¿Qué bancos en China son beneficiosos para el establecimiento del BAII?

Las acciones del concepto "Un cinturón, una ruta" representadas por la infraestructura aumentaron en 2014, y la mayoría de las acciones se encontraban en un estado de ajuste en 2015. Entre ellos, Sany Heavy Industry, Zhunyou Group, China Railway Construction, China Railway, Zhenhua Heavy Industries, China Power Construction, Liugong, Shangfeng Cement, Songqing Jianhua y Xugong Machinery cayeron más del 5% durante el año, y Shanghai El índice compuesto aumentó un 6,63% durante el mismo período. Los analistas creen que debido a la influencia catalizadora de la expansión del BAII y la convocatoria del Foro de Boao para Asia, las acciones líderes de "La Franja y la Ruta" antes mencionadas pueden marcar el comienzo de una ronda de ganancias compensatorias.

“Un cinturón, una ruta” será un tema de gran inversión durante los próximos tres a cinco años. Actualmente, 50 países han participado en el debate y unas 31 provincias, regiones autónomas y municipios de China han anunciado su participación en la planificación y construcción de la iniciativa "Un cinturón, una ruta". En el futuro, la construcción de infraestructuras como ferrocarriles, carreteras, aviación y puertos se convertirán en puntos de avance. Centrarse de forma sostenible en tres líneas principales de inversión: grandes infraestructuras (China Railway Construction, China State Construction, Stegolon), ferrocarriles de alta velocidad y energía nuclear (Dongfang Electric, China Zhongyi, CNNC Technology, China South Locomotive, China CNR), finanzas ( Banco de China, Banco de Construcción de China), Banco Agrícola de China, Banco de Comunicaciones). Al mismo tiempo, ha llegado la segunda ola de ascenso, centrándose en China South Locomotive and Rolling Stock Corporation Limited y China North Locomotive and Rolling Stock Corporation, que están a punto de fusionarse en CRRC, así como en empresas de segundo nivel como Stegolon, Red Eléctrica del Sureste, Guanzhong A, Baoli Asphalt, etc.