Red de conocimiento de divisas - Apertura de cuenta en divisas - Quiero comprar un camión volquete de 30 a 40 toneladas. Sacar arena y grava en el sitio de construcción no es un problema. ¿Qué tal las ganancias? ¿Cuántos años tardarán en recuperar el dinero? "El gobierno tiene conocidos y la policía de tránsito puede solucionarlo fácilmente".

Quiero comprar un camión volquete de 30 a 40 toneladas. Sacar arena y grava en el sitio de construcción no es un problema. ¿Qué tal las ganancias? ¿Cuántos años tardarán en recuperar el dinero? "El gobierno tiene conocidos y la policía de tránsito puede solucionarlo fácilmente".

El año 2012 debería considerarse como un año bajo para los camiones volquete. Los crecientes precios del combustible, la sobrecarga de las carreteras, la imposición de impuestos sobre los recursos y muchos otros factores han puesto a los volquetes, los camiones pesados ​​e incluso a sus cadenas industriales relacionadas en una recesión general, que incluso puede describirse como sombría. Mi familia tiene muchos camiones de larga distancia y volquetes, y siempre puedo escucharlos quejarse de la pérdida de dinero este año. De hecho, una gran cantidad de proyectos de recuperación aquí en los últimos dos años deberían haber sido causados ​​por camiones volquete.

No debería ser un gran problema comenzar desde la fuente del camión volquete en este momento. Lo que hay que considerar más es la fluctuación de las políticas locales. Como aquí, como dijiste antes, es fácil resolver problemas con personas que conoces. Sin embargo, cuando el gobierno instala todo el equipo de monitoreo electrónico a la vez, la policía sabrá qué automóvil es un peligro para la seguridad y cuál está dañando la carretera. En un ambiente tan bueno, se puede decir que hemos hecho todo lo posible por la gente corriente. Dadas las condiciones y políticas, la conciencia de los propietarios de automóviles se ha sublimado enormemente. Sucede que cuando tiran tranquilamente medio automóvil de adoquines en la carretera todos los días, pretendiendo estar llenos de gratitud e ingresos fáciles, espontáneamente se convierten en supervisores. pero no podemos permitir que los tres tíos y los dos abuelos del líder trabajen tan duro para tirar del carro. Otro punto es que no se puede ignorar la popularidad del gas natural en los camiones pesados. Queda por ver si la enorme diferencia en los costos del combustible provocará una revolución en la industria de los camiones pesados, y tendremos que esperar y ver como todos los demás. Hay riesgos involucrados, por lo que la inversión debe ser cautelosa.

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