¿Un avión de transporte que nuestro país no ha comprado?
¿Un avión de transporte que nuestro país no ha comprado?
La Fuerza Aérea es un sistema completo. Además de los aviones de combate avanzados, los aviones de transporte, los bombarderos y los aviones cisterna son armas y equipos indispensables. Entre estos cazas destaca el avión de transporte. Porque en comparación con el uso militar, su papel en el ámbito civil sigue siendo enorme. Por ejemplo, durante la epidemia de COVID-19 en 2020, los suministros de socorro transportados en aviones de transporte desempeñaron un papel muy importante.
Hablando del avión de transporte más grande del mundo, debe ser el An-225 soviético. Pero este es un avión de transporte diseñado específicamente para el campo aeroespacial, por lo que no es adecuado para el ejército en muchos aspectos. De este modo, el título de avión de transporte militar más grande del mundo recayó en el avión de transporte soviético An-124. Se dice que nuestro país ha intentado comprarlo varias veces pero no ha podido. Sigue siendo el primer avión de transporte militar del mundo, más grande y más avanzado que el avión de transporte del ejército estadounidense.
El avión de transporte An-124 está diseñado para transportar grandes instalaciones militares, por lo que debe tener dos características: una es una gran capacidad de carga y la otra es rentable. El problema del alto costo es fácil de resolver siempre que haya una línea de producción, el precio se puede reducir. Sin embargo, es muy difícil resolver el problema de la gran capacidad de carga porque requiere un alto nivel de tecnología.
Según el sentido común, cuanto más grande es el avión de transporte, mayor es la capacidad de carga, pero aumentar ciegamente el tamaño del avión de transporte es muy peligroso. Porque el fuselaje demasiado grande y las alas demasiado largas son muy fáciles de romper durante el vuelo. El desarrollo de aviones de gran tamaño es una prueba enorme para la ciencia de los materiales.
Además, el enorme problema de la capacidad de transporte también supone una dificultad importante. Después de todo, un tamaño enorme significa un peso enorme. Sin suficiente potencia, el tamaño enorme sólo se convertirá en una carga. Precisamente por las limitaciones de materiales y potencia, los aviones humanos siempre han estado limitados a un determinado volumen y no superan un determinado alcance. Sin embargo, la Unión Soviética resolvió con éxito estos dos problemas y construyó el avión de transporte An-124, el segundo avión de transporte más grande del mundo.
El equipo de diseño del avión de transporte An-124 es el Antonov Design Bureau. Para resolver el problema de que las alas son demasiado largas y fáciles de romper, el avión de transporte An-124 utiliza materiales de aleación de titanio y la estructura del ala tiene principalmente forma de pera. Puede reducir el impacto negativo del flujo de aire en el ala y reducir la posibilidad de rotura del ala. En términos de potencia, el empuje total de más de 90 toneladas generado por los cuatro motores turbofan D-18T ocupa el primer lugar en el mundo.
Basándose en avances en estos dos aspectos, el avión de transporte An-124 es más grande y más avanzado que el avión de transporte C-5, y es el avión de transporte más grande actualmente en servicio en los Estados Unidos. En términos de volumen, potencia y capacidad de carga, supera al avión de transporte C-5.
Naturalmente, nuestro país está muy interesado en un avión de transporte de este tipo. Especialmente la tecnología de motores mencionada anteriormente, si nuestro país la domina, podrá llenar en gran medida el vacío en la tecnología de motores de nuestro país. Pero tras el colapso de la Unión Soviética, el producto final de este avión de transporte se dividió entre Rusia y Ucrania. Rusia no tiene líneas de producción, por lo que los pocos aviones de transporte An-124 que quedan se han convertido en los "tesoros nacionales" de Rusia. Miremos de nuevo a Ucrania. Aunque el tono de Ucrania se ha suavizado un poco, es inevitable que haya obstrucción por parte de Estados Unidos. Después de todo, Estados Unidos también sabe lo avanzado que es este avión de transporte. Para frenar el desarrollo de China, es natural impedir que China compre. Por lo tanto, cuando China habló varias veces de comprar aviones de transporte An-124, fracasó debido a la obstrucción de Estados Unidos.