¿Agregar gasolina al diésel es perjudicial para el motor diésel?
Añadir gasolina al diésel es realmente perjudicial para el motor diésel.
En primer lugar, desde un punto de vista químico, el punto de ignición, la velocidad de combustión y otras propiedades del diésel y la gasolina son diferentes. El diésel tiene un punto de inflamación más alto, mientras que la gasolina tiene un punto de inflamación más bajo. Esto significa que agregar gasolina a un motor diesel cambia las características de combustión del combustible. Debido a la alta relación de compresión de los motores diésel, agregar gasolina puede provocar una combustión prematura, lo que se denomina detonación. Esto no sólo afecta la eficiencia del motor, sino que también puede causar daños al motor.
En segundo lugar, en términos de propiedades físicas, la viscosidad y densidad del diésel y la gasolina también son diferentes. Estas diferencias pueden hacer que el diésel y la gasolina se mezclen de manera desigual, afectando aún más la eficiencia de la combustión del combustible. Además, debido a las diferentes volatilidades de los dos combustibles, el uso mixto puede provocar la deposición de carbón en el cilindro, afectando el rendimiento del motor.
Además, a juzgar por el uso real, si se añade demasiada gasolina al diésel, puede provocar que el motor tenga un código de error o incluso que no arranque. Esto se debe a que el sistema de control del motor se ajusta según las características de combustión del diésel. Agregar gasolina interrumpirá el proceso de combustión original y hará que el motor no funcione correctamente.
Además, mezclar diésel y gasolina también puede provocar problemas medioambientales. Debido a las diferentes composiciones químicas de los dos combustibles, la combustión mixta puede producir más contaminantes y causar mayores daños al medio ambiente.
Los principales impactos de agregar el combustible incorrecto incluyen los siguientes aspectos:
1. Desajuste del poder calorífico: Diferentes grados de gasolina tienen diferentes valores caloríficos, es decir, contenido energético. La gasolina 95# tiene un mayor contenido energético que la gasolina 92#. Esto significa que el uso de gasolina de grado 95 puede proporcionar más energía térmica de combustión. Sin embargo, el motor del vehículo está diseñado y ajustado para gasolina No. 92. El uso de gasolina No. 95 con mayor contenido de energía puede causar sobrecalentamiento de la combustión y aumentar la carga y pérdida del motor.
2. Combustión incompleta: El uso de gasolina N° 95 puede ocasionar dificultades de combustión debido a su mayor índice de octanaje, resultando en una combustión incompleta. La combustión incompleta produce más depósitos de carbón y puede provocar acumulación de carbón en el motor, obstrucción de los inyectores y problemas de sellado de los cilindros.
3. Problemas de emisiones: El uso de gasolina nº 95 puede provocar que el sistema de control de emisiones funcione de forma anormal. El sistema de emisiones del vehículo generalmente se ajusta y calibra en función del aceite utilizado. El uso de gasolina que no cumple con los requisitos puede causar que los niveles de emisiones superen los estándares y tener un impacto negativo en el medio ambiente.