Yacimiento de carbón de Jiawang, ciudad de Xuzhou ()

El yacimiento de carbón de Jiawang está ubicado en el noreste de la ciudad de Xuzhou, distribuido en la ciudad de Xuzhou y el condado de Tongshan, extendiéndose en dirección noreste-suroeste, 28 kilómetros de largo y 2-13 kilómetros de ancho. El ferrocarril Longhai cruza la parte sur de la cuenca carbonífera y está a unos 4 kilómetros al oeste del ferrocarril Beijing-Shanghai. Todas las minas están conectadas por ramales ferroviarios. Hay una red de carreteras en la zona, lo que hace que el transporte sea conveniente.

El yacimiento de carbón de Jiawang incluye 6 campos de pozos de tamaño mediano y 23 campos de pozos pequeños, incluidos Xiaqiao, Hanqiao, Quaantai, Dongzhuang, Qishan y Dahuangshan. El tipo genético es una cuenca carbonífera sedimentaria de pantano de turba costera y una cuenca carbonífera sedimentaria de lago. Los estratos que contienen carbón incluyen la Formación Taiyuan del Carbonífero Superior, la Formación Shanxi del Pérmico Inferior y la Formación Shihezi Inferior, que se distribuyen en el sinclinal compuesto de Jiawang. A excepción de esporádicas medidas de carbón expuestas en el borde del sinclinal compuesto, todas están cubiertas por la Serie Cuaternaria de 5 a 50 metros de espesor, y son básicamente yacimientos de carbón ocultos. El espesor total promedio de los estratos que contienen carbón es de 372 metros, el coeficiente de contenido de carbón es de 3,35, hay entre 15 y 35 capas de carbón y el espesor total de las vetas de carbón es de 3,04 a 21,53 metros. Hay entre 5 y 13 vetas de carbón explotables y parcialmente explotables, con un espesor total de 2,85 a 17,57 metros. La Formación Shihezi inferior tiene el mejor contenido de carbón, con un coeficiente de contenido de carbón de 5,96. Contiene de 3 a 11 capas de carbón, con un espesor total de 4,43 a 6,45 metros. Las principales vetas de carbón explotables son de 1 a 2 capas. espesor de 3,70 a 5,07 metros, que es una capa de espesor medio, el espesor máximo de una sola capa es de 12 metros. El contenido de carbón de la Formación Shanxi es pobre, con un coeficiente de contenido de carbón de 2,05. Contiene de 3 a 7 capas de carbón con un espesor total de 1,40 a 4,00 metros. Las principales vetas de carbón explotables son de 1 a 2 capas con un espesor de 0,6. a 2,9 metros, que son capas de carbón de espesor medio a fino. El contenido de carbón de la Formación Taiyuan también es pobre, con un coeficiente de contenido de carbón de 2,63, entre 9 y 17 capas de carbón y un espesor total de 3,61 a 5,30 metros. Las principales vetas de carbón explotables son de 1 a 3 capas, de 1 a 2 metros de espesor, principalmente carbón en capas delgadas. Las vetas de carbón están dominadas por materiales gelatinosos, y sólo en algunas partes de las vetas de carbón de la Formación Shanxi hay materiales de carbono sedosos que representan más del 50%. Los tipos microscópicos de rocas de carbón varían desde carbón oscuro brillante hasta carbón brillante. Los grados de calidad del carbón son principalmente carbón gaseoso, seguido del carbón graso y una pequeña cantidad de carbón pobre, carbón de antracita y carbón pobre. El análisis del carbón crudo contiene: humedad 1-3, cenizas 7,6-25, materia volátil 30-47,96, poder calorífico 6400-8500 calorías/g (1 cal = 4,1868 julios) y el carbón limpio contiene carbono 78,38-84,52. La Formación Shihezi Inferior está dominada por carbón con contenido medio a alto de cenizas y bajo contenido de azufre, la Formación Shanxi está dominada por carbón con contenido medio de cenizas y bajo contenido de azufre, y la Formación Taiyuan está dominada por carbón con bajo contenido de cenizas y alto contenido de azufre. La seleccionabilidad del carbón y la roca es buena, lo que facilita la selección del carbón. Se puede utilizar como una buena mezcla de carbón térmico y carbón coquizable.

La cuenca carbonífera de Jiawang fue descubierta en el sexto año de Guangxu (1880). Según los registros históricos de la minería de Xuzhou, el granjero local Zhou Mian y otros descubrieron vetas de carbón arrasadas por las inundaciones al norte de Jiawang, y luego extrajeron afloramientos de carbón en las áreas de Wangzhuang y Sunjialin. El movimiento de occidentalización de finales de la dinastía Qing promovió el desarrollo del capitalismo en China y aumentó la demanda de carbón. Zuo Zongtang y otros propusieron al tribunal Qing sus opiniones sobre el desarrollo del carbón en Xuzhou, y luego emitieron una orden: "Dejemos que Xuzhou Daocheng Jingzhi realice un estudio claro del carbón y el hierro de Xuzhou y seleccione personal para realizarlo". En el octavo año de Guangxu (1882), Cheng Jingzhi invitó a Hu Enxie, el candidato a prefecto de Nanjing, a venir a Xuzhou para organizar las operaciones mineras. Hu Enxie y su amigo Wu Zhishi invitaron al minero occidental Si Baer a inspeccionar las plántulas de carbón y descubrieron que las plántulas de carbón eran extremadamente abundantes en el condado de Tongshan. Ese mismo año, se estableció formalmente la oficina y se cavaron dos pozos en Caishan, Liguo. Sin embargo, en el noveno año de Guangxu (1883), el proyecto se detuvo a mitad de camino debido al exceso de agua. Más tarde, su hijo Hu Bizheng adquirió nuevas acciones y compró un pozo de tierra abierto por residentes locales en Qingshanquan que no penetró la veta de carbón. Continuó perforando hasta llegar a la veta de carbón. Debido a que la calidad del carbón era mala, el trabajo se detuvo nuevamente. . Más tarde, Wu Weixiong abrió cuatro pozos en Jiawang para extraer el carbón superior de la Formación Shihezi, revelando así la historia del desarrollo de la mina de carbón de Xuzhou. En el año 24 de Guangxu (1898), Hu Bizheng reclutó nuevas acciones y estableció Jiawang Coal Mine Co., Ltd. con una producción diaria de carbón de 40 a 50 toneladas. En 1912, Hu Bizheng transfirió los derechos mineros a Yuan Shichuan (el séptimo hermano de Yuan Shikai) y la rebautizó como Jiawang Coal Mining Company. Aumentó el capital para cavar un pozo grande y utilizó algo de producción mecánica. La profundidad del pozo fue de 85,4-. 110 metros Minero Liu Xun, 150 mineros y Se construyó un tren ligero de 15 kilómetros desde Laoming a Liuquan. Desde entonces, el transporte ha sido conveniente y los negocios se han desarrollado cada vez más. De 1917 a 1921, la producción de carbón fue la más próspera, con una producción diaria de 500 a 600 toneladas.

Después de varios altibajos, en 1933, East China Coal Mine Co., Ltd. estableció una nueva fábrica en Xiaqiao y abrió nuevos pozos No. 1 y No. 2 con una capacidad de producción anual diseñada de 450.000 toneladas. operación en 1934, con una producción anual de carbón de 250.000 a 400.000 toneladas. Hasta ahora, la mina de carbón Jiawang ha alcanzado una cierta escala. En 1938, los japoneses invadieron Jiawang, la rebautizaron como mina de carbón Liuquan y llevaron a cabo una minería depredadora. La producción máxima diaria fue de 2.000 toneladas, con más de 3.200 mineros y una producción anual de carbón de alrededor de 220.000 a 280.000 toneladas. En 1945, el ejército de la República de China se apoderó de la mina de carbón de Jiawang. En 1946, la antigua Huadong Coal Mine Co., Ltd. recuperó los derechos mineros. En 1947 se inició la construcción de la mina Xinqiao. En 1948, la producción anual de la mina de carbón de Jiawang alcanzó las 560.000 toneladas, una escala considerable.

