¿Un análisis de 10.000 palabras sobre el estado actual de los accesorios de la industria automotriz de mi país?
1. Estado actual de las operaciones en línea de autopartes
Actualmente, un número muy pequeño de distribuidores de autopartes ha realizado transacciones en línea y se pueden realizar todos los servicios relacionados con la venta de autopartes. en Internet lograr. Los vendedores de estos concesionarios tienen un amplio conocimiento de Internet y ayudan pacientemente a los clientes que no tienen experiencia en transacciones en línea a completar sus compras y ventas en Internet. Si los clientes lo necesitan, también pueden impartir diversos conocimientos sobre transacciones en línea de forma gratuita. Los clientes solo necesitan sentarse frente a la computadora de su propia empresa e ingresar al sitio web de la empresa, y luego pueden hacer todo lo que quieran, incluida ver la vista completa de la tienda, descargar imágenes de los accesorios necesarios para el automóvil, comprender los precios, realizar pedidos, etc. Luego, podrá sentarse en su propio taller de reparación y recibir las piezas de automóvil que el vendedor le entregará en su puerta.
Este es un ejemplo de una empresa de autopartes que logra ventas con clientes a través de Internet. Este tipo de operación en línea a través de Internet y el comercio electrónico tiene un significado de referencia muy importante para la industria actual de venta de autopartes. Sin embargo, los fabricantes y distribuidores de autopartes de China todavía se encuentran en las primeras etapas de comprensión y utilización de Internet. En 2005, encuestamos a los jefes de 107 fabricantes/distribuidores de autopartes en China. 38 fabricantes/distribuidores tenían sus propios sitios web y habían utilizado redes externas. 35 fabricantes/distribuidores no tenían sus propios sitios web pero habían utilizado redes externas. Los 27 encuestados restantes aún dudan sobre las aplicaciones de Internet.
Los datos de la encuesta muestran que los fabricantes/distribuidores chinos de autopartes utilizan principalmente sus sitios web para la exhibición y presentación de productos, seguidos de promoción corporativa y publicación de información, ventas en línea, encuestas en línea, alianzas en línea y servicios en línea al cliente. El grado de utilización funcional es muy bajo y el grado de verdadero comercio electrónico aún no está involucrado. Los sitios web externos utilizados por los fabricantes/distribuidores de autopartes de mi país están dispersos, incluidos portales populares como Sina y Yahoo, así como sitios web profesionales de la industria, así como motores de búsqueda como Baidu y Google. Podemos ver en el cuadro a continuación que los fabricantes/distribuidores de autopartes no son muy leales a los sitios web que navegan o utilizan. Acudirán a varios sitios web para verificar información del producto, información de compra, etc.
En el ámbito de la venta y servicios diarios de autopartes, ¿cómo podemos lograr ventas de "kilómetro cero"? ¿Cómo podemos ofrecer a los clientes el servicio más satisfactorio? Con Internet, los dos problemas anteriores se pueden aliviar en gran medida. Actualmente, en nuestro país, especialmente en las ciudades grandes y medianas, el número de cooperaciones y transacciones realizadas a través de Internet está aumentando rápidamente.
2. Ventajas del funcionamiento en red de autopartes
Comprar autopartes en línea es algo bueno para los clientes, distribuidores y fabricantes de autopartes. En primer lugar, para los fabricantes de autopartes, Internet puede recopilar más fácilmente varias preguntas planteadas por los clientes durante la compra de autopartes y enviar esta información a los fabricantes de manera oportuna. Las empresas manufactureras pueden analizar las intenciones de compra de los clientes en base a esto, para producir autopartes que satisfagan la demanda del mercado lo antes posible. Esto no sólo ahorra tiempo y costes, sino que también aprovecha las oportunidades del mercado. En segundo lugar, utilizando la información y los servicios convenientes de Internet, las empresas manufactureras pueden conocer rápidamente el inventario y el estado de ventas de los vendedores de repuestos, ajustando así sus planes de producción y despliegue de repuestos para automóviles. Los vendedores de autopartes redujeron el inventario, aceleraron la circulación de capital y lograron rendimientos satisfactorios. Los usuarios pueden elegir los accesorios de automóvil que necesitan a través de Internet como "pedir un menú".
La información de mercado es crucial para los fabricantes y vendedores de autopartes y se puede obtener fácilmente a través de Internet. Los vendedores de repuestos para automóviles en Internet pueden proporcionar a las empresas de producción información sobre el terreno y en tiempo real sobre los clientes. Esta información sobre la disposición de la demanda puede ayudar a los fabricantes a reducir los gastos de venta de autopartes, que generalmente representan alrededor del 15% del precio de venta final de las autopartes. Si se incluyen los gastos de promoción, la proporción de dichos gastos es aún mayor. De hecho, Internet también puede desempeñar un papel determinado en la publicidad y la promoción.
