Quiero comprar un camión cisterna para transportar petróleo crudo. ¿Cuántas toneladas de camión cisterna es adecuado comprar ahora?
Los principales tipos de petróleo crudo al comprar camiones cisterna son 5 metros cúbicos (4 toneladas), 10 metros cúbicos (8 toneladas), 15 metros cúbicos (12,5 toneladas), 20-25 metros cúbicos (16,5 -21 toneladas), 30 metros cúbicos (25 toneladas), etc., a mayor volumen, mayor precio. Sus precios y configuraciones específicas son las siguientes:
1. camiones cisterna: 138.000-187.000 yuanes
Descripción de la configuración del camión de combustible de 5 cúbicos: chasis Dongfeng Dolica, distancia entre ejes de 3308 mm, motor Yuchai de 140 caballos de fuerza/Chaochai 130, caja de cambios de cinco velocidades, con asistencia eléctrica direccional, freno de aire delantero freno de disco del eje, limitador de velocidad, cabina blanca de una sola fila abatible hacia adelante. El volumen del tanque es de 5,15 metros cúbicos, el espesor del tanque es de 4,2 mm, el espesor del cabezal es de 4,5 mm, estructura de cámara única, equipada con bomba de engranajes Shandong (bombeo de entrada y salida), puerto de flujo propio de 65 mm, una aleación de aluminio estándar europea boca del tanque y una válvula de mar de aleación de aluminio, un sistema de recuperación de petróleo y gas, una válvula de descarga de petróleo, un sistema de alarma anti-desbordamiento, una máquina de reabastecimiento de combustible con control de impuestos, un carrete de repostaje de 15 metros, una caja de herramientas, dos extintores de incendios y barandillas y pasarelas plegables de aluminio estándar totalmente doradas.
2. Precio de referencia del camión cisterna de petróleo de 10 cúbicos: 162.000-189.000
Descripción de la configuración del camión cisterna de petróleo de 10 cúbicos: chasis especial para mercancías peligrosas Dongfeng Dolica, distancia entre ejes de 3800 mm. La cabina de una sola fila se puede abatir hacia delante y tiene capacidad para 3 personas. El eje trasero reforzado de 5,5 toneladas tiene una gran capacidad de carga. Motor diésel Yuchai de 165 caballos de fuerza con intercooler y sobrealimentación, combinado con una caja de cambios Dongfeng de 6 velocidades, con asistencia de embrague y asistencia de dirección, lo que hace que la conducción sea fácil y cómoda. Freno de disco en la rueda delantera, sistema de frenos antibloqueo ABS, limitador de velocidad, tubo de escape con tapa contra incendios delantera, dispositivo de emergencia a prueba de pinchazos, advertencia de colisión frontal, recordatorio de cambio de carril. El volumen real del tanque es de 12 metros cúbicos, el espesor del cuerpo del tanque es de 4,2 mm y el espesor de la cabeza es de 4,5 mm. Estructura de almacén única, que se puede dividir en almacenes según las necesidades. Está equipada con una bomba de aceite de engranajes Shandong de serie (se puede bombear hacia adentro y hacia afuera). Tiene un conjunto completo de estándares europeos, incluida una boca de tanque estándar europea. válvula submarina, válvula de descarga de petróleo y sistema de alarma antidesbordamiento, sistema de recuperación de petróleo y gas. Tres señales de mercancías peligrosas, dos tubos de aceite de igual longitud, una caja de herramientas y dos extintores.
3. Precio de referencia del camión cisterna de petróleo de 15 cúbicos: 249.000-288.000
Descripción de la configuración del camión cisterna de petróleo de 15 cúbicos: el camión cisterna de aleación de aluminio de 14 toneladas Jiefang es especialmente diseñado para mercancías peligrosas Chasis, cabina semi-lujo, motor Dachai de 180 caballos, caja de cambios FAW de 6 velocidades, eje trasero 378, llantas de alambre de acero 10.00, aire acondicionado original, dirección asistida, ABS, sistema de frenos de corte de aire, freno con automático brazo de ajuste, función de ajuste de faros, dispositivo antisalpicaduras, disco delantero y tambor trasero, con limitador de velocidad. El camión cisterna Jiefang de aleación de aluminio de un solo eje y 14 toneladas tiene un volumen anunciado de 14,1 metros cúbicos y el volumen real puede alcanzar los 16,5 metros cúbicos. Puede transportar 13,7 toneladas de diésel o 12 toneladas de gasolina. Placa de aleación de aluminio 5083 de 6 mm de espesor. Se forma en un solo paso y tiene molduras de costura, barandillas de seguridad y pasillos estampados. Una caja de herramientas, un tanque de agua, dos tubos de aceite de igual longitud y el resto son estándar.