El estudio geológico de la mina de carbón de Jiawang comenzó en 1917. Ese año, el Servicio Geológico del Ministerio de Agricultura y Comercio nombró a Zhao Rujun y Liu Jichen para investigar la mina de carbón de Jiawang y dibujaron un mapa geológico 1:100.000 del campo de carbón de Jiawang. Llevaron a cabo una investigación exhaustiva de la estratigrafía. características de la estructura y la ocurrencia de la veta de carbón, y escribió una "Encuesta" "Informe especial sobre recursos minerales en el condado de Xiaoxian y Tongshan, provincia de Jiangsu", se cree que los estratos carboníferos y las características de la veta de carbón son aproximadamente los mismos que los de Zexian. yacimiento de carbón en Shandong, y las reservas se calculan en 144,2 millones de toneladas. Este fue el primer estudio geológico en Jiawang que utilizó la teoría de la ciencia geológica. Fue el primer cálculo científico de las reservas de carbón en la provincia de Jiangsu. Abrió el preludio del estudio geológico de Jiawang Coalfield y permitió que el posterior desarrollo de la mina se desarrollara sin problemas. En 1931, por invitación de East China Coal Mine Co., Ltd., el profesor Xie Jiarong fue a la mina de carbón de Jiawang dos veces para realizar estudios geológicos utilizando el mapa topográfico 1:50.000 de Ordnance Survey como mapa base. hizo mapas geológicos y secciones transversales, y diseñó la perforación, fue autor del "Informe geológico del yacimiento de carbón de Jiawang, condado de Tongshan, provincia de Jiangsu" y utilizó los resultados de la perforación por primera vez para calcular reservas de 130 millones de toneladas en tres áreas según diferentes profundidades y espesores, de los cuales 100 millones de toneladas de reservas recuperables. En 1933, se construyó la mina Xiaqiao sobre esta base y se descubrió la nueva área de Hanqiao.

Para saquear más carbón en Jiawang, los invasores japoneses también llevaron a cabo algunos estudios y exploraciones geológicas. En 1941, el Instituto Koya de Japón encargó a técnicos del Instituto de Estudios Geológicos, Hoshio Nishikawa, y otros, que realizaran una exploración geológica en Jiawang utilizando métodos sísmicos por primera vez, y escribieron el "Informe de estudio de exploración sísmica en el campo de carbono de Liuquan, condado de Tongshan, Provincia de Jiangsu." De 1942 a 1945, Yoshio Ouki y Ritaka Oyama de Japan Northern China Co., Ltd. Survey Bureau realizaron estudios geológicos y perforaciones en la mina de carbón de Jiawang, midieron y produjeron un mapa geológico 1:10.000 y compilaron isóbatas e isóbatas de vetas de carbón. El diagrama de líneas, escrito por el "Informe del estudio geológico del campo de carbono de Liuquan en la provincia de Huaihai", resume la secuencia estratigráfica del carbón y divide la serie del carbón en tres grupos de capas de carbono (grupos portadores de carbón): Xiaqiao, Xiaohu y Tuntou,* *. * Contiene 16 capas de carbón.

En 1947, Yang Shixiang del Instituto de Minería y Metalurgia y Bai Jiaju del Servicio Geológico Central investigaron la mina de carbón Jiawang (Mina de carbón del este de China) y escribieron el "Informe de investigación sobre la mina de carbón del este de China". en el condado de Tongshan, provincia de Jiangsu", señalando que Tun También puede haber carbón en una llanura al suroeste de Tou, y que se deben realizar investigaciones detalladas en la montaña Dahuang y otros lugares. Ese mismo año, Xie Jiarong y otros de la División de Prospección de Minerales del Comité de Recursos también realizaron estudios geológicos en el yacimiento de carbón de Jiawang. Escribieron "Situaciones actuales recientes del yacimiento de carbón de Jiawang y la mina de carbón del este de China en la provincia de Jiangsu", que es completa y completa. resumió sistemáticamente los datos anteriores de mina y perforación y presentó un lote de nuevos. A través de la perforación, se reestimaron las reservas y se señaló que el Sistema Xiaohu (Formación Shanxi) puede ser un objetivo de exploración importante en el futuro y la posibilidad de carbón en Panjia'an, Dahuangshan y otras áreas, lo que hace que la mina de carbón de Jiawang muestre amplias perspectivas.

