, analice información de entrada y realice los cálculos y procesamientos correspondientes.

Comando de ejecución de salida: un comando de ejecución que cambia una señal débil en una señal fuerte. Información sobre delitos fuera del hogar. Por ejemplo, en el control del motor, la unidad de control electrónico puede completar funciones tales como control de encendido, control de inyección de combustible, control de velocidad mínima, control de emisiones, control de entrada de aire y control de impulsos.

¿De qué componentes consta un sistema de control electrónico de un vehículo?

Los sistemas de control electrónico generalmente constan de tres partes: sensores, actuadores y controladores. Aunque las funciones y la cantidad del sistema de control electrónico varían según los diferentes modelos y grados, la estructura básica del sistema de control electrónico consta de tres partes: sensor (software de detección) y señal de encendido, unidad de control electrónico ECU y actuador (antiguo ejecutivo) , que es una característica común de los sistemas de control electrónico. El alcance de la tecnología de control electrónico automotriz es muy amplio y cubre casi todos los sistemas automotrices.

La primera etapa (1953 ~ 1975) es la etapa de control electrónico analógico, que utiliza controladores electrónicos compuestos por componentes electrónicos discretos o circuitos integrados para el control. Los equipos electrónicos para automóviles utilizan principalmente componentes electrónicos discretos para formar un controlador electrónico, lo que se denomina "electrónica automotriz".

La segunda etapa (1976 ~ 1999): etapa de control por microcomputadora, es decir, el uso de computadoras analógicas o digitales para el control, y la tecnología de control se desarrolla hacia la inteligencia.

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