Quiero saber sobre las cinco principales empresas de logística del mundo

Las diez principales empresas de logística del mundo——

1. UPS

Descripción general del negocio: UPS es la agencia de entrega urgente más grande del mundo, la empresa de entrega de paquetes más grande del mundo y un importante proveedor de servicios profesionales de transporte y logística del mundo. Cada día laborable, la empresa entrega paquetes a 1,8 millones de clientes y 6 millones de destinatarios. Las operaciones principales de la compañía se encuentran dentro de los Estados Unidos y abarcan más de 200 países y territorios. La compañía ha construido una infraestructura de transporte global grande y confiable, ha desarrollado una cartera de servicios integral, competitiva y garantizada, y continúa aprovechando la tecnología avanzada para respaldar estos servicios. La empresa ofrece servicios de logística, incluida la gestión integrada de la cadena de suministro.

Distribución comercial: los ingresos comerciales de UPS se dividen según regiones y métodos de transporte, mostrando diferentes características de distribución. Desde una perspectiva regional, los negocios nacionales en Estados Unidos representan el 89% de los ingresos totales, y los negocios en Europa y Asia representan el 11%. En términos de métodos de transporte, el transporte interno nacional representa 54, el transporte aéreo nacional representa 19, el transporte interno retrasado representa 10, el transporte externo representa 9 y los negocios sin paquetes representan 4.

El 10 de enero de 2001, UPS adquirió California Logistics Company, una filial de Fritz Group, mediante la emisión de nuevas acciones por valor de 433 millones de dólares y fusionó la empresa con el creciente negocio de logística de UPS, convirtiéndola en una empresa de transporte más grande. grupo. El 28 de noviembre de 2000, UPS aumentó de tres a cinco veces sus vuelos semanales alrededor del mundo para hacer frente al creciente número de operaciones de transporte transfronterizo. El volumen total de carga enviada por UPS en esta ruta está creciendo en 200.000 libras por día.

2． FedEX

Descripción general del negocio: FedEX, anteriormente conocida como FDX Corporation, es un proveedor global de servicios de transporte, logística, comercio electrónico y gestión de la cadena de suministro. La empresa ofrece soluciones comerciales integradas a los clientes a través de una red independiente de filiales. Sus subsidiarias incluyen FedEX Express (que opera servicios de entrega urgente), FedEX Ground (que opera servicios de embalaje y entrega terrestre), FedEX Custom Critical (que opera servicios de entrega y transporte de alta velocidad), FedEX Global (que opera servicios integrados de logística, tecnología y transporte) y Viking Freight (pequeña empresa naviera del oeste de Estados Unidos).

Distribución empresarial: desde una perspectiva regional, las empresas estadounidenses representan el 76% de los ingresos totales y las empresas internacionales representan el 24%. En términos de modos de transporte, el negocio de transporte aéreo representó el 83% de los ingresos totales, el transporte por carretera el 11% y otros el 6%.

El 11 de enero de 2001, en virtud de un contrato que podría generar 6.300 millones de dólares en ingresos, FedEX transportará correo urgente y cartas urgentes entre aeropuertos para el sistema del Servicio Postal de Estados Unidos. Durante los próximos 18 meses, FedEX pagará a la Oficina Postal entre 126 y 132 millones de dólares para instalar buzones en 10.000 oficinas postales y se reserva el derecho de instalar buzones en las 38.000 oficinas postales restantes. Estos movimientos aportarán a la empresa aproximadamente 900 millones de dólares en nuevos ingresos. El 29 de diciembre de 2000, FedEX anunció su plan de adquirir 16,38 millones de acciones de American Freightways a un precio de 28,13 dólares por acción para cumplir su compromiso original de adquirir el 50,1% del capital social de la empresa.