El 23 de noviembre de 1948, Chai Huazhou, director de la Oficina de Minería del Ministerio de Industria y Minas de la Oficina de Finanzas de China Oriental, y otros fueron a Jiawang para hacerse cargo de la East China Coal Mining Company y nombró a Xu Shi como gerente. Para reanudar la producción, se recogieron equipos de perforación antiguos para la construcción y la perforación de producción. En junio de 1950, la mina de carbón de Jiawang fue devuelta al Ministerio Central de Industria Química y de Combustibles y a la Oficina de Minería de Shandong (la ciudad de Xuzhou estaba bajo la jurisdicción de la provincia de Shandong en ese momento. Planificó exploraciones geológicas regulares de yacimientos de carbón y contrató expertos para realizarlas). estudios geológicos y predicciones de yacimientos de carbón. En 1952, los ingenieros Liu Zhiyuan y Sheng Jinzhang del Equipo de Estudio Geológico de Yacimientos de Carbón de Jiawang de la Oficina de Nanjing del Ministerio de Geología (Oficina de Nanjing del Comité Directivo de Planificación Geológica de China) llevaron a cabo un estudio geológico y topográfico 1:5000 en la parte sur de el yacimiento de carbón de Jiawang (desde Panjia'an hasta el área de Dahuangshan), presentó el "Informe de investigación sobre el yacimiento de carbón de Jiawang en Xuzhou, provincia de Jiangsu".

El informe analiza sistemáticamente la estratigrafía y la estructura del yacimiento de carbón de Jiawang, dividió cuatro áreas de prospección de carbón de Mazhuang, Wujia, Zhangzhuang y Poli, y organizó perforaciones generales de prospección de carbón para guiar las plataformas de perforación en el sistema de mina de carbón de Jiawang Xiaohu (Shanxi). Formación) veta de carbón. En julio de 1953, se establecieron el Departamento de Geología y el Equipo de Perforación de la Oficina de Minería de Jiawang de la Administración de Minas de Carbón del Este de China, con Lu Jiye como capitán y Gu Shengqi como ingeniero, centrándose en la perforación, con la ingeniería de montaña como medio auxiliar. se llevaron a cabo exhaustivas exploraciones en las minas de carbón de Xiaqiao y Hanqiao y trabajos de prospección de carbón en Panjia'an, Dahuangshan y otras nuevas zonas. De junio a diciembre de 1953, se llevó a cabo por primera vez un estudio y exploración general en el área minera de Xiaqiao. Al mismo tiempo, sobre la base de los pozos de perforación organizados por Liu Zhiyuan y otros, se construyeron 2 pozos de perforación en el área minera de Panjia'an y. se descubrieron estratos carboníferos; se construyeron 5 pozos de perforación en el área minera de Xinqiao, se descubrieron 5 capas de carbón explotable; se construyeron 2 pozos de perforación en el área minera de Dahuangshan y se descubrieron 2 capas de carbón explotable en Tuntou. System (Formación Taiyuan) y Sistema Xiaohu (Formación Shanxi), confirmando así que estas áreas son La nueva área carbonífera ha ampliado el alcance de Jiawang Coalfield. En enero de 1954, la atención se centró en la zona minera de Hanqiao para realizar estudios y exploración generales. El "Informe de datos geológicos de Xiaqiao" se presentó en febrero de 1954. En agosto, el Equipo de Perforación de la Mina de Carbón de Jiawang se fusionó con el Departamento de Geología de la Oficina de Minas y pasó a llamarse Equipo de Exploración Geológica del Campo de Carbón de Jiawang de la Oficina de Exploración Geológica del Campo de Carbón del Este de China. Wang Guodong fue nombrado ingeniero. El equipo presentó el "Informe geológico del área minera de Hanqiao". Este es el primer lote de informes geológicos presentados de acuerdo con los requisitos de las especificaciones unificadas después de la fundación de la República Popular China. El gobierno obtuvo 57,84 millones de toneladas de reservas disponibles, lo que amplió significativamente la escala de la mina de carbón de Jiawang y descubrió el Las montañas Qingshan en el área vecina. La fuente es un área con excelentes vistas. En enero de 1954, Gu Shengqi, Sun Shaogeng, Liu Haifeng y otros utilizaron métodos de perforación para realizar estudios detallados en las partes oriental y occidental de la zona minera de Dahuangshan. En abril, comenzaron a realizar un estudio detallado de la zona minera de Qingshanquan. En mayo de 1955, presentaron el Informe de datos geológicos del área minera de la "Mina Qingshanquan en Jiawang Coalfield", en diciembre, el 124.º equipo de la Oficina de Exploración Geológica de Yacimientos de Carbón del Este de China (anteriormente Equipo de Exploración Geológica de Yacimientos de Carbón de Jiawang, conocido como el Equipo 124). presentó el "Informe geológico de datos geológicos del área minera de Dahuangshan de Jiawang Coalfield", ** * Obtuvo 124 millones de toneladas de reservas disponibles, ampliando la escala de Jiawang Coalfield. Durante la exploración en la zona minera de Dahuangshan, el experto soviético Ilya Senk llegó a la Oficina de Minería de Jiawang en marzo de 1955 para guiar el trabajo y presentar opiniones específicas sobre los métodos de exploración y el diseño de ingeniería, que desempeñaron un papel importante en la formalización del trabajo de exploración.

