Salón del Automóvil de Chengdu 丨 ¿Qué más además de Sina? El monovolumen regresa

Ayer hablamos sobre qué modelos de gran éxito de marcas de lujo merecen atención en el próximo Salón del Automóvil de Chengdu. Y este año, muchas empresas de automóviles lanzarán nuevos modelos MPV en el Salón del Automóvil de Chengdu. un vistazo hoy. ¿Qué modelos de monovolúmenes merecen atención? El tan esperado: GAC Toyota Sienna

Sienna es un modelo global de Toyota Ha habido constantes noticias sobre la introducción del Sienna de producción nacional Hace algún tiempo, GAC Toyota anunció oficialmente la noticia del automóvil. lo que también hizo que Toyota finalmente haya confirmado la producción nacional de Sienna, lo que también ha aumentado aún más las expectativas del mercado interno para este monovolumen. En este Salón del Automóvil de Chengdu, Sienna también se dará a conocer oficialmente.

Como competidor más fuerte del Buick GL8, ¿cuáles son los aspectos más destacados de este nuevo coche? La Sienna está construida sobre la nueva plataforma TNGA-K de Toyota y proviene de la misma familia que la Toyota Highlander de cuarta generación. Para esta plataforma reconocida por los consumidores, debe ser un punto a favor para Senna. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del automóvil nuevo son 5180*1995*1765 (1786) mm y la distancia entre ejes es de 3060 mm. Los datos lo destinaban a ser un coche excepcional. Un coche grande que no cede.

Además, gracias a las ventajas de la arquitectura TNGA de Senna Toyota, el nuevo automóvil está equipado con un tren motriz híbrido E-CVT de 2.5L, que es el Alfa, Camry, etc. Tiene la misma potencia. La mayor ventaja de este sistema de energía es la economía de combustible. A juzgar por las ventajas más básicas que deberían tener estos modelos MPV, el Senna es de hecho un producto esperado. Antes, todos los productos MPV que vencieron al GL8 fallaron. Sin embargo, esta vez la voz del Toyota Senna es tan alta que me pregunto si nos decepcionará. Monovolumen coreano Kia Real

En el mercado de monovolúmenes, además del GAC Toyota Sienna, que tiene la voz más alta, el Kia Real puede ocupar el segundo lugar, que se introdujo después de la actualización de la marca Dongfeng Yueda Kia. El modelo global Jiahua se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril de este año, pero es una versión importada. En este Salón del Automóvil de Chengdu, el Jiahua nacional comenzará oficialmente las preventas.

El nuevo automóvil se desarrolla sobre la base de la plataforma modular i-GMP global de Kia y ha logrado un excelente desempeño en los mercados extranjeros. En términos de apariencia, la parrilla delantera del nuevo automóvil adopta el diseño clásico de "rugido de tigre", y las tiras cromadas que se extienden a ambos lados están estrechamente conectadas con los faros, aumentando efectivamente el efecto visual horizontal en el costado del automóvil. En la carrocería, el nuevo automóvil utiliza una gran cantidad de líneas rectas. Combinado con el diseño de la carrocería con voladizo delantero acortado y voladizo trasero extendido, crea una postura corporal esbelta y estable. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del nuevo coche son 5155*1995*1795 mm, y la distancia entre ejes alcanza los 3090 mm.

En el interior del automóvil, el Jiahua de cuarta generación adopta el último estilo familiar de Kia, con pantallas integradas duales de gran tamaño de 12,3 pulgadas, lo que mejora aún más la sensación de tecnología en el automóvil. y aire acondicionado pasante Las salidas de aire están adornadas con tiras cromadas, lo que no solo aumenta la visión horizontal en el automóvil, sino que también aumenta la sensación de jerarquía en el automóvil. En términos de potencia, el Jiahua de cuarta generación adopta un nuevo sistema de energía Smartstream, que está propulsado por un motor turboalimentado de 2.0T con una potencia máxima de 240 CV y ​​un par máximo de 353 N·m. La parte de transmisión se combina con una caja de cambios 8AT. . En el mercado norteamericano, el objetivo de Jiahua es Senna, por lo que en este nuevo "enfrentamiento" en el mercado interno, ¿quién será mejor? Monovolumen coreano: Hyundai Kustu

A medida que los automóviles coreanos continúan desarrollándose en el mercado nacional en los últimos años, Kia y Hyundai han lanzado varios modelos de nueva generación o renovados en los mercados de SUV y sedán en el Salón del Automóvil de Chengdu. Kia Jiahua comenzará las preventas, por lo que Hyundai naturalmente hará lo mismo. Sin embargo, a diferencia de la identidad de modelo global de Jiahua, Custu es un monovolumen familiar especialmente construido por Hyundai para el mercado chino.

Desde el aspecto general, hay que decir que el ambiente familiar del Hyundai Kustu sigue siendo muy fuerte, porque el frontal adopta una entrada de aire de gran tamaño. Decoración paramétrica en el interior, y el estilo es muy similar al del nuevo Tucson L. Desde el lateral de la carrocería podemos ver que la forma de la carrocería del Hyundai Kustu es muy esbelta, con la cintura y los pasos de rueda, y las formas adoptadas. Son muy ricos. Ambiente deportivo. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 4950*1850*1734 mm, y la distancia entre ejes es 3055 mm, que es más larga que la del Odyssey.

En términos de interior, Hyundai Kustu se diferencia de nuestros modelos monovolumen comunes. La gran pantalla vertical de 10,4 pulgadas se ha convertido en el punto más destacado de la consola central, y también lo es. ligeramente inclinado hacia el lado del conductor y parece más moderno. En términos de potencia, Beijing Hyundai Custu tendrá dos opciones de potencia, 1.5T y 2.0T, con una potencia máxima de 170Ps y 236Ps respectivamente, la parte de transmisión se combina con una de 8 velocidades; Transmisión automática. Para Hyundai, que nunca ha producido un monovolumen en China, Kustu todavía enfrentará una gran presión en la competencia del mercado futuro, especialmente ahora que el mercado de los monovolúmenes ha formado un patrón distinto, y si podemos posicionarlo, debemos ser cautelosos. Si no empiezas bien, tendrá un gran impacto en la moral. Reforzando el mercado de MPV: debuta BYD Xia

Hoy en día, el modelo MPV más famoso propiedad de BYD es el compacto BYD Song MAX, pero BYD aún no se ha introducido en el mercado de MPV medianos y grandes, y Con el monovolumen, la estructura del mercado se está volviendo cada vez más clara y, naturalmente, BYD no está dispuesto a dejar de lado esta "carne grasa", por lo que lanzó un monovolumen mediano y grande, Xia, y el nuevo automóvil también hará su debut en Chengdu. Salón del automóvil.

Desde que se publicaron las primeras imágenes promocionales oficiales, BYD ha atraído la atención de mucha gente. A juzgar por la información simple, aún no se ha revelado mucha información específica sobre el nuevo automóvil. En apariencia, el grueso cromado en la parte frontal es algo similar al Han EV, Mantian.

Este artículo proviene de Xiao Hansong, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto