Plataforma de divisas de Bianan
Según CNN, Biden dijo en su discurso que en estas elecciones participaron más estadounidenses que nunca, con más de 654.380 millones de personas votando. Sin embargo, debido a las diferencias políticas muy contradictorias entre Biden y Trump, la dirección de los mercados de capital globales también ha estado marcada por un gran signo de interrogación.
Desde que Trump asumió el cargo en febrero de 2007, el Promedio Industrial Dow Jones ha subido más de 30 puntos. Aunque no es tan alto como las ganancias durante los mandatos de Clinton y Obama, en general mantiene el tono del mercado alcista a largo plazo para las acciones estadounidenses. A juzgar por los datos de las encuestas actuales, Biden mantiene una ventaja significativa. Si Biden es elegido con éxito, las políticas fiscales, tributarias, de comercio exterior, industriales y de otro tipo de Estados Unidos también cambiarán, lo que afectará el desempeño del mercado de valores.
Los medios también recogieron y señalaron las diferencias entre los equipos de Biden y Trump en materia de impuestos, comercio y energía.
En términos de fiscalidad, Biden aboga por aumentar los impuestos y planea aumentar las tasas del impuesto sobre la renta personal y corporativa y aumentar los impuestos a los ricos. Trump continuará con la Ley de Empleos y Reducción de Impuestos de 2017 y reveló que habrá más recortes de impuestos en el futuro. Los recortes de impuestos de Trump beneficiarán directamente al mercado de valores estadounidense. Si Biden es elegido, podría introducir más políticas de estímulo económico y aumentar el gasto fiscal, lo que ejercerá presión sobre el dólar estadounidense en el corto plazo y será beneficioso para los activos de los países emergentes y el RMB. El dólar estadounidense ha seguido depreciándose en los últimos meses debido a las expectativas de que Biden pueda ganar, y el dólar estadounidense cayó a un mínimo de casi dos años frente al yuan. En los dos últimos días de negociación, las entradas de capital hacia el norte en acciones tipo A superaron los 6.000 millones de yuanes.
En términos de comercio, Biden aboga por la presión de la alianza y se opone a la protección comercial, mientras que Trump persigue una estrategia de protección comercial y de Estados Unidos primero. Si Biden es elegido, las fricciones comerciales globales podrían aliviarse, lo que ayudará a impulsar la confianza en los mercados financieros. En términos de estrategia hacia China, ambas partes han adoptado una postura dura, pero Biden se opone al uso de políticas como los aranceles extremos para presionar a China, y prefiere unir aliados para presionar a los "abusos de la política comercial" como China.
En términos de política energética, Biden aboga por el desarrollo de energías nuevas y limpias, planea lanzar un "plan climático e infraestructura" de 2 billones de dólares, espera volver a unirse al Acuerdo de París y compromete a Estados Unidos a lograrlo. una economía de energía 100% limpia y lograr emisiones netas de carbono cero. Trump apoya más a la industria energética tradicional. Si Biden es elegido, será beneficioso para la nueva industria energética mundial. Desde principios de este año, los índices de nuevas energías de EE. UU. y de acciones A han aumentado considerablemente, y muchos ETF de nuevas energías de acciones de EE. UU. han aumentado en más de 100 durante el año.
Pero hasta el día de hoy, el resultado de las elecciones generales de Estados Unidos aún no está claro y los mercados financieros fluctúan violentamente a medida que avanza el recuento de votos. Los futuros de las acciones estadounidenses fluctuaron marcadamente y los mercados del oro, el petróleo crudo y las divisas también fluctuaron con frecuencia.
La tarde del día 4, las acciones estadounidenses abrieron con fuertes alzas. Al cierre de esta edición, el Promedio Industrial Dow Jones subió más de 560 puntos, o 2,06 puntos, el índice S&P 500 subió 2,67 puntos y el índice compuesto Nasdaq subió 3,72 puntos. Las grandes acciones tecnológicas y las acciones de automóviles de nuevas energías estuvieron entre las que más ganaron. Entre las acciones de tecnología, Apple subió 2,79, Facebook subió 6,88, Microsoft subió 3,97, Amazon subió 4,38, Google subió 4,03 y Tesla subió 1,83.
165438 El 3 de octubre, Wang Xing, fundador y director ejecutivo de Meituan, publicó en su cuenta personal que "el valor de mercado de Nio ha superado al de BMW".
Wang Xing dijo que el valor de mercado de NIO ese día era de 44,9 mil millones de dólares, mientras que el valor de mercado de BMW era de 38,49 mil millones de euros, equivalente a 44,8 mil millones de dólares. El precio de las acciones de NIO supera ligeramente al de BMW. El valor de mercado de NIO supera al de BMW, lo que es un microcosmos del reciente aumento en los precios de las acciones de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles que cotizan en el mercado de valores de Estados Unidos. Además de NIO, los precios de las acciones de Xpeng e Ideality también han aumentado considerablemente recientemente.
"¿El valor de mercado de Nio supera al de BMW?"
La industria en general cree que el aumento de los precios de las acciones de las tres nuevas fuerzas anteriores, además del aumento de las acciones estadounidenses , también se benefició del desempeño de este año. La tasa de crecimiento superó las expectativas. Entre ellos, el precio de las acciones de NIO subió más del 5% a 37,45 dólares y su valor de mercado superó la marca de 50 mil millones de dólares. Li Gao abrió 7 y obtuvo un precio de 25,6 dólares, con un valor de mercado total de más de 265.438 millones de dólares.
Xpeng Motors subió 8 a 24,65438 dólares, con un valor de mercado total de 65.438 dólares o 76 millones de dólares.
El Deutsche Bank informó el 29 de septiembre, hora local, que NIO podría convertirse en la próxima marca de automóviles icónica y mantuvo una calificación de compra para NIO y un precio objetivo de las acciones de 24 dólares estadounidenses. 4 de junio de 165438 Deutsche Bank elevó el precio objetivo de NIO a 34 dólares.
Recientemente, Weilai publicó datos de entregas de octubre de 2020. Las entregas de automóviles nuevos superaron las 5.000 unidades por primera vez, un aumento interanual de 100,1, estableciendo un nuevo récord mensual. Entre ellos, de junio a octubre**, NIO entregó 5.055 automóviles nuevos. Esta es la primera vez que el volumen de entrega mensual de NIO supera los 5.000 vehículos, y también es la primera vez que una fuerza de fabricación de automóviles nuevos en China supera los 5.000. vehículos. En los diez primeros meses de 2020 se entregaron un total de 365.438 0,430 vehículos, lo que supone un incremento interanual de 65.438 065.438 0,4.
¿Creen los medios extranjeros que Tesla podría reducir sus modelos de producción nacional? El precio de Y, debido a que este modelo competirá directamente con EC6 y ES6 de NIO, puede afectar el sentimiento del mercado y reducir el volumen de pedidos recientes de NIO.
Sin embargo, ¿el analista del Deutsche Bank Edison? Yu también señaló que actualmente hay escasez de NIO, con tiempos de espera de hasta seis semanas, y que es probable que esta situación persista durante gran parte de 2021. Además, Nio puede ofrecer paquetes de baterías de 100 kWh a finales de este mes, por lo que los volúmenes de pedidos se mantendrán sólidos.
¿Edison? Yu cree que a medida que aumente la popularidad de los vehículos eléctricos puros y aumente la comunicación de boca en boca, los consumidores serán más conscientes de los productos y servicios de NIO, y NIO podrá ocupar una mayor participación en el mercado de alta gama.
Algunos participantes del mercado creen que otra razón del reciente aumento en el precio de las acciones de NIO es el rumor de que NIO establecerá un negocio marítimo. En agosto de este año, el fundador de NIO, Li Bin, reveló una señal para ingresar al mercado europeo, diciendo que comenzaría a salir al extranjero en la segunda mitad de 2021 y planeaba ingresar a los principales mercados globales para 2023 o 2024.
Recientemente, se informó que NIO ha logrado avances sustanciales en sus viajes al extranjero. Se ha creado un equipo empresarial de exportación y también se están preparando los departamentos comerciales pertinentes.
Weilai irá al mercado europeo y su primera parada será Copenhague, Dinamarca. Promocionará principalmente los modelos ES8 y ES6, con un objetivo de ventas de 7.000 vehículos en dos años. Actualmente, Weilai cuenta con dos centros de investigación y desarrollo en Europa, lo que constituye la base para su expansión en el mercado europeo. El núcleo del negocio de NIO en el extranjero son los servicios, como el suministro de energía con un solo clic y el servicio sin preocupaciones.
A pesar de la grave epidemia actual en Europa y de competidores como Tesla, el negocio de NIO en el extranjero puede enfrentarse a graves desafíos. Sin embargo, los requisitos globales de protección ambiental para el transporte están aumentando gradualmente y los consumidores europeos otorgan gran importancia al medio ambiente ecológico, lo que es un beneficio a largo plazo para Wei. Al cierre de esta edición, NIO subió 4,70 puntos a 37,17 dólares estadounidenses, con un valor de mercado de 5.010 millones de dólares estadounidenses.
Muchas ventajas han aumentado significativamente.
No sólo los precios de las acciones de Weilai, sino también de Ideal y Xpeng han experimentado un aumento reciente.
Con respecto al fuerte aumento en los precios de las acciones de las tres compañías, la mayoría de los informes de investigación de corretaje señalaron que la razón principal fue que la tasa de crecimiento de las ventas en junio y octubre superó una vez más las expectativas, y el volumen total de entregas de las tres compañías en junio y octubre superaron los 11.000 vehículos.