En el pasado, algunas de las piezas de automóvil distribuidas por los vendedores siempre eran populares, mientras que otras no se podían vender. Los gastos ocasionados por la ocupación de fondos por parte invendible se imputarán a las autopartes vendidas.
A través de Internet, los fabricantes y vendedores pueden evitar rápidamente producir y vender autopartes que no se venden bien en el mercado. Con los convenientes servicios de Internet, no solo se ahorra tiempo y gastos, sino que, lo que es más importante, Internet también puede provocar un cambio de conceptos, acercando a los fabricantes, vendedores y clientes de autopartes.
3. La tendencia de desarrollo de la operación de la red de autopartes de mi país
La operación de la red de autopartes de mi país y el comercio electrónico han comenzado a mostrar una tendencia de desarrollo. En la actualidad, muchas empresas de reparación de automóviles grandes y medianas en China han establecido sistemas de gestión informática e implementado redes internas. Esta red cubre todo el negocio de mantenimiento. Desde la recepción de empresas hasta el envío de trabajadores y recogida de materiales, pasando por la inspección y liquidación. El control computarizado en tiempo real permite a los operadores comprender el estado de la fábrica en tiempo real en cualquier momento, lo que permite monitorear y mejorar en gran medida la eficiencia del trabajo de cada empleado. Más importante aún, puede reemplazar la contabilidad y conciliación manuales y fortalecer la gestión de piezas.
Al mismo tiempo, algunos distribuidores de autopartes con operaciones más grandes y mejor rendimiento también han introducido la gestión computarizada. Debido a la gran variedad de productos de autopartes, los requisitos para el personal que utiliza este tipo de software de gestión son relativamente altos y deben pasar por un período de capacitación antes de poder asumir el trabajo. Este tipo de red de operación y gestión de autopartes cubre todo el proceso de operación de autopartes. Desde el almacenamiento de productos, determinación de precios minoristas y mayoristas, gestión de clasificación por modelo de automóvil, número de serie, etc., y finalmente hasta el envío, liquidación e incluso contabilidad y baja. Los concesionarios con mejores operaciones en la cadena han ampliado esta gestión de red a todos sus puntos de distribución, formando una intranet de cierta escala. Muchos concesionarios de autopartes se han beneficiado de la gestión de red. Su característica más significativa se refleja en la asignación de bienes. A través de la gestión de la red, puede lograr el doble de resultado con la mitad de esfuerzo.
Cuando se trata de operaciones en línea y comercio electrónico de autopartes, algunas personas piensan que la compra de autopartes por teléfono es en realidad comercio electrónico, porque la única diferencia entre los dos es la plataforma de comunicación y la parte posterior. -Las operaciones finales son básicamente las mismas. De hecho, esta comprensión no es exacta. El comercio telefónico y el comercio electrónico son más bien parientes cercanos. En muchos aspectos, el comercio telefónico es intrínsecamente deficiente. En primer lugar, la información que los consumidores obtienen del teléfono es limitada y no puede satisfacer plenamente las necesidades del cliente. En segundo lugar, si envía anuncios o imprime catálogos de accesorios a los clientes, a medida que se venden más y más accesorios, el costo de impresión será cada vez mayor y la velocidad de actualización será cada vez más lenta. Además, al comunicarse por teléfono, debido a la influencia del entorno, la voz, la velocidad del habla, el dialecto y otros factores, la dificultad del trabajo y la tasa de error del personal del servicio telefónico continúan aumentando. El simple hecho de hacer negocios telefónicos limitará el desarrollo futuro del contenido empresarial en términos de profundidad y amplitud.
4. La operación en línea de autopartes es el único camino hacia el desarrollo y la reforma.
El desarrollo de las ventas en línea de autopartes en China debe adaptarse a las condiciones nacionales de China y seguir el camino. de operación de Internet con características chinas. Cómo combinar las condiciones nacionales de China y las características del desarrollo de Internet y hacer algunas cosas prácticas con los pies en la tierra es la principal prioridad para el desarrollo de las operaciones actuales de la red de autopartes. El comercio electrónico de autopartes y las operaciones basadas en redes de China deben tomar el camino de la integración empresarial: la integración de empresas de redes y empresas físicas para realizar ajustes organizativos y la reconstrucción de las adquisiciones, la distribución, las finanzas y la información del mercado. será un verdadero negocio en Internet. En la actualidad, a la operación en red de autopartes todavía le queda un largo camino por recorrer. Sin embargo, las empresas tradicionales deben adaptarse a la era de Internet y tomar decisiones. La operación en red debe ser el único camino y el camino hacia la reforma para la comercialización de autopartes. p>