Por primera vez, el pez robot inteligente con software biónico de mi país puede conducir de forma independiente en el mar de 10.000 metros de profundidad.
No hace mucho, el artículo de portada de la revista internacional "Nature" se tituló "Deep Sea Navigation" y publicó un artículo de investigación sobre un nuevo robot de aguas profundas desarrollado por investigadores chinos. Según los informes, este pez robot inteligente con software biónico que no requiere un caparazón resistente a la presión logró recientemente la primera conducción autónoma del mundo en un mar de 10.000 metros de profundidad. Según informes de los medios, en la fosa de las Marianas, a unos 10.900 metros bajo el mar, los peces robóticos completaron la producción de materiales poliméricos según instrucciones predeterminadas y los músculos artificiales respondieron a este movimiento durante hasta 45 minutos. Esto ayudará a mejorar el nivel de inteligencia de los equipos de aguas profundas y reducirá en gran medida el costo del trabajo de exploración de aguas profundas. Según el profesor Li Tiefeng, participante en este logro, a una profundidad de 10.900 metros, esta profundidad equivale a 110 MPa, lo que equivale a casi 1.100 atmósferas.
Luego, a modo de analogía más visual, imagina que se sostiene un peso con más de una comida en un área del tamaño de una uña. Bajo una presión tan grande, los robots o equipos comunes generalmente requieren carcasas de aleaciones de titanio o aleaciones de alta resistencia resistentes a la presión para resistir la presión. El pez robótico blando biónico desarrollado por el equipo de Li Tiefeng utiliza músculos artificiales blandos para impulsar un par de aletas pectorales flexibles en forma de alas para batir sus alas rítmicamente. Al analizar la estructura del pez león de aguas profundas, el equipo de investigación descubrió que los huesos del pez león de aguas profundas están finamente distribuidos dentro del cuerpo blando gelatinoso, lo que le ayuda a sobrevivir y moverse en entornos de alta presión. Gracias a este diseño, el equipo integró circuitos de control, baterías y otros componentes duros en el cuerpo blando similar a un gel. Al diseñar y ajustar los materiales y la estructura del equipo y el software, el robot se dio cuenta de que podía soportar diez mil presiones hidrostáticas a nivel de instrumento en las profundidades del mar sin una carcasa resistente a la presión.
Después de experimentar el impacto de la epidemia en 2020, los robots submarinos de China marcarán el comienzo de nuevas oportunidades mientras se desarrollan bien. El término "nueva infraestructura" fue propuesto y cada vez más popular, y el rápido desarrollo de tecnologías de vanguardia como la inteligencia artificial, 5G e Internet industrial ha traído nuevos impactos positivos a los robots submarinos. En el futuro, se espera que mejore aún más el nivel de inteligencia y digitalización de los robots submarinos, y el nuevo soporte de información de infraestructura también promoverá la innovación de productos y las actualizaciones de aplicaciones de los robots submarinos.
Sin embargo, a pesar de las enormes oportunidades y las amplias perspectivas de los robots submarinos, todavía quedan muchos problemas en esta etapa. Especialmente en lo que respecta a los aterrizajes comerciales, todavía existen muchos obstáculos. Estos incluyen umbrales técnicos elevados, investigación y desarrollo difíciles, ciclos largos, entorno de mercado imperfecto, productos caros y construcción ecológica insuficiente. En estas circunstancias, nuestro país también necesita fortalecer la investigación, los avances, la cooperación y la modernización desde las perspectivas de tecnología, mercado, ecología, instalaciones de apoyo y aplicaciones. En definitiva, nuestro país ha logrado los primeros logros en la órbita de los robots submarinos y también se han abierto perspectivas de futuro y océanos azules. Sólo aprendiendo tecnología con calma y constancia podrá China realizar su potencial y aprovechar el clímax del desarrollo, y acogerlo con agrado. Desarrollado y madurado.