Evergrande Group espera invertir 29,4 mil millones de yuanes en el negocio de vehículos de nueva energía.
En la primera mitad del año, los ingresos del negocio de vehículos de nueva energía de Evergrande Health fueron de 53 millones de yuanes, de los cuales las ventas de baterías de litio fueron de 26,6 millones de yuanes, una disminución interanual del 89,5%.
Actualmente, el departamento de vehículos de nueva energía de Evergrande Health no tiene negocios sustanciales. En 2019 se fusionó el negocio de baterías de Kanai New Energy, que parece generar algunos ingresos.
En términos de inversión, Evergrande Health ha invertido mucho en vehículos de nuevas energías. En la primera mitad del año, el gasto de capital de su división de vehículos de nueva energía fue de 3.900 millones de yuanes. En la primera mitad del año, Evergrande Health perdió 2.457 millones de yuanes, un aumento del 23,82% con respecto a la pérdida a medio plazo de 198,4 millones de yuanes en 2019, principalmente debido al negocio de vehículos de nueva energía.
El 26 de agosto, Evergrande Health emitió un anuncio de que cambiará oficialmente su nombre a Evergrande Automobile a partir del 1 de septiembre. El 3 de agosto, Hengchi lanzó seis modelos en la primera fase: Hengchi 1, Hengchi 2, Hengchi 3, Hengchi 4, Hengchi 5 y Hengchi 6, que cubren todos los niveles del A al D, así como automóviles, SUV y monovolúmenes.
Entre ellos, Hengchi 1 es un automóvil de clase D puramente eléctrico, Hengchi 2 es un automóvil de clase B puramente eléctrico, Hengchi 3 es un SUV de clase C puramente eléctrico, Hengchi 4 es un 7 puro eléctrico El monovolumen Chi 5 de asientos es un SUV Clase A puramente eléctrico y el Hengchi 6 es un SUV crossover Clase A puramente eléctrico. ?
El 7 de agosto debutaron sus bases de producción en Shanghai y Guangzhou. Evergrande Health dijo que sus dos bases han entrado en la etapa de instalación y puesta en servicio de equipos. El 27 de agosto, en la conferencia provisional de resultados, Evergrande Auto declaró que se está preparando rápidamente para construir tres centros importantes para la exhibición de automóviles de Hengchi y experiencia en ventas, ventas y reparación y servicio posventa, incluidos 36 centros de exhibición y experiencia de ventas de Hengchi y 1.600 centros de ventas Hengchi, 3.000 centros de mantenimiento y servicio postventa autorizados y de construcción propia. ?
Estas cifras son extremadamente exageradas para una empresa que aún no ha logrado una producción en masa. En cuanto al progreso de la producción en masa, Evergrande Automobile dijo que se espera que sus fábricas de Shanghai y Guangzhou estén listas para la producción de prueba en septiembre, con una capacidad de producción planificada de 200.000 vehículos en la primera fase.
Además, Evergrande planea establecer varias fábricas de baterías con una capacidad de producción anual de 30 GWh en un plazo de 10 años. Si observamos la escala del plan anterior, los requisitos de capital para seis vehículos, canales, fábricas de automóviles y fábricas de baterías eléctricas serán enormes.
La cuestión clave es que las ideas de construcción de automóviles de Evergrande son actualmente grandes y completas. 29.400 millones pueden parecer mucho, pero este diseño picante puede no ser efectivo en todos los aspectos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.