Para mejorar el nivel de reservas, a partir de abril de 1955, el equipo 124 llevó a cabo una exploración suplementaria de Xiaqiao y Hanqiao, comenzó la exploración geológica de la mina Xinqiao en junio y presentó el "Jia" "Geológico Suplementario". Informe de exploración sobre datos geológicos de la mina Xiaqiao de Wang Coalfield" y "Informe de exploración geológica sobre datos geológicos del área minera Xinqiao de Jiawang Coalfield". Durante el período de exploración suplementario, se utilizaron taladros manuales para realizar estudios preliminares en el área de Panjia'an. En octubre del mismo año, la parte oriental del área minera de Dahuangshan entró en la etapa de investigación intensiva y, en marzo de 1956, se presentó el "Informe geológico de datos geológicos del área minera de Dahuangshan del yacimiento de carbón de Jiawang". Mediante la exploración y exploración complementaria de las áreas mineras antes mencionadas, las reservas disponibles se han incrementado en más de 30 millones de toneladas. Para proporcionar al Comité de Control del Río Huaihe información sobre si el río Bulao está suprimiendo el carbón, se utilizó un taladro manual para exponer el lecho de roca en tres secciones en el área minera de Huli, confirmando la existencia de estratos con medida de carbón en el área.

En diciembre de 1955, los equipos N° 1 y N° 4 establecieron un equipo censal. En enero de 1956, Fan Guiting y Wu Xiangrong fueron enviados a realizar estudios geológicos en el área de Sanbao y presentaron el "Informe del estudio geológico del área de Sanbao", basado en el análisis de la estructura del área y la exposición de los estratos carboníferos. Se infirió que debería haber vetas de carbón en el área de Sanbao. Más tarde, Dong Yulin, Li Zongtai, Wen Shunhua, Tang Chaoxin, Ai Zhishen y otros fueron enviados a realizar una búsqueda general de carbón en la periferia de Jiawang Coalfield, y descubrieron que las áreas de Qiligou y Sanbao en el suroeste de la minería de Dahuangshan El área es la extensión suroeste del sinclinal compuesto de Jiawang, es muy probable que se preserve el sinclinal que contiene carbón, y luego se realizó una perforación poco profunda para verificarlo. Se descubrió la veta de carbón de la Formación Taiyuan en Qiligou, por lo que Qiligou estaba decidido a hacerlo. ser una zona carbonífera prometedora y continuaron las investigaciones detalladas en la zona. En junio, "según el "Informe de datos geológicos y de exploración geológica del área minera de Qiligou del yacimiento de carbón de Jiawang", las reservas disponibles son de 2,79 millones de toneladas. las reservas previstas son de 2,99 millones de toneladas.

Después de que se completó la exploración de las áreas mineras de Qingshan Spring y Dahuangshan, en junio de 1956, Sun Shaogeng, Guo Zongtai, Li Maodian y otros del equipo 124 utilizaron métodos de perforación para llevar a cabo un estudio y exploración completos. del área de Panjia'an y la exploración geológica del yacimiento de carbón de Jiawang Entrando en el segundo clímax, en marzo de 1957 se presentó el "Informe geológico del estudio general del área minera de Panjia'an del yacimiento de carbón de Jiawang". Posteriormente, el área de exploración de Panjia'an se dividió en tres áreas mineras: Quantai, Huli y Dongzhuang, y se llevaron a cabo estudios intensivos. En julio del mismo año, la Oficina de Xuzhou de la Oficina de Exploración Geológica de Campos de Carbón del Este de China presentó el "Intensivo". Informe del estudio geológico sobre el área minera de Huli del yacimiento de carbón de Xuzhou", 1957 En septiembre de 1958, se presentó el "Informe del estudio geológico intensivo sobre el área minera de Quantai del yacimiento de carbón de Xuzhou". En marzo de 1958, el "Informe del estudio geológico intensivo Se presentó el "Informe de estudio sobre el área minera del norte de Dongzhuang del yacimiento de carbón de Xuzhou (con datos de exploración del sur adjuntos)", y finalmente se obtuvieron reservas de 128 millones de toneladas, de las cuales 112 millones de toneladas de reservas disponibles están disponibles, y el La escala de Jiawang Coalfield se ha ampliado aún más.

