Cómo tomar el tren de Beijing a Moscú

1. Hay dos trenes entre Moscú y Beijing, cuatro de los cuales pasan por Mongolia y Zhangjiakou. Salen alrededor de las 21:30 todos los martes por la noche y la duración del viaje es de 136 horas. Realiza 20 recorridos a través de Manzhouli, Harbin y Changchun, saliendo alrededor de las 12:00 p.m. todos los viernes por la noche, con un tiempo de conducción de 149 horas. Dependiendo del auto, las tarifas oscilan entre $220 y $350.

2. No hay mucha gente que tome el tren ahora y la seguridad en el tren no es tan terrible como dice la leyenda. Sin embargo, los trenes rusos no son mejores que los europeos. Las llamadas buenas condiciones significaban que era un palco para cuatro personas, no mucho mejor. Sentarse allí durante una semana es bastante incómodo. La mayor ventaja es que puedes llevar equipaje ilimitado y ver el bosque siberiano. Finales de septiembre es 65438 + principios de octubre es la época más hermosa.

3. Escuché de mis amigos que no es difícil comprar boletos, pero no pedí confirmación en la estación. Si no tienes prisa, los fines de semana voy a la estación a buscarlo (suele estar bastante concurrida). En Rusia, sólo se puede gastar dinero en rublos y las transacciones directas de divisas son ilegales a menos que se compren souvenirs en los puestos callejeros. Pero es muy conveniente cambiar dinero en Moscú. Hay oficinas de cambio por todas partes en la calle donde se pueden cambiar euros y dólares.

La seguridad pública de Rusia no es buena, hay robos y violaciones a plena luz del día, y debes haber oído hablar de los robos a trenes chino-rusos.

Esos bandidos rusos saben que la mayoría de la gente en China son empresarios y gente rica. Centrarse en los chinos.

Además de la seguridad, hay varias cuestiones que debes considerar:

1. Lleva mucho tiempo y lleva una semana en el tren. El viaje de Moscú a Beijing sólo pasando por Manzhouli es de más de 9.000 kilómetros y dura al menos 6 días y 6 noches.

Aunque no es tan difícil comprar dos billetes como hace 10 años, la actitud del servicio no es muy buena y el equipaje es muy estricto. Y siempre hay guardias fronterizos rusos que trafican o trafican con personas.

Hay muy pocos vestuarios en los autobuses y suele haber colas durante las horas punta. Los revisores cierran las puertas con llave en todas las estaciones cercanas en Rusia. Para mantener el sitio limpio, no lo cerraría ni siquiera cuando llegara a China, TNND.

Cuando llegué a China, no sabía si había un análisis de sangre. Lo saqué sin escribir mi nombre y lo tiré a la basura, únicamente para recolectar dinero. Son varios cientos a la vez, y no puedes hacerlo a menos que lo saques, porque te han confiscado el pasaporte. No hay devolución sin comprobar.

Hoy, Baidu "De Beijing a Moscú" vio los sentimientos grabados en este tren. Puede que esté muy lejos, ¡pero el sueño no está lejos!

De Beijing a Moscú, Rusia pasa por Shenyang, Changchun, Harbin, Manzhouli, Zabaikal, Irkutsk y Novosibirsk.

La estación de tren de Beijing sale a las 22:56 todos los sábados y llega a Moscú a las 17:55 los viernes.

Moscú sale a las 23:58 todos los viernes y llega a la estación de Beijing a las 05:20 del viernes.

Formación de tren: asiento alto (vagón de dos personas) y cama dura (vagón de cuatro personas)

Tren internacional 3/4

Beijing a Moscú Rusia pasa por Datong, Segunda Compañía, Zamyn-Uud, Ulán Bator, Irkutsk, Novosibirsk.

La estación de tren de Beijing sale todos los miércoles a las 07:45 y llega a Moscú a las 14:19 del lunes.

Moscú sale todos los martes a las 22:03 y llega a la estación de Beijing a las 14:04 del lunes.

Formación de trenes: cama alta (vagón de dos personas), cama blanda (vagón de cuatro personas), cama dura (vagón de cuatro personas)

El siguiente artículo "De Beijing a Moscú" está reimpreso del blog:

Night Dolphin Beidahuang:/index.sh

(1) Mapa

Si miramos el mundo desde la perspectiva de China, le sorprenderá una línea ferroviaria de este tipo, desde Vladivostok en la costa del Pacífico hasta Chelyabinsk en los Montes Urales, que es la línea divisoria entre Europa y Asia, y Chelyabinsk fue el lugar de los ejercicios militares de la OCS en 2007. Esta línea es el Ferrocarril Transiberiano que atraviesa el continente euroasiático y es la arteria de transporte entre la Siberia rusa y el Lejano Oriente.