3． Deutsche Post World Net (Deutsche Post World Net)

Descripción general del negocio: Deutsche Post es la oficina postal nacional de Alemania. Es la empresa de logística líder en Europa y aspira a convertirse en la primera del mundo. Recientemente la marca ha cambiado (rebautizada como Dertsche Post World Net, abreviada DPWN). Por un lado, se está preparando para cotizar y comercializar y, por otro, también es consciente de la naturaleza global de su negocio y del impacto cada vez más importante del comercio electrónico. DPWN se divide en cuatro divisiones operativas autónomas: servicios postales, logísticos, expresos y financieros.

El departamento postal se compone de servicios postales, ventas directas en el mercado y empresas de distribución de publicaciones. Ha establecido una red operativa del más alto nivel, que consta de 83 centros de clasificación estandarizados en toda Alemania, y presta cada vez más atención a los altos estándares. -Mercados en crecimiento. Negocio de venta directa. El segmento de entrega urgente proporciona servicios de entrega urgente que cubren Europa a través de las unidades de negocios postales internacionales y postales globales de Euro Express Alemania y Euro Express Europa y proporciona servicios globales a través de la cooperación con DHL (en la que Deutsche Post Worldwide tiene una participación del 25%).

El departamento de logística se constituyó en 1999 a través de varias adquisiciones de empresas bajo la marca Danzas. La división ofrece una ventanilla única y ofrece servicios para todos los aspectos de toda la cadena logística. Los servicios incluyen aviación global, transporte marítimo, servicios de transporte terrestre europeo y soluciones logísticas personalizadas para el cliente.

Al mismo tiempo, los servicios financieros prestados a través de Postbank se convirtieron en una filial de propiedad absoluta en enero de 1999. En enero de 2000, adquirió DSL Bank, un banco especializado en préstamos para la construcción privados y comerciales, para proporcionar servicios bancarios multicanal a clientes privados y comerciales.

Composición y distribución del negocio: desde la perspectiva de los ingresos netos, los cuatro negocios principales de DPWN (servicio postal, entrega urgente, logística y finanzas) representaron 49, 21, 18 y 12 respectivamente. Especialmente para la distribución geográfica del negocio de logística (en términos de ingresos netos), Alemania, Francia, Italia y otros países europeos representaron 23, 17, 8 y 23 respectivamente, mientras que Escandinavia, América y el Lejano Oriente de Australia representaron 23, 17, 8 y 23 respectivamente. Cuentas para 12, 11 y 6.

En enero de 2001, el gobierno alemán formuló una nueva legislación para el sector postal. La nueva ley permitirá al estado vender su participación mayoritaria en Deutsche Post. En noviembre de 2000, el Ministro de Economía alemán declaró que el gobierno no pondría fin al monopolio total de Deutsche Post antes de finales de 2002, como estaba previsto inicialmente. Al mismo tiempo, Deutsche Post pretende aumentar su participación en DHL International del 50% al 75%.

4. Maersk/A.P. Moeller

Maersk Sealand es la compañía naviera más grande del mundo, con 250 buques, entre portacontenedores, buques graneleros, buques de suministro y para fines especiales, petroleros, etc. El grupo también posee un gran número de muelles de carga y descarga, y prestación de servicios logísticos. Las filiales de Moeller también perforan en busca de petróleo y gas natural en Noruega, Venezuela y otros países. Además, el grupo se dedica a la fabricación de barcos y contenedores intermodales, a la producción de productos farmacéuticos, opera la aerolínea nacional Maersk Air y proporciona servicios de información. Además, la empresa posee la segunda cadena de supermercados más grande de Dinamarca.

5. Nippon Express

El negocio de Nippon Express se divide principalmente en transporte de automóviles, transporte aéreo, almacenes y otros, representando 44, 16, 5 y 25 respectivamente. Desde una perspectiva geográfica, el 93% de sus ingresos operativos provienen de Japón. Sus clientes se encuentran principalmente en las industrias electrónica, química, automotriz, minorista y tecnológica.

6． Ryder

Descripción general del negocio: Ryder Systems ofrece una gama de servicios de gestión de transporte, cadena de suministro y logística líderes en tecnología a nivel mundial. La oferta de productos de la empresa incluye arrendamiento de servicios completos, arrendamiento comercial, mantenimiento de vehículos de motor y servicios integrados. Además, también ofrece soluciones integrales para la cadena de suministro, servicios de gestión logística de vanguardia y soluciones de comercio electrónico, desde el suministro de materia prima hasta la distribución de productos, comprometidos a respaldar toda la cadena de suministro de los clientes.

