¿Cómo elegir entre Civic hatchback y sedán? Fotos reales del Dongfeng Honda Civic en la tienda
El Honda Civic es efectivamente uno de los modelos más populares entre los jóvenes. Tanto su apariencia como su sistema de propulsión son muy llamativos. Ahora que se lanzó el Civic hatchback, ¿cuál vale más la pena comprar en comparación con la versión sedán?
A juzgar por la apariencia, creo que a todos les gusta más el Civic HATCHBACK, que viene con su propio traje deportivo original y luce lleno de personalidad. Con su diseño con puerta trasera, alerón de doble capa y escape doble montado en el centro, el rendimiento del vehículo se acerca más al del Civic TYPE?R. La versión sedán del Civic parece más disciplinada, con líneas suaves que lucen más elegantes y tienen el temperamento de un cupé.
Aunque el Civic HATCHBACK es un modelo hatchback, su tamaño de carrocería es similar al de la versión sedán. Desde el punto de vista de la apariencia, el Civic hatchback parece más grande que los hatchbacks del mismo nivel.
En cuanto al interior, casi no hay diferencias entre ambos coches, salvo la fila trasera que es ligeramente diferente. En términos de rendimiento espacial, el espacio para pasajeros es básicamente el mismo, pero el espacio del maletero, la ventaja inherente del sedán, se refleja plenamente. El hatchback sólo puede recuperar su posición si los asientos traseros están abatidos.
En términos de potencia, ambos coches están equipados con el mismo motor Earth Dream 1.5T + caja de cambios CVT. La potencia máxima de salida alcanza los 177 caballos de fuerza y el par máximo es de 220 Nm, lo que puede soportar el arranque por expulsión. . Sin embargo, en términos de aceleración de cero a 100 kilómetros, el sedán Civic es casi 1 segundo más rápido, lo cual es algo inesperado. Pero lo que sí es seguro es que el Civic hatchback es más pesado.
En términos de control, el Civic HATCHBACK tiene todas las ventajas. Al tomar curvas a alta velocidad, el hatchback está completamente libre de obstáculos. Incluso fuera de la pista, sus límites son superiores a los de una berlina. Al tomar curvas a altas velocidades, el sedán es mucho menos suave que el hatchback, lo que hace que la gente se sienta un poco impotente.
Sin embargo, el sedán Civic no está exento de ventajas. Durante la conducción diaria, el aislamiento acústico del sedán es mucho mejor que el del hatchback, especialmente para los pasajeros traseros, la sensación es muy obvia. El ruido de los neumáticos y las vibraciones al pasar los badenes se pueden solucionar fácilmente con el maletero de un sedán. Sin embargo, los hatchbacks parecen tener defectos congénitos que pueden transmitirse directamente al habitáculo, afectando en gran medida al confort de los pasajeros traseros.
¿TIPO cívico? dios". Desde entonces, el Civic ha desatado una locura por las modificaciones, impulsando el auge de la industria nacional de modificaciones.
El último punto es el precio. El rango de precios del Civic HATCHBACK es de 143.900 a 166.900 yuanes y se lanzan cuatro modelos. El modelo sedán 1.5T tiene un precio de entre 129.900 y 169.900 yuanes y hay muchos modelos para elegir. En comparación completa, el Civic HATCHBACK es más digno de recomendación. El kit aerodinámico original que utiliza parece lleno de rendimiento y su apariencia se acerca más a la del Civic TYPE R. ¿No hay necesidad de gastar dinero extra para comprar kits deportivos en el Civic? futuro. La apariencia de la versión sedán del Civic está muy por detrás. Para muchas personas que son "preocupadas por la apariencia", definitivamente tendrán que someterse a una cirugía en toda la apariencia en el futuro. En este caso, ¿no sería mejor gastar el mismo dinero y comprar uno ya hecho?
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.