Aspectos destacados de Zotye 2008
Moda dinámica, configuración humana, la felicidad soy yo
En la etapa inicial, se invitó a diseñadores europeos famosos a participar en el diseño. Después de 4 años de investigación y desarrollo, aprendimos de ello. lo mejor de los demás e integró todos los aspectos de los recursos de la sociedad, y finalmente formó este pequeño vehículo recreativo personalizado con derechos de propiedad intelectual independientes. La apariencia del Zotye 2008 es dinámica, moderna y distintiva, y su personalidad se destaca en el automóvil. El diseño de los faros dobles redondos es estable pero interesante, lo que enamora a la gente a primera vista. El espacio interior del automóvil es cómodo y alto, lo que hace que la conducción sea cómoda; el panel de instrumentos integrado y los llamativos instrumentos de luz fría brindan información clara y son fáciles de leer. El sistema de sonido estéreo de alta fidelidad que integra FM/CD (con MP3/USB) brinda un alegre disfrute audiovisual a conductores y pasajeros. Los asientos traseros reversibles y plegables brindan un espacio para equipaje espacioso y flexible. El diseño de la puerta trasera deslizante horizontal y la exclusiva caja de almacenamiento en el compartimiento de equipaje son más convenientes para guardar y transportar artículos pequeños. Cuando viaja, puede guardar sus favoritos como desee. algo. Además, las cerraduras centrales de las puertas, los espejos retrovisores eléctricos, las puertas y ventanas eléctricas y otras configuraciones aportan más humanidad y consideración.
Excelente potencia, excelente rendimiento y un loco tiempo libre
Como automóvil pequeño que combina ocio y deporte, Zotye 2008 está equipado con el motor Mitsubishi DA4G181.6L de alto rendimiento, con aumento potencia Ya sea en la zona de baja velocidad o en la zona de alta velocidad, el motor puede generar un par fuerte, con un consumo de combustible económico de solo 5,6 litros cada 100 kilómetros, ya sea conduciendo en calles urbanas, autopistas o incluso en montañas, su excelente rendimiento. Siempre te hará sentir una sorpresa y una alegría que trasciende las normas sociales. Zotye 2008 adopta un sistema de dirección asistida hidráulica, que hace que la dirección sea fácil, flexible y precisa; la suspensión delantera adopta una suspensión independiente MacPherson, la suspensión trasera adopta una estructura de cinco brazos, diseños de ángulos de aproximación y salida de gran ángulo, una capacidad de ascenso de más de 40%, y la tracción trasera contribuye a su buen comportamiento todoterreno. Hay sombras del Toyota Terua por todas partes
A primera vista, todos piensan que el Zotye 2008 les resulta familiar. Sí, su apariencia es muy similar al Terua que FAW Toyota acaba de descontinuar. Visto desde el frente, las líneas rígidas, el chasis elevado, la parrilla delantera cromada en forma de gaviota y los faros dobles redondos cambian la linda imagen de un automóvil pequeño. Las líneas laterales se extienden simplemente, con dos líneas poderosas que irradian desde el borde de las luces del automóvil, una que se extiende hasta la parte trasera del automóvil y la otra termina en el borde delantero del espejo retrovisor. La adición de reposapiés recién agregados crea una. apariencia deportiva y elegante.
En comparación con el lateral, la parte trasera del automóvil es ligeramente inferior. Después de que la línea del techo pasa por el pilar C, se desliza hacia abajo un poco rígidamente en un ángulo cercano al ángulo recto. Integrado en ambos lados, lo cual es bastante llamativo, la parte trasera del auto tiene un estilo más hacia un SUV que hacia el sedán que Zotye siempre ha enfatizado. La longitud de 3900 mm, el ancho de 1555 mm y la altura de 1670 mm no son pequeños para un automóvil pequeño. La distancia entre ejes de 2420 mm también brinda suficiente espacio interno. Sencillo y práctico, pero aún necesita mejoras.
En términos de diseño interior, se informa que se han mejorado los materiales y la artesanía del nuevo 1.3L. En contacto real, siento que no hay mucha diferencia entre el 1.3L y el 1.6L. El diseño general de los dos coches es práctico y razonable. El interior adopta tecnología de dos colores y es relativamente moderno. Los botones de función de la consola central son simples y claros. Debido al chasis más alto, el campo de visión es más amplio. El sistema de sonido estéreo de alta fidelidad es muy eficaz. Integra FM/CD (MP3/USB) y tiene un diseño muy fácil de usar, lo cual resulta muy conveniente para las personas a las que les gusta escuchar música.
Para mayor comodidad de uso, la configuración estándar también incluye: interruptor de control de aire acondicionado tipo perilla, seguros de puertas centrales totalmente controlados a distancia, espejos retrovisores eléctricos, puertas y ventanas delanteras eléctricas, etc. La desventaja es que el portaequipajes, el techo corredizo y las puertas y ventanas eléctricas traseras deben instalarse por separado. La versión de moda de 1.6L tendrá configuraciones más ricas. Basada en el 1.3L, también agrega un volante forrado en cuero de colores y llantas de aleación de aluminio. El volante viene en tres colores, lo que se siente un poco exagerado. En comparación con los coches familiares pequeños del mismo nivel, la artesanía y los materiales utilizados en el interior son relativamente toscos y hay mucho margen de mejora.
