¿Es práctico el Xinma 3 Angkesela?

Personalmente, creo que el Xinma 3 Angkesela es bastante práctico:

1. El Angkesela utiliza una transmisión automática Chuangchi Blue Sky de 6 velocidades. Es una caja de cambios desarrollada por la propia Mazda. Algunos componentes se desarrollan conjuntamente con Aisin. Es uno de los conjuntos técnicos de "Chuangchi Blue Sky". Además, muestra que Chuangchi Blue Sky no es solo un motor o un componente único, sino también un conjunto completo de teorías técnicas. por el diseño "alma dinámico" del chasis, la caja de cambios, el motor, la estructura de la carrocería, el sistema de control e incluso la apariencia.

2. La excelencia de la caja de cambios Chilantian 6AT, al mejorar la velocidad variable hidráulica y el bloqueo del convertidor de par; La gama se utiliza para lograr una sensación de conducción directa de la caja de cambios y mejorar la eficiencia de la transmisión. Adopta un embrague de bloqueo multidisco, un amortiguador de torsión con mejor rendimiento de amortiguación de vibraciones y un convertidor de par hidráulico más pequeño.

3. de la caja se mejoran. Angkesaila está equipado con dos motores de aspiración natural con tecnología Chuangchi Blue Sky, de 1,5 litros y 2,0 litros. La potencia máxima es de 117 caballos y 158 caballos de fuerza respectivamente, y el par máximo es de 148 N·m y 202 N·m respectivamente. coincide con la transmisión automática manual de 6 velocidades. En términos de suspensión, el nuevo automóvil utiliza una combinación de suspensión delantera independiente MacPherson y suspensión trasera independiente multibrazo.

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