Distribución empresarial: desde una perspectiva regional, las empresas estadounidenses representan el 82% de los ingresos totales y las empresas internacionales representan el 18%. En términos de sectores empresariales, los servicios de transporte representaron el 57%, la logística el 32% y otros el 11%.

El 20 de noviembre de 2000, Ryder Systems, Toyota (Americas) Corporation y su empresa matriz japonesa Toyota Group*** formaron conjuntamente una empresa conjunta llamada TTR Logistics Corporation.

La nueva entidad, que pertenece a partes iguales a Ryder y Toyota, se centrará en oportunidades de transporte y logística relacionadas con Toyota y otras empresas automotrices japonesas en América del Norte. El 14 de noviembre de 2000, Ryder y From2 Global Solutions (uno de los principales proveedores de tecnología logística internacional e inteligencia comercial para importantes empresas de todo el mundo) anunciaron una alianza estratégica. Ryder Systems utilizará las soluciones de From2 para proporcionar servicios de comercio internacional específicos a sus clientes a través de Internet.

7. TNT Post Group

Descripción general del negocio: TPG ofrece servicios postales, urgentes y de logística en más de 200 países y regiones de todo el mundo, y posee el 50 % de Postkantoren (la organización que opera oficinas de correos en los Países Bajos). TPG utiliza la marca TNT para proporcionar servicios de logística y entrega urgente (el negocio de logística de TNT se concentra principalmente en los sectores de automoción, alta tecnología y paneuropeo. Su campo logístico cuenta actualmente con 137 almacenes, con una superficie de 1,55 millones de cuadrados). metros.

División de negocios y distribución: en términos de tipo de negocio, los tres principales negocios de TPG: postal, urgente y logística (ingresos netos) representaron 42, 41 y 17 respectivamente, y en términos de desempeño regional (ingresos netos). , Europa representa 85, Australia, América del Norte, Asia y otras regiones representan 6, 4, 2 y 3 respectivamente. Si nos fijamos en los beneficios operativos, el envío postal, el envío urgente y la logística suponen el 76, el 15 y el 9 respectivamente.

En enero de 2001, TNT Loop obtuvo un contrato de cumplimiento de Yamaha Motor Europe. TNT proporcionará una tienda en línea para que los fabricantes de automóviles japoneses proporcionen servicios "Back-End", incluidos procesamiento, almacenamiento y entrega. En diciembre de 2000, Ctil Logistix se fusionó con TNT Logitics de Norteamérica para convertirse en la séptima empresa de logística más grande de Norteamérica. En noviembre de 2000, TPG seleccionó Vivaldi Software como su sistema global de gestión de relaciones con el cliente para monitorear y mejorar las actividades de ventas y gestionar las operaciones de servicio al cliente. En octubre de 2000, TPG y Shanghai Automotive Industry Corporation establecieron conjuntamente una empresa conjunta de logística de terceros. Esta empresa conjunta de 30 millones de dólares abre la puerta a TPG al mercado de logística automotriz chino.

9. Panalpina

Descripción general del negocio: Panalpina es uno de los grupos de transporte y logística más grandes del mundo, con 312 sucursales en 65 países y regiones. El negocio principal de Panalpina es el transporte integrado y los servicios prestados son soluciones integradas y fáciles de usar para el cliente. Posicionándose entre soluciones de envío estandarizadas y navieras tradicionales con servicios de transporte integrados. Además de gestionar el transporte de mercancías tradicional, el grupo también se especializa en proporcionar servicios logísticos a empresas multinacionales, especialmente empresas de los sectores de automoción, electrónica, telecomunicaciones, petróleo y energía, productos químicos y otros campos.

