Parámetros técnicos de alineación de ruedas Langxing

1. La llamada alineación de las cuatro ruedas se refiere a utilizar la dirección de propulsión promedio de las ruedas traseras como referencia de posicionamiento para medir y corregir los ángulos de alineación relativos de las cuatro ruedas para que el chasis se separe; y los neumáticos pueden mantener una alineación adecuada cuando el vehículo está en marcha. La relación geométrica permite a los conductores conducir sus automóviles de forma correcta y cómoda, extendiendo la vida útil de los neumáticos y las piezas relacionadas con el chasis.

2. Cuándo es necesario hacer una alineación de las cuatro ruedas

1. Antes de la inspección anual del vehículo

2. Cuando se ha conducido el coche nuevo. por 3.000 kilómetros

3. Cada seis meses o cuando el vehículo haya recorrido 10.000 kilómetros

4 Después de reemplazar o ajustar neumáticos y sistemas de suspensión

5. Reemplazo de sistemas y piezas de dirección

6. El volante no está recto cuando va en línea recta

7. El volante debe sujetarse firmemente cuando va en línea recta

8. El vehículo se inclina hacia un lado al ir en línea recta

9. El vehículo gira Al conducir, el volante pesa demasiado o no puede volver automáticamente a la posición recta

10. el cuerpo se siente balanceado o flotando al conducir

11. Desgaste anormal de los neumáticos

12, reparación del automóvil después del accidente

3. p>En primer lugar, debes elegir un buen alineador de cuatro ruedas. Con la evolución de los sistemas de suspensión, cuantas más bielas hay, más compleja es la estructura y los requisitos correspondientes para el ángulo de posicionamiento de las cuatro ruedas son cada vez mayores. Elegir un taller de servicio con un alineador de ruedas avanzado es un requisito previo para una buena alineación de las ruedas. El siguiente es el rendimiento avanzado de algunos alineadores de cuatro ruedas en los últimos años, que puede usarse como referencia al elegir:

1 Cabezal de medición sin vástago (sensor): el sensor sin vástago se basa en el sector aeroespacial. industria El principio del inclinómetro electrónico, como base estándar para la medición, su diseño avanzado tiene como objetivo reducir los inconvenientes y errores causados ​​por el tradicional cabezal de medición de varilla larga que debe proyectarse hacia izquierda y derecha. El cabezal de medición sin varilla mide de forma independiente sobre cuatro ruedas, por lo que no hay necesidad de preocuparse por la proyección izquierda y derecha, lo que hace que los datos de medición sean más precisos.

2. Regla electrónica de medición de la distancia entre ejes de la transmisión inalámbrica: la modificación de los neumáticos del vehículo es popular hoy en día. Después de modificar los neumáticos, la distancia entre ejes entre las dos ruedas cambia, pero el valor original en el localizador no cambia. La regla electrónica de medición de la distancia entre ejes puede medir la distancia entre ejes después de modificar el vehículo y transmitir de forma inalámbrica los datos al sistema informático para que los cambios de datos proporcionen el valor de medición más preciso.

3. Visualización simultánea de imágenes desde múltiples ángulos: los resultados de medición y ajuste se pueden mostrar simultáneamente en pantallas de dos colores superior e inferior en forma de gráficos, datos, colores, etc., lo que facilita la visualización. Técnicos para ajustar el vehículo.

4. No seas supersticioso con el método de transmisión: la función principal del alineador de cuatro ruedas del vehículo es proporcionar un conjunto de datos de medición precisos al técnico de reparación del chasis como datos básicos para ajustar el Chasis del vehículo. La clave está en el sensor. ¿Son correctos los valores proporcionados? El llamado sistema de transmisión avanzado que algunos fabricantes o tiendas enfatizan es solo un método de transmisión de datos después de la medición. Imagínese, si los datos medidos no son precisos, ¿de qué sirve el método avanzado de transmisión de datos? Por lo tanto, para el alineador de cuatro ruedas, la precisión de los datos de medición es lo más importante.

Además, el instrumento de alineación de las cuatro ruedas no se utiliza para ajustar o cambiar el ángulo de alineación. Solo se utiliza para medir el ángulo de alineación para referencia del técnico. El técnico compara el ángulo medido por el instrumento. con el ángulo establecido por el fabricante original, si excede el rango permitido de diseño, ajuste o reemplace algunas piezas para restaurar el ángulo de diseño original. Por lo tanto, cuando elige un taller de alineación de cuatro ruedas, debe recordar que la calidad del equipo de alineación es importante, pero las "personas" que ajustan el ángulo de alineación son aún más importantes: técnicos con experiencia y habilidades combinadas con equipo avanzado. son la mejor opción.