Muchos países pueden permitirse los cohetes de China, pero ¿no pueden permitirse los vehículos de reparto? ¿Por qué los camiones de reparto son tan caros?
Algunas personas dicen que solo hay dos tipos de lanzacohetes en el mundo, uno son los lanzacohetes chinos y el otro son otros lanzacohetes. China es el país con la tecnología de lanzacohetes más completa, el mayor número de modelos y el mejor rendimiento del mundo.
En cuanto a la exportación de lanzacohetes, bastantes países del mundo todavía reconocen los lanzacohetes chinos. En algunos lugares devastados por la guerra en Oriente Medio y África, a menudo se ve que las partes en conflicto o una sola. El uso de lanzadores de cohetes exportados desde China se puede ver en todas partes, desde tropas gubernamentales hasta rebeldes, desde pobres africanos hasta magnates sauditas, hasta países como Tailandia e Indonesia realizando pruebas de objetivos y pruebas de artillería, o en desfiles militares y ejercicios militares en países. como Turquía, Pakistán y Venezuela. Pero algunas personas dicen que muchos países pueden permitirse lanzadores de cohetes chinos, pero no pueden permitirse vehículos de transporte. Una vez, Tailandia se enamoró del lanzacohetes WS32 de China. Tailandia estaba muy satisfecha con el precio del lanzacohetes, pero le resultó difícil aceptar el precio del portacohetes. ¿Cuál es la razón?
De hecho, lo caro no es un solo camión de carga de cohetes chino, sino un conjunto completo de configuraciones. El desarrollo de armas y equipos militares es sistemático. Tomemos como ejemplo el sistema de lanzamiento de cohetes de largo alcance. No se trata simplemente de un vehículo con un cohete montado en él. Por ejemplo, en la industria del automóvil, varios fabricantes importantes de piezas pueden enviar un vehículo. Una sola pieza es de al menos decenas de miles, pero el número total de portacohetes en el país no es tan alto para un portacohetes con un cuerpo largo, carga pesada y altos requisitos de movilidad, todoterreno y conducción. Comodidad, puedes imaginar cuán altos son los costos de investigación y desarrollo.
Incluso como plataforma para transportar armas, el vehículo base del vehículo de lanzamiento de cohetes tiene requisitos más estrictos que otros vehículos militares en términos de movilidad, capacidad de carga y confiabilidad del sistema de transmisión de energía. Con el continuo desarrollo de la guerra de alta tecnología en el futuro, se han impuesto requisitos cada vez mayores a la movilidad, la capacidad de respuesta, la capacidad de supervivencia, la precisión del lanzamiento y la confiabilidad de los sistemas de armas montados en vehículos cohete.
Tomemos como ejemplo el portacohetes chino PHL-03. Después de que el vehículo ocupa la posición de lanzamiento y obtiene la indicación del objetivo, el posicionamiento del terreno, el posicionamiento de la trayectoria del cohete y la confirmación de la elevación del lanzamiento se completan automáticamente. El tiempo de disparo es de 38 segundos. El equipo de combate solo tarda 1 minuto en retirarse urgentemente de la posición de lanzamiento.
Aunque los lanzacohetes de nuestro país no son baratos, palidecen en comparación con los pesados chasis de ruedas, con precios de ocho cifras. Por lo general, los lanzadores de cohetes solo necesitan almacenarse en un almacén y mantener el entorno de almacenamiento. El costo de mantenimiento no es alto.
Sin embargo, siempre que el vehículo portador del lanzacohetes se utilice para entrenamiento, debe ser expulsado, habrá desgaste y el mantenimiento generalmente no es costoso. Este costo no es nada para los países grandes, y los países pequeños simplemente no pueden afrontar este precio. Por tanto, este caro "coche" integra tecnología negra. Es caro por una razón, si quieres comprarlo o no, es otra cuestión.