Air Sea Broker es el "mayorista" global de mercancías del Grupo Panalpina. Además coordina el sistema marítimo del Grupo Panalpina con conexiones regulares en todo el mundo, y además ofrece nuevos servicios de transporte combinado. Air Sea Broker se divide en tres departamentos comerciales: División Marina, División de África Occidental, División de Fletamento y Transporte Pesado.

Swissglobalcargo es una empresa conjunta creada por Panalpina y Sairlogistics en julio de 1999. Es la primera compañía de carga aérea del mundo que ofrece garantía totalmente integrada, puerta a puerta, por tiempo limitado y sin restricciones de peso. .

División de negocios y distribución: Desde la perspectiva del beneficio total, los cuatro principales negocios de Panalpina, a saber, transporte aéreo, transporte marítimo, logística y otros, representaron 44,9, 31,3, 20,3 y 3,5 respectivamente. En términos de distribución geográfica, Europa/África representa el 52,7, América el 33,9 y Asia-Pacífico el 13,4.

En diciembre de 2000, fue pionera en una plataforma de "comercio electrónico" centrada en el cliente diseñada para conectar todas las etapas operativas de sus operaciones de carga y logística. Esta "red electrónica" proporciona un "sistema integrado" que conecta tanto los equipos internos de Panalpina como las plataformas electrónicas externas proporcionadas a los clientes.

10． Exel

Descripción general del negocio: el 26 de julio de 2000, Ocean Group se fusionó con NFC Company y cambió su nombre a "Exel". Exel se divide en cinco departamentos comerciales principales: Departamento de Europa (bienes de consumo/minorista/médico), departamento de América (bienes de consumo/minorista/médico), departamento de desarrollo y automatización, departamento de tecnología y gestión global y departamento de Asia Pacífico. La empresa tiene 1.300 puntos de venta en todo el mundo y más de 50.000 empleados. Actualmente, las tres principales filiales operativas de la empresa son Exel (antigua NFC), Msas Global Logistics y Cory Environmental. Msas es uno de los transitarios de carga más grandes del mundo y brinda servicios como transporte intermodal, distribución regional, control de inventario, logística de valor agregado, tecnología de la información y soluciones de cadena de suministro a nivel mundial. Cory Environmental es una de las empresas de gestión de residuos más grandes del Reino Unido. Exel tiene una sólida posición en el mercado de servicios de cadena de suministro de transporte terrestre, incluidos almacenamiento y distribución, servicios de gestión de transporte, servicios centrados en el cliente, servicios JIT y servicios de logística posventa global.

Distribución de negocios: Desde la perspectiva de los tipos de negocios, Exel se enfoca principalmente en distribución, gestión de transporte y servicios ambientales, representando 58, 39 y 3 respectivamente según los ingresos netos. Si se divide según el beneficio operativo, representa 58, 39 y 3 respectivamente. Desde la perspectiva de la distribución geográfica, el negocio se concentra principalmente en el Reino Unido e Irlanda, y también cubre América, el continente europeo, África y la región de Asia-Pacífico. Según los ingresos netos, representa 39, 30, 21 y. 10 respectivamente, si se divide según el beneficio operativo, representa 54, 27, 10 y 9.

En enero de 2001, Exel fue seleccionada para gestionar la distribución de los productos semiconductores de Motorola en Estados Unidos, Europa y Asia. El contrato vale aproximadamente £134 millones. Al mismo tiempo, firmó un contrato de 10 años con Mercedes Benz España para brindar servicios de cadena de suministro. Exel Automotive ganó un contrato de siete años para brindar servicios de gestión de la cadena de suministro a la empresa francesa Sandouvilielear. En diciembre de 2000, Exel adquirió Total Logistics, una empresa regional de gestión de la cadena de suministro con sede en Australia y Nueva Zelanda que se especializa en brindar servicios de gestión de la cadena de suministro a más de 30 grandes empresas farmacéuticas y médicas. En octubre del mismo año, Exel y UPS*** establecieron conjuntamente una red de suministro para Ford e hicieron cambios a gran escala en las necesidades de la cadena de suministro de Ford en Europa