Soy de Dalian. El 23 de septiembre, atropellé a una persona con mi coche. La otra persona resultó herida y todavía está siendo tratada en el hospital. El coche sigue detenido en la brigada de la policía de tránsito.

Si la otra parte está realmente bien, aún debe buscar ayuda de los órganos de seguridad pública. Debe informar a los órganos de seguridad pública que sospecha que la otra parte está inventando un accidente automovilístico falso para chantajearlo.

Incluso si la otra parte no causó un accidente automovilístico falso, usted aún puede resolver el problema a través de la mediación de la agencia de seguridad pública.

Abajo. . . Cuando vi la respuesta del encuestado de abajo: Candy Garden, tenía muchas ganas de abofetearlo dos veces. Si no entiendes la ley, ¡no digas tonterías! ! ! ¿Por qué se acusa a personas de provocar accidentes de tráfico? ! ! ! ! !

¿Qué sabes de derecho? ! ! Para educarlos, les publicaré mi información sobre el estudio del delito de accidentes de tránsito en el derecho penal. La próxima vez, antes de decir tonterías, aprenderé un poco sobre derecho. . . . . ! ! !

Delito de accidente de tránsito

1. Concepto

El delito de accidente de tránsito (artículo 133 de la Ley Penal) se refiere a la infracción de las normas de ordenación del tránsito. , que resulte en un accidente grave, que dé lugar a actos que lesionen gravemente o maten a una persona o causen grandes pérdidas a la propiedad pública o privada.

2. Composición del delito

(1) Elementos del objeto El objeto vulnerado por este delito es la seguridad en el transporte. El transporte se refiere al transporte por ferrocarril, carretera, agua y aire relacionado con ciertos medios de transporte y equipo de transporte. La característica de este tipo de transporte es que está estrechamente relacionado con la seguridad de la vida y la propiedad de las personas. pondrá en peligro la vida de un número indeterminado de personas. Su comportamiento, que causa grandes daños a la propiedad pública y privada, es esencialmente un delito que pone en peligro la seguridad pública.

(2) Elementos objetivos El aspecto objetivo de este delito es la violación de las normas de gestión del transporte durante las actividades de transporte, resultando en un accidente mayor, causando lesiones graves o la muerte, o causando grandes pérdidas a la propiedad pública o privada. . Se puede observar que el aspecto objetivo de este delito se compone de los siguientes cuatro factores inseparables:

1. Debe haber una violación de las normas de gestión de tránsito y transporte. La violación de las normas de gestión de transporte debe cometerse durante. transporte El comportamiento de las leyes y reglamentos es la causa de los accidentes de tráfico y también es la base legal para soportar sanciones. Las llamadas regulaciones de transporte se refieren a las reglas y regulaciones que garantizan el funcionamiento normal y la seguridad del transporte, incluidas las reglas y regulaciones de seguridad de diversos sistemas de transporte como el agua, el mar, el aire, las carreteras y los ferrocarriles, así como las disciplinas. y regulaciones que deben observarse al realizar trabajos en el sistema de transporte, etc. Tales como "Normas de tráfico urbano", "Medidas de gestión de vehículos de motor", "Reglas para evitar colisiones en ríos interiores", "Reglas para evitar colisiones en navegación", "Código de ferry", "Ley de seguridad del tráfico marítimo de la República Popular China", etc. La infracción de las normas anteriores puede provocar accidentes de tráfico graves. En la práctica, las violaciones de las normas de gestión del transporte incluyen principalmente violaciones de las disciplinas laborales o procedimientos operativos, abandono del deber o ausencia del deber, comando ilegal, operación ilegal o conducción ilegal, etc. Por ejemplo, las infracciones en las carreteras incluyen: conducir sin licencia, adelantar a la fuerza, exceso de velocidad y conducir en estado de ebriedad; las infracciones en el transporte marítimo incluyen: cruce de barcos por la fuerza, incumplimiento de las normas para evitarlo, exceso de velocidad para agarrar equipo, fondear o atracar en lugares que obstruyan la navegación; aviación Las infracciones incluyen: despegar sin autorización en violación del control del tráfico aéreo, desviarse de la ruta de vuelo, no comunicarse con tierra sin motivo, etc. Las diversas manifestaciones de las violaciones antes mencionadas se pueden resumir en dos formas básicas: acción y omisión. Cualquiera sea la forma, siempre que sea una violación, tiene las condiciones para constituir este delito.

