Existe una necesidad urgente de un discurso especial sobre "Seguridad, seguridad, énfasis en la seguridad y comprensión de la seguridad" de más de 3000 palabras.

El incendio del rascacielos conmocionó al mundo y las dolorosas lecciones son profundas

Las brasas del incendio del rascacielos "11.15" en Shanghai todavía están ahí, y otro accidente importante ocurrió en Nanjing cuando un viaducto en construcción se derrumbó, matando a siete personas e hiriendo a tres. Anteriormente, varios accidentes, como el colapso de importantes proyectos en construcción, habían llenado los medios de comunicación:

El colapso de un puente en construcción en el nuevo aeropuerto de Kunming, el colapso del Centro Internacional de Convenciones y Exposiciones en construcción en Guiyang , el colapso de un puente en construcción en Huoshan, Anhui, y el "accidente de explosión" en Nanjing que mató a 13 personas, etc.

Aunque algunos de estos accidentes están "bajo investigación", no es difícil ver en las conclusiones publicadas que los culpables de casi todos los accidentes son "operaciones ilegales, trabajos sin licencia, materiales no calificados, capas de subcontratación" y otros motivos. La causa directa de un incendio particularmente grave en Shanghai, que mató a 58 personas, fue causada por operaciones ilegales realizadas por soldadores sin licencia, mientras que el grave accidente por derrumbe de un viaducto en construcción en Nanjing fue causado por operaciones ilegales.

Es decir, las principales causas de los accidentes graves esta vez, especialmente los accidentes graves, fueron trabajar sin licencia y operar en violación de las normas. ¡La lección es tan grande y profunda que entristece y entristece a la gente!

Entonces la gente no puede evitar preguntarse: ¿Por qué después de cada accidente, aunque los departamentos pertinentes invariablemente "sacan conclusiones de un caso" y responsabilizan a la persona responsable del accidente ante la disciplina del partido, la disciplina política, e incluso responsabilidad legal, y también tener que dejar de trabajar para la rectificación, imponer severas sanciones financieras. Por ejemplo, en el accidente del incendio de Shanghai, 13 sospechosos de delitos de accidentes graves han sido arrestados de acuerdo con la ley. De esto se puede ver que nuestras leyes no son poco severas, las sanciones impuestas por las autoridades competentes en todos los niveles no son irrazonables y las actitudes hacia los accidentes en la cima y en la base son inequívocas, pero ¿cómo es que los accidentes con víctimas ocurren con tanta frecuencia? ?

Las razones no son más que operaciones ilegales, casualidad, incumplimiento de órdenes e incapacidad para ayudar. El sistema de seguridad realmente no ha caído del muro.

A juzgar por los muchos accidentes importantes que ocurrieron este año, algunos fueron causados ​​por equipos o materiales de producción, algunos fueron causados ​​por errores de trabajo de otras personas, algunos fueron causados ​​por accidentes no causados ​​por otros y algunos fueron causados ​​por empleados que violaron las regulaciones. La gran mayoría de los accidentes son causados ​​por operaciones ilegales de los empleados.

La operación ilegal es la culpable y las capas de subcontratación se han convertido en un semillero

¡Este es realmente el caso!

Muchos accidentes mortales con graves consecuencias en realidad fueron causados ​​por la falta de conciencia de autoprotección de los empleados y por graves violaciones de las normas. Como por ejemplo operar sin licencia, trabajar sin instrucciones de seguridad, utilizar una llama abierta en contravención de las normas sin un permiso de incendio, entrar en una obra sin llevar casco de seguridad o no llevar casco de seguridad según las normas, conectarse a la red eléctrica sin utilizar el enchufe y directamente pelando la piel y enchufándola a la toma de corriente, etc. Estos accidentes podrían haberse evitado por completo. Además, todos estos factores propensos a accidentes están incluidos en el examen de conocimientos de producción de seguridad de los empleados y son lo que los empleados deben saber. Pero algunas personas simplemente son descuidadas y hacen oídos sordos a la producción de seguridad. Tú dices lo tuyo y yo hago lo mío. Tienen una mentalidad de casualidad: "¡No será una coincidencia que ocurra un accidente!". Pero realmente hay momentos en el mundo en los que "no hay coincidencias" o situaciones "por si acaso". A veces, un movimiento afortunado puede matar a uno mismo y a otros. ?

Además de las operaciones ilegales y el trabajo sin licencia, la subcontratación de proyectos también es un motivo importante de incidentes frecuentes.

Según informes de los medios, para el gran proyecto contra incendios en edificios de gran altura en la calle Jiaozhou de Shanghái, existen niveles de subcontratación: primero fue realizado por Jiayi Architectural Décor Engineering Company, y luego el personal de la compañía firmó un contrato con el propietario individual Zhi y otros dos celebraron un contrato de subcontratación. Después de eso, Zhi subcontrató el proyecto a Hao y Shen. Después de eso, Shen, quien estaba a cargo de la soldadura, encontró a Wu y otros, un soldador sin calificaciones operativas, para hacer la construcción.

