Como China, que ocupa el segundo lugar en el mundo en capacidad de combate aéreo, ¿cuál es su arma más poderosa?

Hay tres armas más poderosas: J-20, Air Police 2000 y Yun-20. Entre ellos, el J-20 es el caza furtivo de quinta generación de mi país, y el Air Police 2000 es uno de los aviones de alerta temprana más poderosos de mi país. El Y-20 es el principal avión de transporte de mi país. Estos tres aviones son los tres gigantes que aseguran las capacidades de combate del ejército de nuestro país.

Primero, J-20.

Como caza furtivo, el J-20 tiene dos tareas: primero, abrir la puerta de una patada cuando comience la guerra. En segundo lugar, mata al avión más fuerte del lado opuesto. Siempre que se pueda matar al avión más fuerte del lado opuesto, los aviones no furtivos restantes pueden invadir el cielo del enemigo y consolidar por completo la superioridad aérea.

Los expertos militares han analizado previamente que el combate aéreo moderno es en realidad un duelo entre cazas furtivos. Quien tenga el caza furtivo más poderoso tendrá el control del aire. Además, las ventajas de los cazas furtivos sobre los cazas convencionales son realmente grandes. Es posible que varios aviones de combate convencionales no puedan detectar y destruir un avión de combate furtivo. Si hacemos una metáfora, el J-20 es el arma más afilada del Ejército del Aire.

En segundo lugar, Policía Aérea 2000.

Si el J-20 es la vanguardia de la Fuerza Aérea, entonces el Air Police 2000 es definitivamente la clarividencia de la Fuerza Aérea. ¿Por qué poner radares en el cielo? Porque la tierra es redonda. La distancia de detección de nuestro radar en tierra es muy limitada y existen bastantes puntos ciegos. Otro punto es que las estaciones de radar están muertas, son inflexibles y son fáciles de localizar. Pero si el radar se coloca en el cielo, la zona ciega del radar se reduce gradualmente.

Entonces, para la Fuerza Aérea, Air Police 2000 es la clarividencia de la Fuerza Aérea, que le permite descubrir otros enemigos. Si no hay aviones de alerta temprana, entonces el poder de la fuerza aérea es 1, y con los aviones de alerta temprana, el poder de la fuerza aérea es 10.

En tercer lugar, suerte 20.

Hay demasiadas cosas para destacar sobre Yun 20. Lo más clásico es utilizar todo el país para construirlo. En ese momento, el equipo de diseño de Yun 20 estaba bajo la jurisdicción de un instituto de investigación, seis institutos de investigación, cientos de universidades e institutos de investigación con especialidades relevantes y miles de fábricas para apoyar la producción. El objetivo es crear un avión de gran tamaño que pertenezca a China. Antes de esto, nuestros grandes aviones de transporte sólo podían confiar en el IL-76 proporcionado por Rusia. Aunque el IL-76 en sí es bueno, al fin y al cabo es un producto del siglo pasado y tiene un gran defecto: la sección del compartimento de carga es demasiado estrecha. Esto significa que muchos equipos simplemente no pueden transportarse por vía aérea.

¿Por qué es importante la Suerte 20? Porque el transporte aéreo es rápido. Los ejércitos de los países poderosos de todo el mundo están estudiando una cosa y es cómo dar alas a sus ejércitos. Una vez que el ejército tenga alas, habrá demasiada maniobrabilidad, ya sean refuerzos o ataques. Si el ejército original era Galeno, luego de obtener alas, se convertiría en Galio. Soporte completo de imágenes. Y para nuestro país hay demasiados terrenos complejos, por lo que estamos aún más ansiosos por aviones grandes.

Sin mencionar que el Y-20 se puede convertir en un avión cisterna en el futuro para aumentar el alcance de los aviones de combate de la Fuerza Aérea. En la actualidad, los aviones cisterna de nuestro ejército siguen siendo el antiguo Hongyou 6, que es una versión mejorada de Liuye. Y la cantidad es relativamente pequeña. Entonces hagamos una analogía: Yun-20 son las piernas de la Fuerza Aérea.