Guía de compra de automóviles familiares convencionales 3, Manual de compra de automóviles Focus 2021, NeochaEDGE automático recomendado

En el ámbito de los coches familiares americanos, el Focus debe ser un coche del que no se pueda escapar. Sin embargo, como esta generación de la serie Focus utiliza motores de tres cilindros, las ventas se han desplomado. Pero a pesar de ello, el Focus sigue siendo un modelo de coche familiar difícil de sustituir. Así que hoy, echemos un vistazo a cómo comprar el Focus 2021 de manera más rentable.

El rango de precios del Focus 2021 es de 108.800-153.800 yuanes, con 7 modelos de configuración. En la guía de compra de hoy, he decidido dividir el Focus en tres partes: la versión sedán, la versión hatchback y la versión de caza. Primero, veamos la versión sedán del Focus, que tiene una audiencia más amplia.

Salto frontal manual de 1,5 l

Precio orientativo oficial: 108.800 yuanes

Como Focus, el precio es aproximadamente el mismo que el modelo superior Fit, en términos de potencia, también son motores de 1.5L atmosféricos, pero este motor no es tan potente como el motor de 1.5L del Fit, con una potencia máxima de 122 caballos de fuerza. En cuanto a la transmisión, se combina con una caja de cambios manual de 6 velocidades. Por supuesto, se trata de un motor de tres cilindros.

En términos de configuración de seguridad, además de los airbags principales y de pasajero más básicos, el modelo básico también cuenta con airbags laterales delanteros y airbags de cabeza delanteros y traseros. Al mismo tiempo, viene toda la serie. Estándar con indicador de presión de neumáticos. Sin embargo, esta versión básica no tiene radar ni imagen de marcha atrás, por lo que sigue siendo un buen ejercicio de habilidades. Incluso en esta versión, los faros siguen siendo halógenos, el aire acondicionado sigue siendo manual y la suspensión trasera sigue siendo una barra de torsión. En términos de configuración, el modelo básico es de hecho un poco discreto.

Tipo Fengyue automático de 1,5 L

Precio orientativo oficial: 120.800 yuanes

Un aumento de 18.000 RMB El mayor cambio es el cambio de la manual de 6 velocidades. transmisión Con la actualización a la caja de cambios 6AT, al menos el pie izquierdo no se cansará demasiado cuando se quede atrapado en los atascos.

En otros aspectos, esta versión también añade radar de marcha atrás, techo solar, arranque sin llave, faros LED y aire acondicionado automático. Al mismo tiempo, también se ha ampliado el tamaño de la pantalla de control central desde las 8 pulgadas hasta las 8 pulgadas. 12,3 pulgadas. Desde esta perspectiva, esta versión parece tener una buena relación precio/rendimiento, pero la suspensión trasera sigue siendo una estructura de barra de torsión y el motor de 1,5 litros tiene poca potencia. Si no le importa la barra de torsión y la poca potencia, puede considerar esta versión.

EcoBoost? 180 NeochaEDGE automático

Precio orientativo oficial: 136.800 yuanes

Otra actualización de más de 10.000 yuanes, la mayor actualización es En términos de potencia, Fue reemplazado por un motor 1.5T, con una potencia máxima de 174 caballos, y también se reemplazó una caja de cambios 8AT en cuanto a transmisión. Pero sigue siendo un motor de tres cilindros. La buena noticia es que la suspensión trasera con barra de torsión ha sido sustituida por una multibrazo.

En otros aspectos, esta versión finalmente equipa imagen de marcha atrás, freno de mano electrónico y estacionamiento automático, entrada sin llave para la primera fila y carga inalámbrica.

En cuanto a los asientos, esta versión ha sido sustituida por material símil piel, añadiendo al mismo tiempo ajuste de soporte lumbar para el asiento principal del conductor y un reposabrazos central con portavasos en la parte trasera.

Lo más destacable es que esta versión está equipada con un audio B&O de 10 altavoces y no hay muchas otras actualizaciones. Sin embargo, creo que esta versión es el modelo más rentable de toda la serie. Después de todo, si bien la potencia se ha mejorado considerablemente, la configuración no se ha reducido. La rentabilidad general sigue siendo relativamente buena y vale la pena recomendarla. .

EcoBoost?180?Automático ST-line

Precio orientativo oficial: 150.800 yuanes

Se agregaron más de 10.000 yuanes, el mayor cambio de esta versión es Con el Con el paquete deportivo ST-line y las llantas de 18 pulgadas, toda la apariencia parece más dinámica.

En términos de configuración, esta versión agrega crucero de velocidad fija y admite crucero adaptativo de velocidad completa opcional. También agrega advertencia de cambio de carril, mantenimiento de carril y frenado activo, y también admite reconocimiento de señales de tráfico automático opcional. Aparcamiento y radar frontal. Esta versión también añade levas de cambio.

En cuanto a los asientos, esta versión utiliza asientos de estilo deportivo fabricados en cuero y tela, con costuras rojas añadidas, lo que le da un aspecto más deportivo. Más importante aún, se ha agregado ajuste del soporte lumbar para el asiento del conductor principal y ajuste de altura para el asiento del pasajero.

En general, los más de 10.000 yuanes gastados en esta versión se utilizan principalmente para crear una sensación deportiva, al tiempo que se añaden algunas configuraciones de conducción auxiliares.

La relación precio-rendimiento general no es tan alta como la del modelo automático NeochaEDGE.

Después de mirar la versión sedán, terminé de mirar las dos configuraciones de la versión hatchback. Porque la configuración de estos dos modelos corresponde a la versión sedán automática NeochaEDGE y a la versión ST-line respectivamente, y los precios son exactamente los mismos. Si le gusta la apariencia del hatchback, también vale la pena recomendar la versión hatchback del NeochaEDGE automático.

Tipo de caza automático

Precio orientativo oficial: 153.800 yuanes

Como vehículo de caza nuevo este año, la mayor diferencia de esta versión es que La estructura de la carrocería de el vehículo de caza puede tener un mayor espacio en el maletero y, al mismo tiempo, el chasis se eleva y la transitabilidad es más fuerte.

Sin embargo, en el vehículo de caza se utilizan neumáticos 215/50?R18, que no deja de ser diferente al de otras versiones. En términos de configuración, la versión de caza es básicamente la misma que el modelo NeochaEDGE automático, pero agrega control de crucero, techo corredizo panorámico y modos todoterreno y nieve. Básicamente lo mismo en otros aspectos.

Resumen: Para el Focus 2021, el modelo NeochaEDGE automático de 136,800 es mi más recomendado. Si te gusta el sedán, compra el sedán y si te gusta el hatchback, compra el hatchback. de todos modos. Si te gustan los vehículos de caza, no tienes otra opción. (Texto/Jian Yu)

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.