No es difícil deducir de los hechos anteriores que, aunque la causa directa del incendio en el edificio de Jiaozhou Road fue causada por la operación ilegal de soldadores sin licencia, las capas de subcontratación actuaron como un caldo de cultivo para el incendio. accidente.

De hecho, los proyectos se subcontratan en varios niveles, y aquellos que están calificados y son capaces de contratar el proyecto a menudo no están directamente involucrados en el proyecto. Esto ya es bien conocido en la industria y es bastante común. fenómeno. A partir de esto, no es difícil para la gente entender la versión real de "She Tun Xiang": una unidad de construcción con sólo 180 personas puede completar un enorme volumen de proyecto de cientos de millones de yuanes al año.

El mercado de la construcción no está estandarizado, el umbral es bajo, hay muchos monjes y poca gente y la competencia es feroz. Como resultado, algunas empresas constructoras sólo pueden ganar proyectos a precios bajos.

Debido a que la tarifa es demasiado baja, tan baja que solo se puede trabajar con "guerrillas" no calificadas y cobrarles una pequeña "tarifa de gestión"; y las "guerrillas" a menudo no trabajan directamente, también subcontratarán a otros equipos de trabajo pequeños. así, subcontratación capa por capa, pelado capa por capa, la "tarifa de gestión" la cobran todos, pero nadie hace la "gestión". Al final, quienes realmente trabajaban ya no eran rentables y sólo podían devanarse los sesos con los costes de materiales y mano de obra. En tales circunstancias, si se continúa exigiendo estrictamente a las empresas de construcción que gasten dinero en capacitación en habilidades de seguridad, que se certifiquen tipos especiales de trabajo e insisten en tener certificados para trabajar, obviamente es una ilusión.

La capacitación en tecnología de seguridad es un alarde, pero las instrucciones claras del estado son documentos vacíos

En los proyectos de construcción, no es sorprendente que la capacitación en tecnología de seguridad se convierta en una mera formalidad. El departamento nacional de supervisión de seguridad ha informado repetidamente de problemas similares al investigar accidentes de construcción. No hay duda de que esto se ha convertido en un punto conflictivo en el proceso de gestión de proyectos.

De hecho, el departamento de proyectos formula un plan de formación correspondiente antes del inicio de cada proyecto. Sin embargo, este plan a menudo sólo se informa al departamento superior y no se tiene en cuenta durante el período pico de construcción. Y una gran cantidad de personal se retira fuera de temporada. Sin mencionar el campo. En resumen, el departamento de proyectos siempre tendrá razones y motivos para detener a los superiores. También hay algunos departamentos de proyectos que realmente no pueden engañarlos, por lo que simplemente montan un espectáculo, siguen los trámites y temporalmente encuentran algunas personas para explicarles a todos de acuerdo con el guión. realidad, si la gente del público la escucha y si tiene algún efecto específico, no puedo controlarlo mucho. Y todo ello es para reducir costes y reducir gastos. Debido a que cuesta dinero organizar la capacitación fuera del trabajo para los empleados, y contratar expertos para dar conferencias implica gastos. No se pueden obtener ganancias una vez finalizado el proyecto, por lo que gastar más dinero en capacitación y obtención de certificados es una broma. ¿Quién haría una "cosa tan estúpida"?

De acuerdo con la Orden N° 30 emitida por la Administración Estatal de Seguridad en el Trabajo en mayo de este año, el 1 de julio entró en vigor el “Reglamento para la Gestión de la Capacitación y Evaluación Técnica en Seguridad del Personal de Operaciones Especiales”. , 2010. De acuerdo con este reglamento, el personal que participa en operaciones especiales debe recibir educación y capacitación en seguridad. Después de aprobar la evaluación por parte del departamento de seguridad de producción, se les emitirá un "Certificado de Operación de Operaciones Especiales de la República Popular China". El certificado de calificación puede dedicarse a este trabajo. El certificado de operación de operaciones especiales tiene una vigencia de 6 años, es válido a nivel nacional y se revisa cada 3 años.

En otras palabras, el personal de operaciones especiales debe recibir capacitación técnica de seguridad especializada que sea adecuada para este tipo de trabajo, aprobar la evaluación teórica de la tecnología de seguridad y la evaluación de habilidades de operación práctica, y obtener un certificado de operación de operación especial antes de comenzar. pueden trabajar en el trabajo; aquellos que no han recibido capacitación o que no pasan la evaluación de la capacitación no pueden trabajar en el trabajo. Sin embargo, el periodista investigó los tipos especiales de trabajo, como por ejemplo el nivel de formación de los soldadores: "Los certificados de cualificación se pueden comprar con dinero".