El espacio en la cabina es suficiente, pero aun así hay que tener cuidado al entrar y salir, ya que las personas más altas tienen más probabilidades de golpearse la cabeza. En comparación con otros coches pequeños, el espacio trasero es mucho más pequeño. Sólo tiene capacidad para dos personas y no hay mucho espacio para caminar. Las familias sociales generalmente sólo tienen tres personas, por lo que la posibilidad de que todo el vehículo esté completamente cargado es muy alta. pequeño. El respaldo del asiento trasero se puede bajar, lo que permite a las personas sentarse en una posición semireclinada, lo que favorece el descanso cuando se corren largas distancias. Al mismo tiempo, el asiento trasero se puede plegar para liberar más espacio para el equipaje.
El portón trasero se abre lateralmente y en el maletero se ha diseñado una exclusiva caja portaobjetos para facilitar el almacenamiento y transporte de objetos pequeños.
"El volante es preciso y la maniobrabilidad es inesperada", fue el escenario del encuentro profesional conductor Xu Lang La evaluación dada después de la prueba de manejo es que la acción sensible y la respuesta rápida son las características más comunes de los autos de este nivel, y Zotye 2008 no es una excepción. A diferencia de los autos tradicionales, Zotye 2008 tiene tracción trasera, una distancia mínima al suelo de 195 mm, un diseño de ángulo de aproximación y salida de gran ángulo, un ángulo de ascenso de más del 30% y neumáticos anchos 205. Su rendimiento de adelantamiento todoterreno es. mejor que otros coches pequeños.
La pista es muy "mala". No parece difícil seguir los surcos profundos que dejaron los antecesores. Sin embargo, el Zotye 2008 tiene un chasis alto, si va a alta velocidad, lo es. fácil de volcar; si no sigues los surcos, también encontrarás arena flotante, así que ten cuidado, es el momento de poner a prueba tus habilidades de conducción y la combinación de motor, chasis y dirección.
El peso de carga del modelo de 1.6L es de solo 1145 kg. El motor de 1.6L es muy fácil de transportar. Tan pronto como arrancas, pisas el acelerador y el motor ruge. La potencia es suficiente, pero en caminos de grava, las marchas continuas son propensas a atascarse.
En algunas curvas pequeñas, al ser tracción trasera, es más fácil para la parte delantera del coche encontrar la ruta de conducción, siempre que no sea demasiado "despiadado", el coche sigue quieto. muy obediente. La suspensión delantera adopta una suspensión independiente MacPherson y la suspensión trasera adopta una estructura de cinco brazos. Se ajusta entre uso todoterreno y doméstico. Es un poco más rígida y tiene un buen efecto de conducción y absorción de impactos. que el de un coche.
La prueba en carretera de la tarde se cambió al nuevo modelo Zotye 2008 de 1,3 litros. Al salir de la ciudad y entrar a la carretera nacional, las condiciones de la carretera son complicadas y hay muchos peatones y vehículos. El pequeño Zotye 2008 nuevo 1.3L muestra aquí su debida flexibilidad y es bastante conveniente para viajar por la ciudad.
Al entrar en la carretera de montaña, las condiciones de la carretera se vuelven más complicadas. En este momento, un factor importante que afecta el rendimiento del vehículo es el motor Zotye 2008 que utiliza motores 4G13 y 4G18 de tecnología madura de Mitsubishi, con potencia máxima. de 62,5Kw/6000rpm y 73,5Kw/6000rpm, se realizaron pruebas estrictas en Yunnan antes de salir al mercado y su uso es bastante confiable. Continuamente subiendo por la carretera de montaña, la pendiente es muy pronunciada, cuatro personas estaban sentadas, conduciendo a velocidad constante en segunda marcha, y arrancaron por algunas cuestas en el medio, la potencia de 62,5Kw fue suficiente y no hubo desempeño vergonzoso. Eso hacía que la gente se cayera, lo que también está relacionado con la ligereza del coche, sólo 1130Kg.
En todo el tramo de carretera de montaña, el 1.3L Zotye 2008 se desempeñó de manera bastante estable en aceleración, desaceleración, cambios de carril, giros y adelantamientos, sin ningún rendimiento "cedido" debido a la reducción de cilindrada. Zotye 2008 adopta una estructura de carrocería totalmente resistente, equipada con ABS, un exclusivo diseño de amortiguador anticolisión en la parte delantera, paneles laterales integrados, puertas con vigas de acero anticolisión de alta resistencia y columna de dirección plegable que absorbe energía, etc. , y tiene seguridad en los asientos delanteros y traseros Funciones de seguridad como cinturones, limpiaparabrisas traseros, función de descongelación con calefacción eléctrica, luces de freno montadas en lo alto y seguros para niños, pero las bolsas de aire tienen un costo adicional.
La aparición de Zotye 2008 sin duda proporciona una nueva opción alternativa para que la gente común compre automóviles. Espero que pueda desencadenar una nueva ola en el mercado de automóviles pequeños, abrir un nuevo mercado y crear un nicho. de su propio espacio.