2. Debe producirse un accidente grave que cause lesiones graves o la muerte, o que cause pérdidas graves a la propiedad pública o privada. Esta es una de las condiciones necesarias para constituir el delito de accidente de tránsito. Aunque el autor violó las normas de gestión de tráfico y transporte, pero no provocó las graves consecuencias legales antes mencionadas, este delito no se cometerá.

3. Las violaciones deben causar consecuencias graves y existe una relación causal entre ambas. Aunque el autor ha violado la normativa y causado graves consecuencias, y existe una relación previa y posterior en el tiempo, no constituye este delito.

4. La violación de las normas y reglamentos, que cause lesiones graves o la muerte, o grandes pérdidas a la propiedad pública o privada, debe ocurrir desde la estación de salida, terminal o aeropuerto al prepararse para transportar personas y cargar mercancías. hasta la estación terminal, terminal o terminal Durante todo el proceso de transporte cuando los pasajeros salen del aeropuerto y se descarga la carga. Desde una perspectiva espacial, debe ocurrir en ferrocarriles, carreteras, vías urbanas y vías aéreas; desde una perspectiva temporal, debe ocurrir durante las actividades de transporte en curso. Si no ocurre en el espacio o tiempo antes mencionado, pero trabaja en fábricas, minas, granjas forestales, sitios de construcción, empresas e instituciones, patios, o realiza otras actividades ajenas al transporte, como mantenimiento, lavado de vehículos, etc. , este delito generalmente no constituye .

La "Respuesta sobre cómo manejar cualitativamente los casos penales de accidentes con víctimas causados ​​por vehículos de motor en áreas de fábricas (mineras)" de la Fiscalía del 23 de marzo de 1992 señalaba: Los casos de accidentes con víctimas que ocurran durante operaciones de vehículos de motor en áreas de fábricas (mineras) se considerarán Tratar de manera diferente según las diferentes situaciones; dentro del ámbito de la gestión del transporte público, los accidentes graves debidos a violaciones de las normas y sistemas de transporte deben tratarse de conformidad con el artículo 113 de la Ley Penal. Violación de las normas y reglamentos de seguridad de producción. Si ocurre un accidente con víctimas graves y causa consecuencias graves, se tratará de conformidad con el artículo 114 de la Ley Penal; si ocurre fuera del ámbito de la gestión del tráfico público, se le condenará por accidente de responsabilidad mayor; Se puede observar que la clave para identificar este tipo de casos es saber si ocurrieron en vías férreas y carreteras sujetas a la gestión del transporte público.

No hay objeción a que cualquier persona que utilice vehículos de transporte grandes y modernos para realizar actividades de transporte, viole reglas y regulaciones, cause lesiones graves o la muerte, o cause grandes pérdidas a la propiedad pública o privada deba ser condenado por accidentes de tráfico. Sin embargo, existen diferentes opiniones sobre si el uso de vehículos no motorizados, como bicicletas, triciclos, carruajes tirados por caballos, etc., para realizar actividades de transporte, violar las regulaciones y causar accidentes, causando lesiones graves o la muerte, constituye un accidente de tránsito. delito. La primera opinión es que el delito de accidente de tránsito es un delito que pone en peligro la seguridad pública, es decir, puede causar múltiples víctimas no especificadas o daños cuantiosos a la propiedad pública y privada al mismo tiempo al conducir un vehículo no motorizado para realizar actividades de transporte. Las actividades violan las regulaciones y causan accidentes. Generalmente, solo pueden causar víctimas o una cantidad limitada de daños a la propiedad a personas específicas y no ponen en peligro la seguridad pública. Por lo tanto, no se debe imputar el delito de accidente de tránsito. debe determinarse en función de las circunstancias específicas y debe determinarse la naturaleza del daño a otros. Si una persona muere, será acusada de muerte por negligencia; si se causan lesiones graves, será acusada de lesiones graves por negligencia. La segunda opinión es que, aunque generalmente solo puede causar víctimas o pérdidas limitadas a personas específicas, no se puede negar que pone en peligro la seguridad pública. Además, muchos accidentes de tráfico urbanos están relacionados directa o indirectamente con accidentes de tráfico no relacionados. -vehículos de motor. Por lo tanto, las personas antes mencionadas que infrinjan las normas de tránsito y provoquen accidentes deben ser sancionadas como accidentes de tránsito. No sería razonable ser castigado como un delito de causar la muerte porque golpeó a alguien y ser castigado como un delito de lesiones graves por negligencia porque golpeó a alguien. En la práctica judicial actual, las personas generalmente son condenadas y sentenciadas según la segunda opinión, es decir, se les castiga por el delito de accidente de tránsito.

