¿Cómo crees que algunas personas dicen que el accidente aéreo de Lockerbie ocurrió porque un OVNI atacó el avión?
El atentado de Lockerbie. Ocurrió a las 03:03 hora de Beijing del 22 de diciembre de 1988 (19:03 hora de Greenwich del 21 de diciembre de 1988). El mismo día, el vuelo PA103 de Pan American Airways realizó la ruta Frankfurt, Alemania - Londres, Reino Unido - Nueva York, EE.UU. - Detroit, EE.UU. Se convirtió en el objetivo de un ataque terrorista: el avión explotó y se desintegró sobre la ciudad fronteriza británica de Lockerbie. Una enorme bola de fuego cayó del cielo y golpeó Sherwood Crescent en la ciudad escocesa de Lockerbie. Ninguno de los 259 pasajeros y miembros de la tripulación del vuelo sobrevivió. 11 residentes de Lockerbie murieron en tierra. Se conoce como el accidente aéreo de Lockerbie. . Este accidente aéreo fue considerado como un ataque terrorista de represalia por parte de Libia contra Estados Unidos. Fue el ataque terrorista más grave contra Estados Unidos antes del incidente del 11 de septiembre. El incidente también dañó gravemente las operaciones de Pan Am y la aerolínea se declaró en quiebra tres años después del accidente. El 24 de agosto de 1998, Estados Unidos y el Reino Unido anunciaron respectivamente que habían acordado interrogar a dos libios sospechosos de causar el accidente aéreo de Lockerbie que conmocionó al mundo en 1988 en La Haya, Países Bajos.
Los investigadores estimaron que la bomba casera constaba de 280 a 400 gramos de explosivo plástico (posiblemente Semtex, un potente explosivo fabricado en la República Checa), una batería y un temporizador electrónico escondido dentro de una grabadora de radio Toshiba. Aunque no se encontraron explosivos plásticos, encontraron PETN y RDX en fragmentos de metal que se cree que estaban en el contenedor de equipaje donde estaba ubicada la bomba. Tyne y RDX son ingredientes de explosivos plásticos, incluido el semtin.
Los expertos forenses británicos identificaron el dispositivo de sincronización de la bomba a partir de una partícula de 10 mm encontrada en Lockerbie y la información proporcionada por la CIA: un lote de temporizadores similares encontrados en manos de terroristas senegaleses. La información de la CIA ayudó a los investigadores a rastrear el temporizador MST-13 hasta Edwin Bollier de MEBO AG, un fabricante suizo con sede en Zurich. Durante el interrogatorio se descubrió que Paulia había vendido veinte de estos relojes a un oficial de inteligencia libio antes del atentado. Estos temporizadores se pueden configurar desde 1 minuto hasta 999 horas.
Es posible que los terroristas hayan fijado el tiempo de detonación para hacer que el avión desaparezca en el Mar de Irlanda, pero los fuertes vientos de esa noche hicieron que el PA103 volara con 30 minutos de retraso sobre el norte de Escocia en lugar de su ruta habitual hacia el oeste sobre Irlanda. Una explosión sobre tierra significa que los investigadores tienen acceso a los restos. Cientos de policías escoceses registraron el lugar del accidente. Las instrucciones que recibieron fueron: "Mientras no esté creciendo en el suelo o en una piedra, recójanlo". La cuidadosa búsqueda finalmente dio sus frutos: un pequeño trozo de trapo con restos de explosivos escondidos en las fibras indicó la dirección de la investigación. Libia.