Para lograr el objetivo de producir 10 millones de toneladas de carbón crudo por año en la provincia de Jiangsu durante el período del "Cuarto Plan Quinquenal", el equipo de exploración geológica de la Oficina de Minería de Xuzhou llevó a cabo un estudio general y exploración en la profundidad y periferia del área minera. En marzo de 1970 se inició la exploración en la sección de Dali Zhuang y en septiembre se inició una investigación en profundidad en el área minera de Panjia'an. En noviembre se presentó el "Informe geológico de exploración de Dali Zhuang del campo de carbón de Jiawang", con reservas probadas de. 7,54 millones de toneladas, de las cuales las reservas utilizables son 5,41 millones de toneladas. En octubre de 1974, se presentó el "Informe geológico de precisión (profundo) del área de exploración de Panjia'an del yacimiento de carbón de Xuzhou", que reveló reservas utilizables de 190 millones de toneladas y reservas prospectivas de 41,9. millones de toneladas, ampliando una vez más la escala de la explotación minera. En julio de 1973, el equipo de exploración de la sede de la pequeña mina de carbón de Xuzhou llevó a cabo un estudio de perforación en el área de Sanbao. En mayo de 1975, presentó el "Informe geológico del estudio de Sanbao, condado de Tongshan, provincia de Jiangsu" y obtuvo reservas de 2,35 millones de toneladas. , de las cuales están disponibles para su utilización. Las reservas ascienden a 1,07 millones de toneladas.

El estudio y exploración de Jiawang Coalfield ha invertido más de 200.000 metros de trabajo de perforación, alrededor de 40.000 metros cúbicos de exploración de zanjas, y el área total de estudio geológico e hidrogeológico es de aproximadamente 900 kilómetros cuadrados. A finales de 1991, las reservas probadas acumuladas ascendían a 598 millones de toneladas, de las cuales 590 millones de toneladas estaban disponibles para su uso. En este punto, hay pocas esperanzas de seguir ampliando las posibles reservas del yacimiento de carbón de Jiawang. A excepción de los dos pequeños depósitos de Qiligou y Sanbao que han sido difíciles de utilizar en el futuro cercano, todas las minas de carbón identificadas han sido desarrolladas y utilizadas. Se han construido 27 minas de carbón grandes y pequeñas con una capacidad minera anual total diseñada de aproximadamente 5,5. millones de toneladas. El volumen extraído (incluidas las pérdidas) representa aproximadamente el 39% de las reservas probadas acumuladas.

Después de 80 años de desarrollo y exploración desde su descubrimiento hasta 1960, especialmente la exploración y desarrollo acelerados de más de 10 años después de la fundación de la Nueva China, el yacimiento de carbón de Jiawang se construyó en lo que solía ser un desolado La primera base de la industria del carbón en la provincia ha hecho grandes contribuciones al surgimiento y desarrollo de la industria en la provincia de Jiangsu y Shanghai, y también ha impulsado el surgimiento y desarrollo de una serie de empresas industriales y mineras locales. Ahora Jiawang es un área con muchos edificios de gran altura, una red de carreteras, una industria desarrollada y una economía próspera. La aldea Jiawang original ahora se ha convertido en una ciudad de cierta escala.

En el estudio y exploración general del yacimiento de carbón de Jiawang, se utilizó el registro eléctrico. La práctica ha demostrado que el uso del registro eléctrico puede determinar con precisión la ubicación y el espesor de las vetas de carbón, compensando la pérdida de perforación. y fugas de finos defectos en las vetas de carbón.

Durante el proceso general de reconocimiento y exploración, las instrucciones de los superiores cambiaron con frecuencia, el trabajo de exploración se centró en los beneficios a corto plazo y no se dio suficiente consideración a los objetivos a largo plazo. La calidad de la perforación fue deficiente y. Las delgadas vetas de carbón se perdieron gravemente y se filtraron. Las diversas razones mencionadas anteriormente han llevado a repetidas modificaciones de diseño y repetidas exploraciones, lo que no solo desperdicia la cantidad de trabajo, sino que también retrasa la velocidad de construcción.