(3) Requisitos del sujeto El sujeto de este delito es un sujeto general. Es decir, cualquier persona natural que sea mayor de 16 años y tenga capacidad de ser penalmente responsable puede constituir delincuente penal. El tema no puede entenderse como todo el personal que trabaja en los departamentos de transporte antes mencionados, ni puede entenderse como referido únicamente a los conductores de trenes, automóviles, tranvías, barcos, aviones y otros medios de transporte, sino que debe entenderse como todo personas que se dedican directamente al negocio del transporte y que garantizan el personal de transporte y el personal ajeno al transporte. Específicamente, el personal de transporte incluye los siguientes cuatro tipos de personal dedicado al transporte: (1) conductores de vehículos de transporte, como conductores de trenes, automóviles, tranvías, etc. (2) operadores de equipos de transporte, como guardagujas, patrulleros, etc. . Roadmen, guardias de cruce, etc.; (3) Líderes directos y comandantes de actividades de transporte, como capitanes, capitanes, navegantes, despachadores, etc.; (4) Gerentes de seguridad del transporte, como supervisores de tráfico, supervisores de tráfico, etc. La policía espera. Sus responsabilidades están directamente relacionadas con el transporte. Si no desempeñan sus responsabilidades correctamente, pueden provocar accidentes de tráfico importantes.

El personal ajeno al transporte que viole las normas y reglamentos, como los no conductores que conduzcan en violación de las normas y causen accidentes graves en el transporte, resultando en graves consecuencias, también constituyen objeto de este delito. Las "Interpretaciones sobre varias cuestiones relativas a la aplicación específica de las leyes en el tratamiento de casos de robo" del Tribunal Popular Supremo y de la Fiscalía Popular Suprema señalaron que "si alguien mata accidentalmente, hiere a otra persona o daña el vehículo mientras conduce un automóvil robado, y esto constituye otros delitos, La explicación de que "el delito de causar un accidente de tránsito debe ser castigado junto con otros delitos" explica que el personal ajeno al transporte constituye el delito de causar un accidente de tránsito, y no requiere que se produzca el acto de causar el accidente. durante el transporte.

(4) Elementos subjetivos El aspecto subjetivo de este delito es la negligencia, incluyendo la negligencia y el exceso de confianza. Este tipo de negligencia se refiere a la actitud psicológica del autor ante las graves consecuencias que su conducta ilícita puede provocar. El perpetrador puede violar deliberadamente las reglas y regulaciones, como conducir bajo los efectos del alcohol, adelantar por la fuerza, exceso de velocidad, etc. Sin embargo, su violación puede causar un accidente grave y tener consecuencias graves, y debería haberlo previsto, pero no estaba negligente, no lo previó, o aunque fue negligente, fue previsible, pero crédulo que pudo evitarse, resultando en graves consecuencias.

3. Identificación

(1) La clave para delimitar este delito y los no delitos es determinar si el autor tiene culpa subjetiva, si ha cometido una violación de las normas de gestión del tráfico y el transporte, y si ha violado las normas de tráfico. Si existe una relación causal entre el comportamiento de las normas de gestión del transporte y los accidentes de tráfico importantes, etc. Si no hay acto ilegal o si hay acto ilegal pero no hay relación causal, si el accidente ocurre simplemente porque la víctima no obedece las reglas de tránsito, camina imprudentemente en la vía o es causado por factores naturales, como deslizamientos de tierra, Grietas en el suelo, tormentas, inundaciones, etc., entonces el accidente ocurrirá. Este delito no debe ser castigado. Por supuesto, la ocurrencia de un accidente no descarta la posibilidad de que pueda haber múltiples causas u otros factores intervinientes. Aquí debemos analizar cuidadosamente el papel de las causas y los comportamientos de intervención en la ocurrencia de accidentes de tránsito. Sólo si se determina que existe una relación causal con la violación de las normas por parte del autor, se puede castigar con este delito, de lo contrario, este delito no debe ser castigado y se debe perseguir la responsabilidad penal. Por ejemplo, después de adelantar a alta velocidad, el autor de repente se encuentra con alguien cruzando la calle decenas de metros más adelante y gira el volante para intentar esquivar al peatón, pero debido a la velocidad del vehículo, el vehículo choca contra la acera. y aplasta a la otra persona, hiriéndola gravemente. En este momento, el peatón que cruza la vía como factor interviniente es sólo una condición para la ocurrencia de este caso, y la verdadera causa del accidente es el exceso de velocidad ilegal, por lo que se debe determinar que el comportamiento y el resultado tienen una causal. relación y puede constituir este delito.