Xpeng entregó 3.040 vehículos en junio y 5.438 en octubre, un aumento interanual de 229, alcanzando más de 3.000 vehículos durante dos meses consecutivos. Al mismo tiempo, las entregas acumuladas de Xpeng Motors de 1 a 1 este año alcanzaron 17.117, un aumento interanual de 64. Entre ellos, el principal modelo de gama alta, Xpeng P7, entregó 2.104 unidades en un solo mes.
Hace unos días, según una sorprendente investigación, la empresa de Xpeng Motors "Zhaoqing Xiaopeng Co., Ltd." ha experimentado cambios industriales y comerciales, y su capital registrado ha pasado de 500 millones de yuanes a 654.3805 millones de yuanes. Xpeng Motors dijo que la medida era "adherirse a la inversión continua en capacidad de producción autoconstruida y autocontrolada".
Actualmente, Xpeng Motor tiene dos modelos producidos en serie, G3 y P7. Entre ellos, el Xpeng G3, que es el principal equipo de ventas, ha sido fabricado por Zhengzhou Haima Factory.
En opinión de expertos de la industria, el modelo de fundición puede ahorrar tiempo en la construcción de fábricas y ayudar a nuevas fuerzas a lograr los objetivos mencionados anteriormente. Sin embargo, a medida que el nuevo mercado energético entre en la etapa de competencia de productos, factores como la gestión de la cadena industrial y el control de calidad se volverán más prominentes, y las ventajas de la producción independiente surgirán gradualmente. La producción independiente también puede responder más rápidamente a la demanda del mercado y reducir los costos de comunicación. Por tanto, Xpeng Motors irá recuperando paulatinamente los derechos de producción.
Sin embargo, Xpeng Motors declaró que Xpeng Motors todavía está cooperando con Haima.
El volumen de envíos del mes ideal 10 también marcó un nuevo récord. Los datos muestran que en octubre de 5438, Li ONE entregó 3692 vehículos por mes. Del 1 de junio al 1 de junio de 2020, Li ONE entregó un total de 21.852 vehículos. 65438 31 de octubre A finales de junio, el número de centros minoristas de Li era 41, cubriendo 36 ciudades.
Si bien las ventas han aumentado, también lo han hecho las preocupaciones de Li. Con respecto a los recientes accidentes de "rotura de eje" que han ocurrido con frecuencia en Li ONE, Li afirmó en la reunión de comunicación de otoño que la "rotura de eje" no ocurrirá durante la conducción normal, pero la probabilidad de que la rótula se salga en un accidente de colisión es de hecho, superior al de la misma clase. Al mismo tiempo, se anunciaron soluciones, incluida una función de alerta temprana para 10 camiones que se fusionarán el 30 de junio y actualizaciones gratuitas de los pasadores de bola del brazo inferior de la suspensión delantera para los propietarios de automóviles.
A este respecto, el CEO y fundador de Li, Li Xiang, dijo que admitimos que hubo errores y fallas en nuestro juicio anterior. Los conocedores de la industria creen que el "retiro" inevitablemente afectará el desempeño general de los ingresos de Li este año.
En cuanto a los precios de las acciones de las tres principales fuerzas fabricantes de automóviles nuevos, los analistas creen que, además de que las ventas siguen superando las expectativas, también está relacionado con políticas favorables.
El "Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías (2021-2035)" publicado recientemente por la Oficina General del Consejo de Estado señaló que para 2025, la competitividad del mercado de vehículos de nuevas energías de mi país mejorará significativamente. , con baterías de energía, motores de propulsión y operaciones de vehículos. Se han logrado avances importantes en tecnologías clave, como los sistemas, y se han mejorado integralmente los niveles de seguridad. Las ventas de vehículos de nuevas energías representarán alrededor del 20% de las ventas totales de automóviles nuevos.
Al mismo tiempo, es necesario implementar políticas fiscales preferenciales relacionadas con los vehículos de nuevas energías y optimizar la gestión del tráfico clasificado, los servicios financieros y otras medidas. Promover el diseño científico de infraestructuras como carga, intercambio e hidrogenación, acelerar la construcción y brindar apoyo financiero para la construcción de instalaciones públicas, como pilas de carga, para apoyar el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía.
Sin embargo, a medida que las elecciones estadounidenses entren en su etapa final, el mercado de valores estadounidense se estabilizará gradualmente. Las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles aún necesitan tener un buen desempeño en términos de productos y ventas para mejorar aún más la popularidad de la compañía. impulsar el desarrollo de la cadena en general.
Texto/Película
Este artículo proviene del autor de Autohome, Autohome, y no representa la posición de Autohome.