¿Quiénes son las cuatro mejores mujeres piloto de nuestro país?

Cuatro mujeres piloto en China que pueden volar aviones de combate de tercera generación

"Golden Peacock" Yu Xu

Ciudad natal: Chongzhou, Sichuan

Impresión: Hermosa, segura, inteligente... Querer ser piloto o soldado le dio a Yu Xu, que podía bailar la danza del pavo real, un "deseo inexplicable".

El "deseo inexplicable" hizo que Yu Xu se cortara el pelo largo, tirara su muñeco de peluche y desarrollara las mejores habilidades de vuelo entre las pilotos de combate.

A las 9:56 del 29 de julio de 2012, en un aeropuerto del norte de China, Yu Xu, vestido con un nuevo equipo de vuelo, entró en la cabina de un caza J-10. Suelte el freno, el acelerador, tire de la palanca... Cuando el avión de combate J-10 despegó y aterrizó con gracia, Yu Xu se convirtió en la primera mujer piloto de J-10 de China. Este fue también el primer vuelo en solitario del primer grupo de mujeres caza. pilotos para volar un caza de tercera generación desarrollado independientemente por mi país.

"Cool Boy" Tao Jiali

Lugar de nacimiento: Chengdu, Sichuan

Impresión: las personas que están familiarizadas con Tao Jiali sentirán que tiene un poco de " belleza salvaje" en su cuerpo. Parecía que no debería haber nacido niña.

Normalmente, a Tao Jiali le gusta levantarse el cuello de su ropa de entrenamiento y siempre usa gafas de sol con frialdad. En la cancha de baloncesto, a menudo salta más alto que los jugadores masculinos. A veces, cuando las pilotos salen juntas, a ella siempre le gusta usar un par de botas debajo de la falda, ponerse un sombrero de vaquero, sostener una cámara y tomar fotografías de sus hermanas rápidamente.

Cuando la Fuerza Aérea reclutó al octavo grupo de mujeres piloto, Tao Jiali fue reconocida como la que tenía el mayor deseo de "volar". A riesgo de convertirse en una "joven desempleada", solo completó una opción en su formulario de solicitud de examen de ingreso a la universidad: la Universidad de Aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China. Afortunadamente, Tao Jiali pasó todas las pruebas y obtuvo la puntuación más alta en la entrevista de calidad psicológica para el reclutamiento y selección.

"Tao Jiali nació para los aviones de combate", dijo de ella Shen Ling, un famoso fotógrafo de la Fuerza Aérea.

"Hermana Mayor" He Xiaoli

Lugar de nacimiento: Leshan, Sichuan

Impresión: Era líder de escuadrón en la escuela secundaria y se convirtió en líder de escuadrón después de convertirse en Piloto de combate. También fue el piloto principal durante el desfile militar del Día Nacional y fue el primero en sobrevolar Tiananmen en un J-8.

La impresión que He Xiaoli dejó en la gente a lo largo de su proceso de crecimiento fue que era madura, estable y generosa. Antes de cada despegue, He Xiaoli ayudaba a sus hermanas a arreglar sus cuellos y puños, como una "gran". hermana." . Sin embargo, hay giros y vueltas en su viaje para convertirse en piloto.

Cuando se graduó de la escuela secundaria, He Xiaoli fue rechazada en una entrevista como azafata. Cuando su padre le recordó que podía inscribirse para ser piloto, ella negó con la cabeza: "Quiero ser piloto". asistente de vuelo, pero ni siquiera pasé la entrevista, ¿el piloto todavía me querrá?"

"Aun así, tienes que tratar a un caballo muerto como a un médico de caballos vivo, ¡vete!" Con el Con 600 yuanes dados por su padre, He Xiaoli finalmente fue admitida con éxito después de 5 días de pruebas de admisión cerradas.

"Sister Calm" Sheng Yifei

Ciudad natal: Hangzhou, Zhejiang

Impresión: Durante una sesión de entrenamiento, Sheng Yifei fue cancelada porque no respondió una pregunta. plan. Frente a una "conexión a tierra", tarareó una canción de Internet que adaptó para aliviarse del estrés. "El párpado derecho tiembla, se avecinan cosas malas, se descontarán puntos o se cancelará el plan".

Sheng Yifei, que nació en Jiangnan, alguna vez soñó con convertirse en reportero de guerra. En el campo de batalla, corre hacia la línea del frente para realizar esos disparos "más emocionantes, crueles y agudos". Sin embargo, la calma de Sheng Yifei, que era diferente a la de sus compañeros, le permitió convertirse en una de las primeras mujeres piloto de combate.

"No te obsesiones demasiado conmigo, ella simplemente vuela un avión de combate". Después del desfile militar del Día Nacional en 2009, Sheng Yifei bromeó libremente frente a los medios de comunicación.