(2) Los límites entre este delito y el delito de daño culposo a vehículos de transporte y el delito de daño culposo a instalaciones de transporte, el delito de accidentes de tránsito, el delito de destrucción culposa de vehículos de transporte, y. el delito de daño negligente a las instalaciones de transporte son todos causados ​​por negligencia en el aspecto subjetivo, todos ellos resultaron en consecuencias graves que causaron lesiones graves o la muerte o provocaron grandes pérdidas a la propiedad pública o privada, poniendo en peligro la seguridad pública; Pero son crímenes de diferente naturaleza y los límites entre ellos deben trazarse estrictamente. Las principales diferencias entre ellos son: (1) Los sujetos del primero son principalmente personas que se dedican al transporte. Aunque el personal no relacionado con el transporte también puede constituir el sujeto del delito, también debe estar operando vehículos de transporte, equipos de transporte y personal de transporte. La única diferencia entre el personal es que no tienen la condición de personal de transporte; los sujetos de este último son sujetos generales. (2) Lo primero ocurre durante las actividades de transporte y las consecuencias graves son causadas por la violación de las reglas y regulaciones durante las actividades de transporte; lo segundo no tiene nada que ver con las actividades de transporte y las consecuencias graves se deben al comportamiento del perpetrador; fuera de las actividades de transporte. Es causado por descuido, descuido y falta de precaución en la producción y la vida diaria.

(3) Los límites entre este delito y el uso de medios de transporte para matar o herir intencionalmente tendrán como resultado lesiones graves o la muerte, pero en el delito de accidentes de tránsito, el autor no es responsable de causar lesiones graves o muerte. La aparición de consecuencias perjudiciales se manifiesta como una actitud psicológica negligente; mientras que el asesinato intencional o la lesión intencional mediante el uso de medios de transporte se manifiestan como una actitud psicológica intencional. Esta es la clave para distinguirlos.

(4) Los límites entre este delito y el delito de poner en peligro la seguridad pública al atropellar a personas de manera peligrosa son ambos delitos que ponen en peligro la seguridad pública y pueden causar lesiones graves o la muerte o las graves consecuencias de causarlos. grandes pérdidas para la propiedad pública o privada, pero existen diferencias obvias entre los dos: primero, son diferentes en aspectos subjetivos. El delito de accidente de tránsito se manifiesta subjetivamente como negligencia; el delito de poner en peligro la seguridad pública atropellando a otros se manifiesta subjetivamente como intencionalidad. En segundo lugar, los requisitos objetivos son diferentes. El delito de accidentes de tráfico exige objetivamente que la infracción del autor tenga consecuencias jurídicas graves antes de que pueda considerarse un delito.

(5) La diferencia entre este delito y el delito de accidentes aéreos mayores y el delito de accidentes de seguridad en la operación ferroviaria. La diferencia entre el delito de accidentes de tránsito y el delito de accidentes aéreos mayores y el delito de. accidentes de seguridad en la operación ferroviaria es que, en primer lugar, infringe el transporte. El enfoque de la seguridad es diferente. El delito de accidentes de tráfico infringe principalmente la seguridad del transporte por carretera y acuático, el delito de accidentes aéreos graves infringe la seguridad del transporte aéreo y el delito de accidentes de operación ferroviaria infringe la seguridad del transporte ferroviario. En segundo lugar, el contenido de las consecuencias objetivas graves es ligeramente diferente. En tercer lugar, los sujetos criminales son diferentes. El sujeto criminal del delito de accidente de tránsito es un sujeto general, que incluye al personal de transporte y al personal no relacionado con el transporte; el sujeto criminal de un accidente aéreo grave sólo puede ser el personal de aviación, incluida la tripulación aérea y el personal de tierra, el sujeto criminal de la operación ferroviaria; El delito de accidente de seguridad debe ser el personal ferroviario.