4. Precio de referencia del camión cisterna de 20-25 cúbicos: 379.000-406.000
Descripción de la configuración del camión cisterna de 20-25 cúbicos: Chasis especial de ocho ruedas traseras de productos químicos peligrosos de Sinotruk Howo. Motor SINOTRUK de 280 caballos de fuerza, caja de cambios SINOTRUK de 10 velocidades, eje delantero de 5 toneladas, eje trasero de 13 toneladas, viga de doble capa de 280 mm, neumáticos sin cámara 295 para todo el vehículo, con asistencia eléctrica direccional, ABS, sistema de frenos de corte de aire, delantero El La rueda está equipada con frenos de disco, el tubo de escape está al frente y está equipada con una tapa ignífuga. Tiene un limitador de velocidad, el límite de velocidad es de 80 km/h y cumple con las nuevas cinco regulaciones nacionales. brazo de ajuste automático, dispositivo antisalpicaduras y función de ajuste de faros.
El petrolero trasero de ocho ruedas de Sinotruk Howo tiene un volumen de tanque anunciado de 18,9 metros cúbicos. El volumen real puede ser de 20 metros cúbicos y puede transportar 17 toneladas de diésel y 15 toneladas de gasolina. El cuerpo del tanque está hecho de placa de aleación de aluminio 5083. y el cuerpo del tanque tiene un grosor de 6 mm, un grosor de la cabeza de 7 mm, la configuración estándar es una boca de tanque estándar europea, una válvula submarina, un conjunto de estándares europeos, una caja de herramientas en un lado con entrada y salida de bomba, puerto de aceite en el fondo, aceite y. sistema de recuperación de gas, toma antidesbordamiento, tapa del tanque Equipado con válvula de recuperación de petróleo y gas, sonda antidesbordamiento, barandillas laterales, pasarelas antideslizantes y placa anti-ondas de 5 mm de espesor en el interior del tanque.
5. Precio de referencia del camión cisterna de petróleo de 30 cúbicos: 408.000-439.000
Descripción de la configuración del camión cisterna de petróleo de 30 cúbicos: chasis Dongfeng Tianlong 8*4, distancia entre ejes 2050 4400 1350 mm, Cummins Motor National V de 315 caballos de fuerza, equipado con caja de cambios Shaanxi Fast de 9 velocidades, eje doble trasero reforzado de 10 toneladas, nueva cabina de lujo con techo plano de Dongfeng Tianlong con cabina dormitorio, cabina doble con techo alto opcional, neumáticos sin cámara 295, aire acondicionado original. Eje delantero con freno de disco, con limitador de velocidad, tubo de escape delantero, con ABS. Equipado con dispositivo de emergencia a prueba de pinchazos, aviso de colisión frontal y aviso de cambio de carril. El volumen real es de 28 metros cuadrados, el cuerpo del tanque tiene un espesor de 6 mm y la cabeza es de 7 mm. La placa de volumen específica del camión cisterna se enrolla y se forma de una sola vez. Tiene una estructura de almacén única y se puede dividir en almacenes según. Viene de serie con una bomba de aceite de engranajes Shandong (se puede bombear hacia adentro y hacia afuera), un conjunto completo estándar europeo, que incluye una boca de tanque estándar europea, una válvula submarina, una válvula de descarga de aceite, un sistema de alarma antidesbordamiento, un aceite y. sistema de recuperación de gas, una toma antidesbordamiento, una válvula de recuperación de petróleo y gas en la parte superior del tanque y un detector antidesbordamiento. Opcionalmente también están disponibles compartimentos dobles. Tres señales de mercancías peligrosas, dos tubos de aceite de igual longitud, una caja de herramientas y dos extintores.