El caza Xiaolong finalmente tiene un gran comprador
El caza Xiaolong finalmente tiene un gran comprador
El caza FC-1 Xiaolong fue invertido conjuntamente por China y Pakistán a finales de la década de 1990 y era propiedad de la Aviation Industry Corporation de China. Es un caza multipropósito monoplaza, monomotor y para todo clima desarrollado conjuntamente por la filial Chengdu Aircraft Industry Co., Ltd., el Instituto de Diseño de Aeronaves de Chengdu, la Corporación de Importación y Exportación de Tecnología de Aviación de China y otras unidades, y participó. en el desarrollo de la Fuerza Aérea de Pakistán. Este avión de combate no se instaló en la Fuerza Aérea China, pero se convirtió en el modelo principal de la Fuerza Aérea de Pakistán.
En la batalla aérea sobre Cachemira entre India y Pakistán en febrero de este año, entró en combate real por primera vez y logró su primera victoria, ganándose el favor del mercado internacional. En la batalla aérea entre India y Pakistán que estalló el 27 de febrero de este año, un avión de combate MiG-21 de la Fuerza Aérea India fue derribado. El piloto se lanzó en paracaídas hacia Pakistán y fue capturado en el acto. El ejército paquistaní afirmó que fue el avión de combate JF-17 JF-17 del país el que derribó el MiG-21. Sin embargo, la parte india aprovechó esta oportunidad para generar impulso, alegando que Pakistán envió ilegalmente F-16 para participar en la guerra. y que no fue el caza el que derribó el MiG-21.
Sin embargo, la afirmación de la India de haber derribado un F-16 enfureció a Lockheed Martin, lo que llevó a Estados Unidos a intervenir en la investigación. En resumen, cuanto más serio se vuelva este asunto, más atención atraerá el caza Xiaolong por parte de los compradores extranjeros. En esta batalla aérea, los aviones de combate JF-16 y el F-16 son sin duda el foco del debate. Se puede decir que el F-16 es el modelo más vendido en el mercado internacional. servicio en las fuerzas aéreas de los países occidentales y muchos países del Medio Oriente. Sin embargo, los aviones estadounidenses no se venden gratis. A menudo se firman acuerdos adicionales durante la venta de armas.
Estados Unidos tiene derecho a consultar incondicionalmente los datos de vuelo y otros parámetros de los aviones de combate que vende. Este acuerdo se considera un medio para que Estados Unidos controle a sus aliados. enojate pero no te atrevas a hablar. Han pasado más de cuatro meses desde la guerra aérea entre India y Pakistán, y el avión de combate Xiaolong finalmente recibió un gran comprador. Este año se cumple el 30º aniversario de la participación de mi país en el Salón Aeronáutico de París. En cada salón aeronáutico, mostraremos los últimos éxitos de la investigación en aviación. La noticia más relevante en este salón aeronáutico es que el ejército egipcio no sólo espera instalar este caza. aviones en la fuerza aérea, pero también El ejército egipcio también quiere introducir toda la línea de producción. El ejército egipcio cree que la relación precio-rendimiento del avión de combate Xiaolong supera con creces a otros productos similares en el mercado internacional. intervención en este acuerdo, es básicamente un trato cerrado. A lo que estoy prestando atención es al avión de combate Xiaolong. Entre ellos, el más interesante es la Fuerza Aérea Egipcia.