IV. Pena

Quien cometa el delito de provocar un accidente de tránsito, será sancionado con pena privativa de libertad no mayor de tres años o reclusión penal el que se fugue después de un accidente de tránsito; o tenga otras circunstancias particularmente graves será sentenciado a no menos de tres años y siete años. Una persona será sentenciada a pena de prisión de no más de 10 años, y quien cause la muerte por fuga será condenada a pena de prisión fija. prisión no menor de 7 años.

5. Disposiciones Legales e Interpretaciones Judiciales

[Disposiciones de Derecho Penal]

Artículo 133 Infracción de las normas de gestión de tránsito y transporte, con resultado de accidente grave, cualquiera el que cause lesiones graves o la muerte o cause grandes pérdidas a la propiedad pública o privada, será sancionado con pena privativa de libertad no mayor de tres años o el que se escape tras un accidente de tránsito o concurra otras circunstancias especialmente graves, será sancionado con pena fija; -pena de prisión no inferior a tres años pero no superior a siete años; si la persona fallece, será condenada a una pena de prisión de duración determinada no inferior a siete años;

[Interpretación judicial]

La "Interpretación del Tribunal Supremo Popular sobre varias cuestiones relativas a la aplicación específica de la ley en el juicio de causas penales por accidentes de tráfico" (2000.11.15 Interpretación jurídica [ 2000] No. 33)

Para sancionar conforme a la ley las actividades delictivas causantes de accidentes de tránsito, de conformidad con las disposiciones pertinentes del Código Penal, se plantean varias cuestiones relativas a la aplicación específica de la ley en el proceso. Los casos penales relacionados con accidentes de tránsito se explican a continuación:

Artículo 1 El personal dedicado al transporte o el personal no relacionado con el transporte viola las normas de gestión del transporte y causa accidentes de tránsito importantes. Sobre la base de aclarar las responsabilidades por el accidente, si se constituye delito, serán condenados y sancionados de conformidad con lo dispuesto en el artículo 133 de la Ley Penal.

Artículo 2. Será sancionado con pena privativa de libertad no mayor de tres años o prisión preventiva el que cause un accidente de tránsito en cualquiera de las circunstancias siguientes:

(1) Uno persona muere o tres o más personas resultan gravemente heridas, y todas o todas las personas responsables del accidente son Principalmente responsables

(2) Si tres o más personas mueren, tendrán la misma responsabilidad por el accidente;

(3) Si causan pérdidas directas a la propiedad pública o a la propiedad de otras personas, asumirán todas las responsabilidades por el accidente o la persona será la principal responsable y no podrá compensar una cantidad superior. más de 300.000 yuanes.

Si en un accidente de tráfico se producen lesiones graves a una o varias personas, de las que sea total o principal responsable del accidente, y concurra alguna de las siguientes circunstancias, será condenada y sancionada por el delito de tráfico. accidente:

(1) Después de beber o consumir drogas Conducir un vehículo de motor bajo la influencia de drogas;

(2) Conducir un vehículo de motor sin calificaciones para conducir;

(3) Conducir un vehículo de motor sabiendo que tiene dispositivos de seguridad incompletos o piezas de seguridad que no funcionan correctamente

(4) Conducir sabiendo que es un vehículo de motor sin licencia o desguazado

(5) Conducir con una sobrecarga grave;

(6) Huir del lugar del accidente para evitar un proceso legal.

El artículo 3 "Atropello y fuga en el transporte" significa que el autor tiene las estipulaciones en el párrafo 1 del artículo 2 y el párrafo 2 (1) a (5) de esta Interpretación) es uno de los. situaciones estipuladas en el Ítem 1, que es el acto de escapar para evitar un proceso legal después de un accidente de tránsito.