Hoy en día, no es raro trabajar en proyectos especiales sin licencia en obras de construcción de todos los tamaños, como reveló un experto del sector después de una investigación de los medios: tomando como ejemplo a los soldadores, entre 10. soldadores, 10 estan capacitados no puedo ni ocupar 3 de ellos. Principalmente porque el ciclo de verificación es largo y engorroso. Por lo tanto, muchos trabajadores no están dispuestos a realizar el examen y algunos incluso gastan dinero directamente para comprar un certificado. Muchos empleadores no pueden encontrar tantos maestros certificados o, para ahorrar dinero, solo pueden contratar aprendices con habilidades relativamente buenas. En circunstancias tan anormales, operaciones ilegales, como el gran colapso de un viaducto en construcción en Nanjing, y trabajos sin un certificado, como el "accidente de incendio particularmente grave del 11.15 en Shanghai" se repetirán en obras de todos los tamaños, tiempo Una y otra vez, los incendios y las enormes pérdidas de personas y propiedades aún no pueden evitar que sucedan cosas que no deberían suceder.

Además, otro fenómeno que no se puede ignorar es la rotación del personal de construcción. Demasiado frecuente Justo ahora Después de la sesión informativa de seguridad, aparecieron muchas caras nuevas en el equipo de construcción en unos días, y todos estaban ocupados con su propio trabajo. Cuanto más trabajaran, más obtendrían, por lo que los empleados nuevos y antiguos rara vez tomaban. La iniciativa de comunicar sobre las precauciones de seguridad. Algunos empleados, en un esfuerzo por evitar problemas y luchar por la eficiencia, violan deliberadamente las regulaciones, trabajan con peligros ocultos y se "esconden" con los supervisores de seguridad, todo lo cual trae grandes peligros ocultos para la seguridad.

Se producen lesiones relacionadas con el trabajo que han traído enormes pérdidas económicas a la empresa, incluso han perdido su competitividad en el mercado y han causado grandes dolores físicos y mentales a los empleados, fortaleciendo así la seguridad en la producción, previniendo accidentes. , y el cuidado de la vida de los empleados debe ser la máxima prioridad de las empresas constructoras.

Es necesario reforzar la autoprotección y eliminar las "segunda infracción"

Para garantizar la construcción. seguridad, primero debemos poner fin resueltamente al "mando ilegal" y a las "operaciones ilegales" durante el proceso de construcción y producción.

Las "segundas violaciones" son un tabú en el trabajo de producción de seguridad. Para poner fin a las "dos violaciones", los cuadros dirigentes y gerentes de proyectos en todos los niveles de la empresa deben trabajar duro en la educación e inspecciones de seguridad y manejar correctamente la relación entre seguridad y producción. y mejorar La conciencia de seguridad de los empleados les permite establecer la idea de "promover la producción a través de la seguridad, y la producción debe ser segura".

En segundo lugar, los cuadros dirigentes y el personal de gestión de proyectos en todos los niveles de la empresa deben establecer un concepto integral para todos los empleados, todo el proceso y todos los aspectos al participar en las cuestiones de seguridad de producción de la empresa. Todos los empleados deben popularizar la educación sobre conocimientos sobre producción de seguridad dentro de la empresa y mejorar la calidad de la seguridad y las capacidades de prevención de accidentes de todos los empleados. Todo el proceso significa que existen problemas de seguridad en cada trabajo y en cada eslabón de la empresa, y se deben tomar medidas preventivas para eliminar activamente los factores inseguros en el proceso de producción. Integral significa que debemos prestar atención a la seguridad de arriba a abajo, en todos los aspectos y en todo momento, y anteponer la seguridad en todo momento.

En tercer lugar, debemos implementar el sistema de responsabilidad de producción de seguridad y rectificar los posibles riesgos de accidentes de manera oportuna, al mismo tiempo, debemos estandarizar el trabajo y el empleo, llevar a cabo cuidadosamente la capacitación técnica de seguridad y garantizar que la construcción; el personal está seguro, protegido y quiere estar seguro Prevenir o eliminar accidentes y garantizar una producción segura.

Como empleados individuales, ninguno de nosotros puede burlarse de su propia vida en ningún momento. En comparación con la vida más preciada, la pérdida económica de una empresa sigue siendo un asunto trivial. Siempre se puede ganar dinero, pero la vida es suya. Si causa daño físico o incluso pierde la vida, no puede ser compensado ni recuperado. . Incluso si una lesión relacionada con el trabajo resulta en una discapacidad y se puede compensar una tarifa por discapacidad, la pérdida de vidas es enorme y causará pesadas cargas físicas y mentales y arrepentimientos para toda la vida.

Por lo tanto, cada uno de nosotros debe tener siempre en cuenta las medidas de seguridad, hacer sonar siempre la alarma de seguridad, establecer firmemente un sentido de autoprotección y poner fin resueltamente a cualquier comportamiento ilegal, para que podamos Trabajar en un ambiente de trabajo normal y armonioso. Trabajar y vivir de forma segura y feliz.

Es invierno y los factores inseguros están aumentando. Las empresas de construcción deben comenzar por aspectos como mejorar la conciencia de seguridad de los trabajadores de la construcción, la gestión clave y el control de proyectos clave, y la investigación oportuna de los riesgos de seguridad, y llevar a cabo concienzudamente. Las "Siete prevenciones en invierno", incluidas las intoxicaciones, las caídas desde altura, las lesiones por levantamientos y las lesiones eléctricas, pueden prevenir diversos accidentes y garantizar el buen progreso de la construcción y la producción.