¿Tendrá la epidemia de este año un gran impacto en la industria automotriz?

1. Para el mercado del automóvil, 2019 es bastante difícil. Durante la crisis económica, las ventas de automóviles de pasajeros han dejado de crecer durante dos años consecutivos, excepto unas pocas empresas conjuntas de automóviles, todas las demás empresas automotrices han experimentado caídas considerables. Muchas marcas chinas como Great Wall, BYD, Chery, Trumpchi, etc. , ha estado trabajando duro para encontrar una salida en los mercados extranjeros.

2. Pensé que esta situación se aliviaría en 2020. Sin embargo, este ataque de virus ha empeorado aún más el mercado automovilístico que acaba de recuperarse. Personalmente, creo que este examen acelerará el metabolismo del mercado de valores.

3. El impacto más directo es que la reanudación del trabajo de muchas empresas automotrices se ha retrasado, lo que significa que los objetivos originales de I+D y la producción planificada ahora tienen que posponerse, pero proveedores, préstamos, sitio. Alquileres y trabajadores Los salarios no se pueden aplazar.

4. Originalmente, la industria de fabricación de vehículos era una industria intensiva en capital, con relaciones activos-pasivo generalmente altas. Sin embargo, la presión financiera en este momento puede hacer que algunas empresas automotrices con débiles capacidades anti-riesgo arruinen su futuro. Haima, Lifan, Zotye y otras compañías automotrices pueden ser las más afectadas, e incluso Peugeot Citroen, a la que no le está yendo bien en China, está en peligro de caer.

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