¿Cuáles son algunos casos sorprendentes de "lobos vacíos"?
El ex hombre más rico, Mou Zhongzhi, cambió sus latas por aviones.
En 1989, Mou Qingzhi, que tenía casi 50 años, se enteró de que la antigua Unión Soviética estaba ansiosa por vender aviones Tu-154, pero nadie los compró. Se le dio la oportunidad en ese momento porque sabía que en ese momento, la Unión Soviética tenía una demanda muy grande de industria ligera, alimentos y otras necesidades diarias, y la producción de China estaba sobrecalentada, lo que resultó en una gran acumulación de productos de la industria ligera y alimentos enlatados. Mou Zhongzhi no tenía mucho capital, pero sentía que valía la pena correr el riesgo. Más tarde, se enteró de que Sichuan Airlines, que comenzó a volar en 1988, planeaba comprar aviones grandes para reemplazar gradualmente sus aviones Y-7 e Y-12. Mou encontró que Sichuan Airlines se estaba desarrollando vigorosamente y estaba muy interesada en ello. En ese momento, costaba 60 millones de yuanes comprar un avión Tu-154 y 300 millones de yuanes comprar un avión de pasajeros Boeing. Después de llegar a un acuerdo con Sichuan Airlines, Mou Zhongzhi organizó una gran cantidad de productos atrasados, como conservas y chaquetas de cuero de Sichuan. También hizo todo lo posible para establecer contacto con la Unión Soviética y persuadió a la Unión Soviética, que estaba muy escasa. alimentos y productos industriales ligeros en ese momento, no utilizar conservas directamente. Cambiar de avión y ambas partes firman un acuerdo.
Pero Mou Zhongzhi se retrasó ligeramente, más de diez horas, porque aunque fueron enviados al mismo tiempo, el avión soviético voló directamente y unas pocas horas fueron suficientes para los alimentos y productos industriales ligeros de China. Envío de trenes, tarda una semana en llegar. Mou Zhongzhi opera desde allí, lo cual es impactante. Cuando llegó el primer avión soviético, Mou Zhongzhi inmediatamente hipotecó el avión en el banco y luego pagó el préstamo al fabricante estatal. El fabricante envió los productos a una empresa comercial en Beijing, y la empresa comercial los envió a Rusia. Después de eso, Mou se volvió muy hábil hipotecando los aviones al banco uno tras otro, y luego compró una gran cantidad de productos excedentes. Al final, Mou Zhongzhi envió sucesivamente más de 500 productos de vagones a la ex Unión Soviética en siete provincias, incluidas Shandong, Hebei, Henan, Chongqing y Sichuan, y obtuvo una ganancia de más de 100 millones de yuanes. cuando un director de taller senior El salario es sólo de doscientos a trescientos. Este es el trabajo creativo de la imaginación de Mou Zhongzhong.
Este incidente le dio la primera olla de oro de su vida y comenzó su vida legendaria.