¡La formación de portaaviones chinos finalmente se hace a la mar!

El portaaviones de la Armada china Liaoning 16 navegó de este a oeste en las aguas entre la isla principal de Okinawa y la isla de Miyako. Esta vez el barco Liaoning no entró en aguas territoriales de Japón. Se trata de la primera vez que un portaaviones chino pasa por esta zona desde febrero de 2016. El Ministerio de Defensa está analizando el propósito del viaje y continúa implementando vigilancia de alerta. Esta es la primera vez que el Liaoning Ship 16 se actualiza y se entrega a la Armada.

A principios de marzo de 2019, el portaaviones chino Liaoning 2016 regresó a su puerto base de Qingdao después de nueve meses de mejoras y comenzó a entrenar con el ala aérea del portaaviones perdida hace mucho tiempo. Entre ellos, 2065438 + El 23 de abril de 2009, el último barco 055 de China participó en la celebración del 70º aniversario de la fundación de la Armada china, revelando así oficialmente el misterio de este par de mejores socios en alta mar. Con la escolta del "Knife Guard" 055, los portaaviones chinos extranjeros podrán realizar más entrenamientos lejos de casa en el futuro.

Por supuesto, esta vez el portaaviones chino Liaoning 16 salió valientemente de la cadena de islas para recibir entrenamiento, y también estuvo relacionado con la actualización y modificación de nueve meses. La mejora del barco Liaoning No. 16 incluye lo siguiente: la isla del barco fue pintada con aerosol con el número de casco 16, la línea de marcado del área de vuelo en cubierta se cambió a amarilla y blanca, el cable de detención de aterrizaje fue reemplazado por un material mejor y Se instaló una red de detención de aterrizaje de emergencia.

Se ha mejorado la capacidad antiinterferencias del sistema de mando y control y del equipo electrónico, se ha mejorado y ampliado la sala de control de vuelo, se han codificado y gestionado por colores varias tuberías y, lo que es más importante, el Se han realizado no menos de 36 optimizaciones y mejoras en el sistema de energía y el sistema de suministro de energía, y se realizaron múltiples pruebas técnicas en el primer portaaviones de producción nacional.

Cuando todo finaliza según lo previsto, el portaaviones chino Liaoning 16 reúne las condiciones para el entrenamiento oceánico. Aunque Japón no ha revelado por el momento los barcos que lo acompañarán, no hay duda de que deberían incluir el primer destructor de 5.500 toneladas, dos destructores Aegis Tipo 052C/D, dos fragatas Tipo 054A y un submarino nuclear Tipo 093A (principalmente submarino). , posiblemente no visible) y 1 barco de suministro integrado Tipo 901.

Debido a la gran escala de la formación de portaaviones chinos, los satélites de reconocimiento de Estados Unidos y China definitivamente proporcionarán una alerta temprana. Por lo tanto, el avión de autorreconocimiento marítimo japonés, como fotógrafo oficial de la Armada japonesa. , se apresuró a acudir al lugar tan pronto como la formación de portaaviones chinos atravesó la cadena de islas. Tome fotografías en la zona marítima designada. Sin embargo, esta vez la flota de portaaviones chinos salió audazmente de la cadena de islas, probablemente con dos destinos principales: primero, pasar por alto la isla de Taiwán y dirigirse hacia el sur, dirigiéndose directamente al puerto naval en la isla de Hainan para prepararse para un entrenamiento más complejo o adicional en las aguas del sur de China en el futuro.

En segundo lugar, esta vez iniciamos directamente el camino hacia el entrenamiento en el océano. Después de atravesar la primera cadena de islas, también se adentrará en el Pacífico para llevar a cabo un entrenamiento coordinado a largo plazo de formaciones de barcos y barcos.

Sin embargo, lo primero es muy probable, es decir, ¡esta vez el barco Liaoning 16 está desplegado en la isla de Hainan en combate real!