¿Qué empresas, productos y fenómenos de fraude al consumidor cree que pueden quedar expuestos en la Fiesta 315 de este año?
Todos sabemos que el 15 de marzo de cada año es el Día de los Derechos del Consumidor en China. En este día, muchos productos falsificados y de mala calidad quedan expuestos.
Creo que Tesla puede estar expuesto, porque los coches Tesla siguen teniendo accidentes y su frecuencia de ocurrencia ya es mayor que la de sus pares, lo que plantea mayores riesgos de seguridad.
Hace algún tiempo, el propietario de un automóvil estacionó su Tesla en Haikou, Hainan y se metió directamente en una zanja porque no podía detenerse. Después del incidente, el propietario se puso en contacto con el centro de servicio posventa y el personal de posventa acudió al lugar y condujo otro Modelo ?3 para realizar pruebas reales. Bajo la dirección de la propietaria del coche, el personal de posventa frenó primero con dos pies y luego con un pie. Como resultado, el Model ?3 conducido por el personal de posventa no se detuvo y cayó a la zanja.
Este incidente rápidamente generó acaloradas discusiones entre los internautas y fue publicado en la lista de búsqueda más popular de Weibo. Al mediodía del día 14, Tesla respondió oficialmente al incidente: después de un juicio preliminar, el accidente fue causado principalmente por el suelo resbaladizo y el pedal del freno ligero, lo que resultó en una distancia de frenado más larga. Sin embargo, la respuesta de Tesla no convenció a los internautas y el área de comentarios oficial se cerró.
En la noche del día 14, Tesla publicó oficialmente el informe de inspección del vehículo accidentado realizado por una agencia de inspección externa. El informe demostró que los frenos del vehículo accidentado eran aceptables. Este es uno de los pocos informes de inspección pública de vehículos elaborado por Tesla, pero también ha sido cuestionado por muchos internautas porque el informe muestra que el Modelo 3 es un automóvil con tracción delantera y la empresa de inspección es solo una empresa de inspección anual.
Una propietaria de un automóvil en Hainan publicó un largo artículo en Weibo sobre este asunto, revelando que la "eliminación de registros de conducción de antecedentes" oficial de Tesla, "fingiendo ser una organización profesional de terceros con una agencia de inspección anual ”, y Tesla evita lo importante y se toma lo fácil y espera una serie de "operaciones de miel".
Acerca de los datos de antecedentes y la eliminación de datos: el propietario del automóvil escribió en el artículo que la conclusión de Tesla se basa en datos de antecedentes, pero Tesla nunca ha revelado los datos de antecedentes. Este tipo de árbitro y atleta no es convincente. Además, el propietario del automóvil descubrió que los datos de las 08:52-53 cuando ocurrió el accidente ya no estaban, pero los datos anteriores todavía estaban allí. El propietario del automóvil preguntó al personal por qué faltaban los datos. El personal respondió de inmediato que no tocaron la bocina, pero luego cambiaron sus palabras y dijeron: "Tal vez los datos estaban llenos y se sobrescribieron automáticamente".
Como líder en vehículos de nuevas energías, los productos de Tesla han experimentado repetidamente problemas de calidad, lo cual es realmente preocupante.