Artículo 4 Los accidentes de tráfico en los que concurra alguna de las circunstancias siguientes se calificarán como "con otras circunstancias especialmente graves" y serán sancionados con pena privativa de libertad no inferior a tres años ni superior a siete:

(-) Muerte 2 Más de una persona, o más de cinco personas gravemente heridas, tienen toda o la mayor responsabilidad por el accidente;

(2) Más de seis personas murieron, y tienen la misma responsabilidad por el accidente;

(3) Causado público* ** Pérdida directa de propiedad o propiedad de otras personas, asumen la responsabilidad total o mayor por el accidente y no pueden compensar una cantidad superior a 600.000 yuanes.

El artículo 5 "Muerte por fuga" se refiere a la situación en la que el autor se escapa para evadir la investigación judicial tras un accidente de tráfico, provocando la muerte de la víctima por falta de salvamento. Después de un accidente de tránsito, si el responsable de la unidad, el propietario del vehículo de motor, el contratista o el pasajero instruyen al autor a escapar, provocando la muerte de la víctima por falta de salvamento, será sancionado como accidente de tránsito. delincuente del accidente.

Artículo 6 Si el autor saca a la víctima del lugar del accidente y luego lo esconde o lo abandona para evadir la investigación judicial después de un accidente de tránsito, lo que resulta en que la víctima no pueda ser rescatada y muera. o estar gravemente discapacitado, será castigado de conformidad con el artículo 2 del Código Penal, respectivamente. De conformidad con las disposiciones del artículo 132 y del artículo 234, párrafo 2, la persona será condenada y castigada por el delito de homicidio intencional o lesión intencional.

Artículo 7 Si el administrador de la unidad, el propietario de un vehículo de motor o el contratista de vehículos de motor instiga o obliga a otros a conducir en violación de las normas y causa un accidente de tránsito grave, y se encuentra en cualquiera de las circunstancias especificadas en el artículo 2 de esta Interpretación, se considerará que ha causado un accidente de circulación. Condena y pena.

Artículo 8 Si se produce un accidente grave de tráfico en el ámbito de la gestión del tráfico público, se tramitará de conformidad con el artículo 133 de la Ley Penal y las disposiciones pertinentes de esta interpretación.

Si la conducción de un vehículo a motor o el uso de otros medios de transporte fuera del ámbito de la gestión del tráfico público cause víctimas o pérdidas graves en bienes públicos o ajenos, y constituya delito, será sancionado de conformidad con las del Código Penal, respectivamente, los artículos 134, 135, 233, etc. estipulan la condena y el castigo.

Artículo 9 Los tribunales populares superiores de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central podrán, en función de las condiciones locales reales, determinar el monto de este impuesto dentro del rango de 300.000 a 600.000 yuanes. , o 600.000 yuanes a 1 millón de yuanes. La región aplicará la norma de monto inicial del artículo 2, párrafo 1, punto (3) y el artículo 4, punto (3) de esta Interpretación, y lo informará al Tribunal Popular Supremo para su registro. .

"Interpretación sobre la aplicación específica de las leyes en el juicio de casos de robo" del Tribunal Supremo Popular (1998.3.10 Fajie [1998] No. 4)

Artículo 12 Cuando se conozca un caso de robo En estos casos, se debe prestar atención a distinguir el límite entre el delito de hurto y otros delitos:

(4) Si se produce un accidente de tráfico mientras se conduce un vehículo de motor a escondidas, lo que constituye un delito y constituye otros delitos, será tratado como delito de accidente de tránsito y los demás delitos serán sancionados concurrentemente.

"Aviso sobre la tramitación de los casos de accidentes de tráfico estrictamente de conformidad con la ley" del Tribunal Popular Supremo y de la Fiscalía Popular Suprema (1987.8.12 Fa (I+D) [1987] ZI No.)

(3) Cualquier persona que concurra una de las siguientes circunstancias y cumpla con las disposiciones de (1) o (2) anteriores será severamente castigada de conformidad con lo dispuesto en (1) o (2):

1. Los que cometan el delito de accidentes de tránsito, se fuguen por temor al delito, o dañen o falsifiquen intencionalmente la escena, destruyan pruebas u oculten la verdad del accidente y echen la culpa a otros;

2. Conducir en estado de ebriedad;

3. Los no conductores conducen vehículos de motor;

4. Conducir un vehículo sin licencia;

5. Conducir sabiendo que un componente clave de un vehículo de motor ha fallado;

6. Hay otras circunstancias particularmente atroces.