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Opel mokka

Cuando se trata de coches italianos, lo primero que les viene a la mente a muchas personas son Maserati, Lamborghini y otros superdeportivos sexys y salvajes. Estas marcas súper de primera línea son juguetes para unas pocas personas en cualquier país. Más O un scooter de movilidad familiar. Recientemente, los medios italianos han recopilado 10 SUV con la relación coste-rendimiento más alta y los han recomendado a los consumidores. Echemos un vistazo y veamos si hay cifras familiares ~

NO10: Dacia Duster

Dacia es una marca de automóviles rumana que se fusionó con el Grupo Renault en 1999. Actualmente se centra en el sector de los coches pequeños, compitiendo por rentabilidad y precios bajos. Por ejemplo, el precio inicial de este automóvil es de sólo 85.000 yuanes. El modelo más económico es la versión de 1,6 L/114 caballos de fuerza y ​​el más potente es el 1,2 T/125 caballos de fuerza.

NO9: Ford Ebony

Dinámico y elegante, con un precio desde 139.000, es fácil de controlar y cuenta con función de ajuste de altura del volante, que permite al conductor observar mejor las condiciones de la carretera. y el entorno circundante. Con buen confort de marcha, excelente manejo y dirección precisa, es la primera opción para los entusiastas de la conducción.

NO8: Nissan JUKE

Se trata de un crossover compacto que se comporta bien en vías urbanas. Los motores de gasolina están disponibles en versiones que van desde los 94 a los 218 CV, o bien un motor diésel de 110 CV. El espacio interior no es espacioso, pero destaca por su forma y estabilidad.

NO7: Peugeot 2008

Peugeot 2008

Precio mínimo: desde 99.700

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Coches usados

A partir de 19.800 | 116 coches

El motor tiene un excelente rendimiento de economía de combustible, menor consumo de combustible y la calidad y el precio son más rentables que nunca. Se vende a partir de 123.000 y, para obtener mayor tracción, se vende. También cuenta con sistema de asistencia Grip.

NO6: Renault Captur

Con una longitud de 4 metros y un peso de 1200 kg, el Captur tiene un espacio interior bastante amplio y es ideal también para modelos urbanos y Crossover. manejar fácilmente condiciones de carretera más desafiantes y malas.

NO5: Ssangyong Tivoli

Vendido desde 124.000 yuanes, el compacto pero anguloso SsangYong Tivoli es un coche muy llamativo. La plaza de aparcamiento es de 4 metros y el volumen mínimo de equipaje es de 309L. Está equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,6 litros con una potencia máxima de 128 caballos de fuerza y ​​un motor diésel de 1,6 litros/115 caballos de fuerza.

NO4: Fiat 500X

El precio de salida de este SUV es inferior a 120.000. El diseño es muy elegante Aunque es pequeño, es totalmente suficiente para las condiciones de la carretera urbana y del día a día. viajar. Aunque la distancia al suelo no es baja, parece la altura y visibilidad de un sedán. Está equipado con un motor de 2.0L/140 caballos de fuerza y ​​se combina con una caja de cambios manual o una caja de cambios automática de 9 velocidades.

NO3: Kia Sportage

Con impresionantes formas de ruedas y un diseño general, este SUV tiene función de tracción total. Se puede decir que es un coche de carreras cómodo, equipado con un excelente turbocompresor. motores diésel, el más recomendado de los cuales es la versión 2.0L/185 caballos de fuerza.

NO2: Citroën C4 CACTUS

Está basado en el C3, pero ofrece un espacio interior más amplio y un interior más confortable, un cuadro de instrumentos digital y una consola central táctil. Tiene una pantalla grande y, en términos de precio y apariencia, este es uno de los modelos más rentables.

NO1: Opel MOKKA

El precio inicial es de 152.735 RMB. Tiene una apariencia compacta pero un espacio interior excelente. Es relativamente espacioso y tiene una estructura de suspensión sólida. con malas condiciones de la carretera.

La tracción electrónica en las cuatro ruedas es adecuada para caminos resbaladizos, embarrados o nevados. Si considera el consumo de combustible, lo mejor es elegir la versión de 1.6L/136 caballos de fuerza. Este coche siempre ha sido llamado el hermano del Encore.

En general, los consumidores italianos se inclinan más por los SUV pequeños, que difieren del concepto de consumo chino. Por ejemplo, el Opel Mokka es el modelo número uno que Opel también ha entrado en el mercado automovilístico chino. Las ventas no son sobresalientes, no tuvo más remedio que retirarse de la lista. Los internautas que quieran el mismo modelo no tienen por qué sentirse mal. Preste más atención a GM Buick, tal vez haya un modelo hermano.

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