Hay objetos extraños colgados en la catenaria del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai y algunos trenes llegan tarde.
Objetos extraños quedaron atrapados en la catenaria del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai y algunos trenes se retrasaron debido al viento.
El transporte ferroviario y la seguridad están estrechamente relacionados con la economía nacional y la vida de las personas, y en ocasiones se ven limitados por la eficiencia manual. Ya sea que se trate de una inspección de seguridad o de un manejo de accidentes, lleva mucho tiempo. Qué sucedió:
Alrededor de la 1 pm del 29 de abril, muchos pasajeros que tomaban trenes en la estación de trenes Sur de Beijing descubrieron que algunos trenes de alta velocidad estaban retrasados. Inicialmente estaba previsto que el tren saliera a las 13:05 horas. Ahora lleva más de 45 minutos de retraso y todavía no hay aviso de la hora de salida. El tren G23 va 5 minutos por delante del tren y todavía está esperando en la estación de trenes Sur de Beijing. ?, dijo un pasajero que viajaba en el tren de alta velocidad G135.
Resultó que debido a los fuertes vientos, objetos extraños quedaron atrapados en el cable de contacto entre Tianjin Sur y Cangzhou en el condado de Qing, ciudad de Cangzhou, provincia de Henan, lo que provocó retrasos en algunos trenes. El departamento de ferrocarriles tomó medidas de inmediato. 35 minutos después, se retiraron los objetos extraños que colgaban de la red colgante y el orden del tren se restableció gradualmente. A las 13:42 horas, los trenes retrasados se recuperaron gradualmente.
Ciencia popular: ¿Cómo determinan los trenes de alta velocidad que no hay objetos extraños en la vía que tienen delante o que la vía está dañada y pasa por el sensor?
Cuando no pasa ningún tren por la vía, hay corriente. Cuando hay un problema con la vía en algún lugar, la corriente se interrumpirá automáticamente. Luego habrá una indicación en la sala de monitoreo de que hay un problema con la vía, y luego habrá que enviar a alguien para repararla rápidamente. La carrocería del automóvil tiene su propio eliminador de obstáculos y los objetos extraños en la pista se eliminarán directamente. También tenemos curiosidad por saber cómo limpiar los objetos extraños en la red colgante.
El equipo de eliminación remota de objetos extraños aéreos de catenaria utiliza potentes rayos láser direccionales emitidos para eliminar rápidamente objetos extraños suspendidos. Los ferroviarios lo llaman "Cañón láser". Para garantizar la estabilidad de las líneas de suministro de energía del ferrocarril de alta velocidad, la sección de infraestructura ferroviaria de alta velocidad de Zhengzhou ha equipado el taller de mantenimiento integral de la tubería con "cañones láser" y ha formulado procedimientos de uso y operación. y personal pertinente capacitado. Al mismo tiempo, esta sección recopila continuamente cometas y objetos ligeros que cuelgan de la catenaria mediante inspecciones a pie, inspecciones Tenma, inspecciones de equipos 4C, etc., y envía información relevante a través del sistema de oficina de Dingding para descubrir "presas" y localizarlas en el catenaria. Utilice el cañón láser para eliminar peligros ocultos en el menor tiempo posible. El cañón láser no tarda mucho en eliminar rápidamente los objetos extraños que cuelgan de la catenaria. Conclusión:
No es raro que aparezcan objetos extraños en la red ferroviaria de alta velocidad, pero los retrasos en los trenes de alta velocidad son raros porque, en general, los trenes de alta velocidad son muy eficientes y puntuales. Cuando se producen retrasos, generalmente hay objetos extraños. Esta también es una medida necesaria adoptada por el departamento de trenes de alta velocidad de China para la seguridad personal de los pasajeros.