5986 nuevos casos en Italia
Al 15 de abril, hora de Europa Central, a nivel mundial, el número de casos confirmados de COVID-19 aumentó en 70.082 respecto al día anterior, alcanzando 1.914.916; el número de muertes aumentó en 5.989 respecto al día anterior; llegando a 1.914.916 casos.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) lo ha definido como una pandemia, y la inacción de muchos gobiernos también ha hecho que el mundo pierda una valiosa ventana de oportunidad, que ha vuelto a dañar gravemente a la industria automovilística mundial. .
¿Qué impacto tendrá la epidemia en la industria del automóvil a escala global? ¿Cómo responderán las distintas empresas automovilísticas a la nueva epidemia de la corona? ¿Cómo superarán las dificultades los upstream y downstream de la cadena industrial? ¿Cómo avanzará con dificultad la industria automovilística mundial? La aplicación Auto Toutiao recupera informes de medios extranjeros y lanza una nueva columna "Mapa de epidemias de empresas automotrices" para restaurar los últimos desarrollos en la industria automotriz mundial todos los días.
Este número es un informe epidémico mundial de las empresas automotrices del 16 de abril.
El informe epidémico diario de la OMS muestra que a las 10:00 hora de Europa Central del día 15 (16:00 hora de Beijing ), El número de casos confirmados de nuevo coronavirus fuera de China aumentó en 70.033 respecto al día anterior, alcanzando 1.831.171; el número de muertes fuera de China aumentó en 5.988 respecto al día anterior, alcanzando 119.658.
FCA recibió 3.800 millones de dólares en crédito sindicado
Actualmente, la mayoría de las fábricas de automóviles en todo el mundo están cerradas. La epidemia ha tenido un impacto grave en la demanda del mercado. buscando flujo de caja.
Según informes de medios extranjeros, el 14 de abril, FCA anunció que la empresa había obtenido un crédito sindicado de 3.500 millones de euros (aproximadamente 3.800 millones de dólares). La empresa explicó que en este crédito sindicado participan 13 bancos, incluidos los dos bancos que fueron contactados inicialmente.
El plazo inicial de este crédito es de 12 meses, pero puede ampliarse seis meses más en el futuro. Una vez finalizado este crédito, la línea de crédito actual de FCA alcanza los 7.700 millones de euros, incluyendo los que tiene la empresa. ha dispuesto una línea de crédito de 1.500 millones de euros.
Además, la compañía anunció que después de que el gobierno italiano decidiera extender la orden de bloqueo hasta el 3 de mayo, la producción de su marca Fiat en Italia también quedará suspendida hasta el 4 de mayo. Un portavoz de Fiat dijo que la compañía cumpliría con las últimas restricciones gubernamentales.
El plan anterior de Fiat era reiniciar la producción en sus tres plantas italianas de Melfi, Mirafiori y Atessa el 14 de abril. Sin embargo, es probable que Fiat reanude la producción antes del 3 de mayo. Los medios italianos informaron que el gobierno está considerando permitir que algunas industrias manufactureras reanuden sus trabajos anticipadamente, incluida la industria del automóvil. Los medios locales dijeron que el gobierno podría aprobar que las empresas manufactureras reanuden la producción en unos días.
La semana pasada, Fiat llegó a un acuerdo con los sindicatos según el cual la compañía tomará medidas de protección en sus fábricas italianas después de que el gobierno alivie las restricciones a las actividades comerciales, incluida la desinfección de las fábricas, la realización de controles de temperatura para los trabajadores y el suministro de máscaras y desinfectantes. y otros equipos de protección, reorganizar los puestos de trabajo y escalonar turnos, etc.
Producción en masa general de ventiladores
A las 16:00 del día 14, hora del este (04:00 del día 15, hora de Beijing), el número de casos confirmados de nuevas enfermedades coronarias La neumonía en Estados Unidos roza los 600.000, llegando a 598.670 casos y 25.239 muertes.
La epidemia en Estados Unidos se está volviendo cada vez más grave y las empresas automotrices también han incluido en su agenda pasar a producir suministros médicos. Según informes de medios extranjeros, General Motors está colaborando con la empresa de ventilación Ventec Life Systems para producir equipos médicos. La empresa dijo que enviará más de 600 ventiladores en abril.
De hecho, el Departamento de Salud y Servicios Humanos de EE. UU. (HHS) ha firmado previamente 9 contratos por un valor total de casi 2.600 millones de dólares estadounidenses para proporcionar la Reserva Nacional Estratégica de EE. UU. (EE. UU.) para finales de 2020. Reserva ?Estratégica?Nacional?) produce 137.000 ventiladores. El HHS firmó un contrato de 489,4 millones de dólares con General Motors para producir 3 modelos a finales de agosto después de que el presidente Donald Trump invocara la Ley de Producción de Defensa de miles de ventiladores.
GM dijo que planea completar casi la mitad de sus pedidos para finales de junio y la otra mitad para finales de agosto. La empresa fabricará los ventiladores en sus instalaciones de Kokomo, Indiana.
Además, la compañía también anunció que a partir de finales de abril, su fábrica en Toluca, México, producirá 1,5 millones de mascarillas al mes, con el objetivo de producir 9 millones de mascarillas en 6 meses. ayudar a frenar la propagación de la epidemia. General Motors México dijo en un comunicado que algunas de las mascarillas que produce serán donadas a hospitales públicos mexicanos, mientras que otras se entregarán a empleados y concesionarios de GM.
La mayoría de las empresas de automóviles han reanudado la producción en Europa
A medida que la epidemia del nuevo coronavirus se va controlando gradualmente, las empresas de automóviles que son casi "incapaces de sobrevivir" debido a la suspensión de la producción están preparándose también para retomar paulatinamente el trabajo. Según informes de medios extranjeros, Toyota reanudará gradualmente la producción en sus plantas europeas a partir del 22 de abril. Entre ellas, la fábrica francesa de Toyota reanudará la producción parcial el 22 de abril; su fábrica polaca reanudará la producción el 23 de abril; se espera que las fábricas de Toyota en el Reino Unido, la República Checa, Turquía y otros países reanuden sus operaciones después del 4 de mayo; Se espera que reanude la producción el 6 de mayo.
Sin embargo, al mismo tiempo, se ha vuelto a ampliar la fecha de suspensión de producción de las fábricas de Toyota en países como Sudáfrica y el Sudeste Asiático, entre ellas, la fábrica de Sudáfrica, la fábrica de Tailandia y la fábrica de repuestos de Filipinas. La fábrica venezolana que originalmente estaba programada para reanudar sus operaciones el 13 de abril se pospuso directamente para el 29 de mayo.
Además de Toyota, otras empresas automovilísticas extranjeras también se están "recuperando". El 13 de abril, Audi dijo que alrededor de 100 trabajadores en su fábrica de Joel en Hungría habían reiniciado la línea de producción de ensamblaje en un solo turno y está previsto que reinicien la segunda línea de producción este fin de semana.
Además, el Grupo Daimler anunció que a partir del 20 de abril una de sus fábricas de repuestos en Alemania comenzará a producir gradualmente, pero teniendo en cuenta la salud de los empleados y las cuestiones de la cadena de suministro, el 30 de abril los trabajadores de la fábrica comenzarán ver reducida su jornada laboral. Opel dijo que no iniciaría la producción en su planta de Szentgotthard hasta que las condiciones del mercado y las regulaciones lo permitan.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.