Las quejas continúan, pero casi todas las quejas repetidas fracasan. ¿Se malinterpreta el leasing financiero de automóviles?

A finales de 2017, el Sr. Chen, que vive en Nanchang, compró un Magotan nuevo con un pago inicial de más de 20.000 yuanes. Después de pagar el alquiler mensual por un período de tiempo, de repente se ofreció a devolver el auto a la plataforma. Después de comunicarse en vano con el personal de la plataforma, el Sr. Chen presentó una demanda y solicitó rescindir el contrato alegando que "comprar un automóvil" se cambió a arrendar un automóvil y la tasa de interés era demasiado alta.

Sin embargo, después de la primera instancia, pérdida, apelación y segunda instancia, el Sr. Chen finalmente perdió el caso y necesita continuar ejecutando el contrato.

"Comprar un coche" se ha convertido en un alquiler de coches, y los altos tipos de interés se han convertido en los dos factores negativos más mencionados en el leasing financiero de coches. Se pueden encontrar quejas e informes de noticias similares con una búsqueda informal en línea. Sin embargo, cuando estos usuarios quejosos toman armas legales y demandan a la plataforma de servicios de arrendamiento y financiación de automóviles, es un asunto diferente. El editor buscó disputas sobre contratos de arrendamiento de financiación de automóviles a través de Literature Network y descubrió que la mayoría de los usuarios (demandantes) perdieron el caso, por lo que el Sr. Chen de Nanchang no perdió el caso.

Cuando se trata de leasing y financiación de automóviles, la primera impresión de muchas personas es negativa. Pero, de hecho, a pesar de algunos comentarios negativos, el tamaño del mercado de arrendamiento financiero de automóviles está creciendo rápidamente. Una institución de investigación independiente predice que el tamaño del mercado superará los 200 mil millones en 2020.

Por un lado, es la opinión pública negativa y, por otro, es la escala empresarial en rápido crecimiento. Incluso en los casos de litigio, las plataformas de leasing y financiación de automóviles son la parte más “apoyada” en los litigios. En los últimos años se ha criticado el leasing para la financiación de automóviles. ¿Es merecido o un malentendido?

¿Puede el financiamiento y el arrendamiento de automóviles lograr la "compra de automóviles"?

Aunque el contrato de arrendamiento con financiación de coche tiene un plazo de arrendamiento determinado, este modelo realmente puede concretar la "compra de un coche", es decir, transferir la propiedad del vehículo. Tomemos como ejemplo a Ping An Car Butler. En un contrato de arrendamiento de 48 plazos, generalmente después de 12 plazos, se puede optar por transferir el vehículo, y el usuario lo comprará y se convertirá en propietario del vehículo.

Hay dos razones por las que empezamos como una empresa de “alquiler de coches”. En primer lugar, los préstamos para automóviles tradicionales tienen un límite de tasa de pago inicial, que no debe ser inferior al 20% para los vehículos de combustible. Si el vehículo se transfiere desde el principio, el usuario no podrá recoger el coche con un pago inicial del 10% o incluso menos debido al escaso flujo de caja.

Por otro lado, a diferencia de los préstamos para automóviles tradicionales, las plataformas de leasing y financiación de automóviles no pueden recibir el pago completo de la compra del automóvil al principio. Si transfieres el vehículo en este momento, sin duda correrás grandes riesgos.

¿Altos tipos de interés? Frente a la multitud que se hunde, llenando la brecha de servicios

También hay muchas críticas sobre las altas tasas de interés del arrendamiento financiero de automóviles, especialmente la política de compra de automóviles sin intereses proporcionada por las compañías de financiación de automóviles de los principales fabricantes de equipos originales. De hecho, existe una cierta brecha entre los dos planes.

Sin embargo, vale la pena señalar que en la actualidad, los servicios de arrendamiento financiero de automóviles de mi país atienden principalmente a la población en declive, que es un grupo vulnerable bajo el sistema de crédito financiero tradicional y tiene dificultades para obtener servicios financieros de bajo costo. servicios. Desde esta perspectiva, los servicios de arrendamiento financiero de automóviles están destinados a llenar el vacío de servicios en esta área.

En última instancia, el leasing para la financiación de automóviles está más dirigido a dos grupos relativamente especiales. Uno es para propietarios de automóviles que no tienen suficiente pago inicial pero quieren usar un automóvil; el otro es para propietarios de automóviles que desean conducir un automóvil de lujo pero necesitan reservar fondos, como por ejemplo para el volumen de negocios.

La primera categoría representa la mayoría. Estos propietarios de automóviles se encuentran principalmente en ciudades y pueblos pequeños de segundo y tercer nivel, y son un grupo que no gusta mucho a los bancos y las instituciones financieras de automóviles. En el segundo grupo, muchos propietarios de pequeñas empresas o empresarios individuales necesitan reservar más fondos, por lo que el bajo pago inicial del arrendamiento financiero puede satisfacer exactamente las necesidades de estos dos grupos.

Dejando de lado los factores objetivos, ¿es la plataforma de leasing y financiación de automóviles responsable de la actual opinión pública negativa? La respuesta es sí. En la actualidad, el principal problema de la mayoría de las plataformas de arrendamiento y financiación de automóviles es que los servicios no están estandarizados y los vendedores están ansiosos por recoger los pedidos de entrega, brindan orientación deliberadamente o no tienen información suficiente.

Pero diferentes plataformas tienen diferentes medidas de gestión para esto. Ping An Auto Manager ha desarrollado un sistema de gestión de servicios completo y riguroso, que requiere que todo el personal de primera línea informe completamente a la empresa para evitar "puntos ciegos del contrato" en las percepciones de los usuarios. Sólo cuando el usuario comprenda completamente el contrato y los servicios podrá aprobar el contrato.

Una vez que se estandarice el proceso de servicio, se resaltarán aún más las ventajas de los servicios de arrendamiento financiero de automóviles. Tomemos como ejemplo a Ping An Car Butler. En primer lugar, la mayoría de los modelos ofrecen un pago inicial del 10%, lo que reduce la presión del pago inicial.

Al mismo tiempo, proporciona un período de pago del arrendamiento de hasta 48 a 60 períodos, lo que permite a los usuarios tener más espacio de facturación y no tener demasiada presión financiera. Por tanto, el leasing financiero de coches ofrece a los usuarios opciones cada vez más flexibles. Después del primer período de arrendamiento, pueden optar por renovar el contrato, transferir la propiedad o devolver el automóvil.

¿A qué debes prestar atención si quieres optar por el alquiler directo?

1. Términos del contrato, términos del contrato, decir esto tres veces no es suficiente. La causa fundamental de muchas quejas y disputas es la mala comprensión y la ambigüedad de los términos del contrato, así que asegúrese de leer los términos del contrato con claridad.

2. Elige un buen plan, especialmente el periodo de devolución del arrendamiento y el plan de transferencia.

3. Reputación de la plataforma, aunque todas las grandes plataformas tienen noticias más o menos negativas. Pero, en general, todavía hay que elegir una plataforma formal a gran escala. Se deben evitar en la medida de lo posible las pequeñas plataformas locales. Si desea recoger un automóvil a través del servicio de arrendamiento y financiamiento de automóviles, es posible que desee utilizar el "paquete de pago mensual" de Ping An Auto Manager, 0 pago inicial, pago mensual bajo, automóviles de lujo, automóviles oficiales y otras áreas temáticas para satisfacer las diversas necesidades del auto.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.