Cuando el tren internacional K3 en la estación de Beijing sale de Erenhot y entra a Rusia a través de Ulán Bator, las vías del tren que se extienden desde Mongolia se fusionan con el Ferrocarril Transiberiano. La intersección está a sólo más de medio día del legendario lago Baikal.

La tarifa del tren internacional K3 es de 2.700 yuanes, más una visa de tránsito de Mongolia de 180 yuanes, que son unos 2.900 yuanes. Sé que con mucho trabajo puedo encontrar online un billete de Beijing a Moscú por 3.000-4.000 yuanes. Sólo se necesitan 7 u 8 horas para llegar a Moscú en avión, pero en tren se necesitan seis días y cinco noches. Sin embargo, junio + octubre de 5438 era la última temporada de otoño en Rusia, y la lejana Siberia estaba llena de una imaginación infinita. El inmenso lago Baikal, el bosque de abedules dorados, las duras y audaces granjas rusas… ni el tiempo ni el precio son motivos para perderme esta ruta. Elegí este camino sin dudarlo, desde Beijing para estudiar en la Escuela de Estudios Orientales y Africanos de la Universidad Estatal de Moscú.

En los horarios de los trenes, esta línea está marcada como "Pekín-Ulaanbaatar-Moscú", pero el protagonista de esta línea no es Beijing, ni Ulaanbaatar, ni Moscú, sino que es Siberia.

El tren partió de la estación de tren de Beijing a las 7:45 a. m. del miércoles y pasó por Zhangjiakou Sur, Datong y Jining Sur, llegando a las 8:00 p. m. a Erenhot, un puesto de control fronterizo en China donde se depositarán los pasaportes. Para sellar el sello de salida, los pasajeros deben completar el formulario de declaración de aduana del artículo (equipaje) y cambiar de vía al mismo tiempo, porque los anchos de vía en China son diferentes a los de Mongolia y Rusia. El cambio de vía se realiza en el "Almacén Internacional de Cambio de Ruedas". Los vagones del tren fueron izados sección por sección y los rieles chinos fueron retirados y reemplazados por rieles rusos. Durante todo el proceso, los pasajeros no necesitaron bajarse del coche y no sintieron ninguna vibración. Debido a cambios de vía e inspecciones fronterizas, el tren se detendrá durante aproximadamente 3 horas seguidas. A las 11 de la noche, el tren salió de Erenhot y entró en Mongolia. Luego, haga una parada en la estación de inspección fronteriza de Mongolia para pasar por los procedimientos de inspección de visas de entrada (tránsito) y declaración de carga de Mongolia. Llegamos a Ulán Bator a la 1 de la tarde del día siguiente y llegamos nuevamente a la frontera con Mongolia alrededor de las 9 de la noche para pasar por la inspección de salida de Mongolia. La hora de Ulán Bator es casi la misma que la hora de Beijing, por lo que no es necesario ajustar el reloj.

Mongolia entra en Rusia a las 22:00 horas, hora de Ulán Bator, hora de Moscú, 4 horas más tarde que la hora de Pekín, por lo que entra en Rusia sobre las 18:00 horas, hora de Moscú. El tren se detiene en la frontera de Naushki (наушки), donde se verifican los visados ​​de entrada rusos y se rellenan los formularios de declaración de carga y las tarjetas de entrada. La inspección aquí es más detallada. En este punto, la tediosa inspección fronteriza finalmente termina y el tren circula por la vasta tierra de Siberia. Pasando por el lago Baikal, Irkutsk, Krasnoyarsk, Novosibirsk, Omsk y el campo petrolífero de Tyumen (probablemente cerca de aquí, el tren deja de ir al Ferrocarril Transiberiano y gira hacia el noroeste de las llanuras de Europa del Este), entrando en los Montes Urales de Ekaterimburgo. Ahora Yeka también se llama Sverdlovsk. Después de cruzar los Montes Urales, el tren entró oficialmente en Europa y luego pasó por Belmi, Kirov y la antigua capital Vladimir.

Esta línea * * * pasa por tres países, corre de norte a sur de Mongolia, pasa por al menos 14 unidades administrativas rusas (estados, * * * países, regiones autónomas y zonas fronterizas), pasa a través de la meseta de Mongolia, Mongolia Las montañas Yabulov en la frontera con Rusia, el lago Baikal, el lago interior más profundo del mundo, la parte sur de la meseta de Siberia Central y la parte sur de la llanura de Siberia Occidental, y luego ingresa a la llanura de Europa del Este. El tren tarda 65.438+0 días en salir de China y 65.438+0 días en pasar por Mongolia. Los 4 días restantes los empleará recorriendo el vasto territorio ruso.